新舟60飞机（英文：Modern Ark 60，英文缩写：MA60；最初称为Y-7-200A型），是中国航空工业集团公司下属西安飞机工业（集团）有限责任公司在运-7短/中程运输机的基础上研制、生产的50~60座级双涡轮螺旋桨发动机支线客机。 2017年3月9日，由中国航空工业与中国科学院共同研制的新舟60遥感飞机在西安阎良机场成功首飞

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本吧吧主回归了 8日下午14:40，美国总统特朗普乘坐“空军一号”专机抵达北京，开始对北京为期3天的访问，这是特朗普上任后首次访问中国，也正值这位“网红总统”当政1周年之时！ * 价值50万美元的凯迪拉克防弹专车 特朗普访华的先遣队，在这之前已将访问期间总统所需用具悉数运来，包括汽车、直升机、食品、设备等等，甚至连夜间飞机的照明灯也运了过来。 * 特朗普亚洲之行将对日本、韩国、中国、越南、柬埔寨访问 从1990年波音747-200“空军

伊朗109空难：2011年伊朗波音727客机坠机事件。伊朗航空公司一架载有105名乘客和机组人员的波音727客机于当地时间2011年1月9日19点45分（北京时间2011年1月10日零点15分）在伊朗西北部城市乌鲁米耶附近坠毁，造成77人死亡，27人受伤，另有1名乘客失踪。 刚果民主共和国708空难：埃瓦·博拉航空公司一架载有178名乘客和机组人员（可能超载）的波音727客机于2011年7月8日在狂风暴雨中迫降时，在距跑道200多米的热带雨林中坠毁。造成至少127人死亡，但有51人

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武汉天河国际机场（Wuhan Tianhe International Airport，IATA：WUH，ICAO：ZHHH），位于中国湖北省武汉市黄陂区，距武汉市中心25公里，[1]为4F级民用国际机场，是中国八大区域性枢纽机场之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸及国际备降机场。[2][3][4]2015年5月，机场成为实行72小时过境免签政策的航空口岸。[5][6] 武汉天河国际机场于1995年4月15日正式建成通航，定名为武汉天河机场；2000年被确定为国际机场；2008年4月完成二期扩建工程。三期扩建工

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中国国际航空129号班机空难 中国国际航空129号班机空难发生于2002年4月15日，是从中国北京到韩国釜山的定期航线。当时使用波音767-200ER客机，机身编号为B-2552，机长是吴新禄，他在空难后生还。意外原因主要是天气恶劣，加上机场设备故障和机长吴新禄因为一系列对话而分心，导致了客机撞山坠毁。造成包括11名机组人员、155名乘客在内的166人中的128人不幸罹难。

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简介 宽体客机又称宽机身客机，是指具有大直径机身客舱，有两个通道，载客量在300人以上的喷气客机。 宽体客机是在第一代喷气客机的基础上发展起来的，是航空技术的巨大跨越。世界上有11种宽体客机，总产量达2000多架。在这些宽体客机中，波音747是当之无愧的主角。 波音747是美国波音公司投资10亿美元研制出来的洲际远程宽体客机。1965年8月，波音公司参加美国空军战略运输机计划投标落选，后来决定利用这项研究成果，研制一种载客500人的

尊敬的小吧主及关注贴吧的用户： 我是本吧吧主，经过慎重考虑，我认为我不能担任播音727吧的吧主，吧

事前 在1983年7月22日一次检查时发现飞机液晶燃料显示计故障，当时技术人员发现只要拉出一个断路器就可以令显示器重新显示燃料存量，但是飞机仍要用机翼底的燃料测量棒来对燃料的存量作第二次的确定。7月23日早上，注册编号C-GAUN的客机飞抵渥太华。在渥太华的检修人员发现燃料显示计没有任何显示，翻查飞行记录发现后拉出断路器令显示器重新显示燃料存量的做法跟正确做法有差异，于是渥太华的检修员决定要为这767更换燃料显示器；但因这

1972年，中国订购了10架波音707飞机。1973年8月，中国订购的第一架波音707型飞机从波音公司机场起飞，到达上海。这标志着波音飞机开始进入中国。波音官方信息，在过去的41年里，波音向中国市场交付了1000多架飞机，使中国成为世界上除了美国之外首个达到这一里程碑的国家。 民航社区网友“ysmilan”整理了《中国民航的各个“第一架”》飞机数据资料，引发社区网友关注。小编围绕该帖，结合飞机信息数据、波音官网信息，及民航图库图片，整理

波音历史十大空难 1.美国“911”袭击：2977人死亡[17] 2001年9月11日，恐怖分子劫持了美国4架波音客机(两架为波音757，两架为波音767)，其中两架撞塌了纽约世贸中心“双子大厦”，一架撞毁了华盛顿五角大楼的一角，另一架坠毁。这一系列袭击共导致2977人丧生，是迄今造成死亡人数最多的航空灾难。 2.西班牙特内里费空难：583人死亡[17] 1977年3月27日，在西班牙特内里费岛，荷兰航空公司和美国泛美航空公司的两架波音747客机在机场跑道上相撞了，两架

波音737系列飞机是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机。波音737自研发以来五十年销路长久不衰，成为民航历史上最成功的窄体民航客机系列之一，至今已发展出十个型号，波音737是短程双涡轮飞机。 波音737主要针对中短程航线的需要，具有可靠、简捷，且极具运营和维护成本经济性的特点，但是它并不适合进行长途飞行。根据项目启动时间和技术先进程度分为传统型737和新一代737，波音737总体较安全。737OG包括737-100/-200，737CL包括737-300/-4

发展 20世纪70年代中期，波音因727-200 Advanced型的成功，于1974年推出727-300型。这款飞机的机身预计再加长至

发展沿革 波音727是美国波音公司研制的三发中短程民用客机，是波音公司继波音707后的第二种喷气式客机

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