在汽车改装中，许多部件需要粘贴到车身或内饰上，如密封条、晴雨挡、拉手、后视镜盖、车窗装饰条、迎宾踏板、中网饰条等。这些部件不仅关乎车辆的美观，更直接影响到驾驶的舒适性和安全性。传统的双面胶带虽然能提供一定的粘合力，但在面对特殊材质或复杂环境时，往往力不从心。此时，双面胶助粘剂便显得尤为重要。 以密封条为例，它通常用于车门、车窗、风挡等部位，起到减震、隔音、防水的作用。虽然密封条自带双面胶，但在实际

手里有台10年的奥迪A6 想改下外观和动力 预算3W有没有啥好的方案

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tt sport卡钳如何？

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只改声浪。不改动力

本人从业汽配行业多年，秉承着以真心换真心交朋友，有质疑很正常，都是怀疑中认可！

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有没有经验丰富的8U看看这个配置靠不靠谱，下面是我个人理出来的零件，打算给1GR-FE装上。 活塞：CP-Carrillo [lbk]94mm[rbk] 连杆：Eagle 4340 H-Beam [lbk]95mm[rbk] 曲轴：喷丸强化 或 氮化处理 气门：Ferrea Super Alloy系列 气门弹簧：Brian Crower Beehive （凸轮轴：Brian Crower BC0309 或 保持原厂） 轴承：King Racing XP 喷油嘴：Denso 550cc 燃油泵：Walbro 450L/H 中冷器：BELL Bar and Plate式前置 机油冷却器：Setrab 19排油冷器 ECU调教：Haltech Elite 2500外挂电脑 如果还有更好的建议还请提

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在2020年之前的排气改装，其实相对较为简单，因为国内一直实施的是国5的排放标准，而在19年-2020的一月，国内正式实施的是国六A阶段的排放标准，而在2020年之后，国家正式实施的是国6B阶段的真国六的排放标准。具体可以参考车主自己的铭牌以及车型合格证书。我在贴吧收到最多的私信是，大C我的车是XXX应该怎么改！要低沉声浪应该怎么改！要炸街声浪应该怎么改！类似这类问题。其实针对这类问题，我们可以把他分为3类关系来定制排气的方案，

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还可以继续用吗？放太久了

我越来越发现💡，新能源改底盘的太多了~ 上周刚给自己的大玩具装了底盘护板 这一星期接连不断的来问界和理想装底盘-看来大家都不想当磕头侠🚗了 新能源的底盘🚗痛点： 每次过坑洼路段都提心吊胆 生怕磕到电池组（毕竟换电池比换车还贵啊！） 🔧我们安装的底盘护板重点来了！！！ ✅ 材质是防弹衣同款高分子材料（比 4S 店的铁皮强太多） ✅ 卡扣式安装不打孔（强迫症狂喜） ✅ 预留了散热孔和检修口（超贴心设计） ✅ 施工全程拍了对比