10米级不锈钢贮箱

进度还挺快

美国白宫发布2026财年NASA预算案精简件。文件显示，取消火星采样返回，取消月球门户空间站，减少国际空间站宇航员数量，大幅削减国际空间站支出，取消Artemis III任务以后的SLS和猎户座项目，取消气候监测卫星，经费从248亿美元削减24.3％至188亿。具体是否实施还需等待国会方面的投票。 （月球门户取消了，那签约分工的日本HTV-X货运飞船直接少了一多半订单，ISS看这架势也维持不了几年了，而且一次月球门户货运补给就要2发H3-24，以后还有可能打1

1967年5月4日22:25:00，美国发射月球轨道器四号探测器，发射质量385.6kg。月球轨道器系列计划属于阿波罗工程的组成部分，其设计目标是获取1米分辨率的月面图像，从而为阿波罗登月飞船选择着陆点。月球轨道器系列探测器为三轴稳定控制方式，4块太阳电池板对称布局。主载荷是一台68公斤的伊斯特曼-柯达成像系统，同时具备宽视场和窄视场成像能力。月球轨道器四号是这一系列探测器中第一个开始进行月球科学探测的探测器，也是第一个进入环绕月

白宫针对FY2026的登月预算计划：1、SLS仅保留阿尔忒弥斯二号、三号任务（文件中提到SLS超支140%，单次发射成本高达40亿美元），其余任务取消2、取消门户空间站3、寻找SLS与猎户座的替代方案 或许这是好事，没有门户，NASA能节约上百亿后面的资金投入，把钱放在别的项目

千吨级的固态发动机 500吨级的煤氧发动机 200吨级的氢氧发动机

取消门户空间站（欧洲:?），取消火星采样返回（毅力号:白挖了，天问三号:稳辣！），削减国际空间站支出并减少航天员数量，取消阿尔特尼斯三任务后SLS和猎户座项目（中国🇨🇳:自废武功）取消气候监测卫星

土澳吉尔摩空间宣布，其“阋神星一号”首飞窗口预计5月15日开启，目前已获得土澳民航局的批准，正等待土澳航天局的发射许可批准

仿佛穿越到了2030年，载人登月成功后，新闻头条赫然使用了1969年的黑白照片！！！

祖国万岁，中国航天万岁！

自2025年开年以来，世界航天诞生了许多花活（其次也是看见B站的导流槽奖）。现对1-5（6月）的获奖航天任务进行公示。

总结：非国防领域大砍特砍，旗舰项目连遭枪毙

按吧里的说法， 星舰在大气再入阶段采取的是横向气动减速， 在最终落地阶段由发动机姿态控制垂直反推再减速，并垂直降落。 。 那最后垂直落地还是用发射架Tower Catch夹住么？ 有小机翼，在哪部分，怎么夹住呢？

为了更好管理，现将导流槽奖提名火箭/航天公司投票记名

大家有知道的吗，这家公司怎么样，天津市东丽区经济技术开发区西区的

1.协同式吸气式发动机氢氧SSTO空天飞机，如：云霄塔和运龙） 2.纯甲烷火箭动力弹射起飞SSTO空天飞机，如：Radian One空天飞机 3.纯氢氧燃料气尖动力SSTO空天飞机，如：冒险星空天飞机 4.还有最基础飞两级空天飞机，如腾云 今天做了Radian One空天飞机的模型 我的推测是机长71m，机宽42m，翼展比1.65甲烷和液氧储箱容积分别是600立方和800立方。燃料1130t，250t甲烷燃料和880t液氧燃料，混合比3.55。 12.18干质比（平均360s比冲和9000dv），起飞质量1230t，入轨质量101

玩儿月球定点着陆，然后死活都是失败。各种问题频发。甚至多次复现直觉机器两个着陆器翻倒名场面。😂 下面是我跑的两段着陆代码。bug不断。 郁闷中闲逛，发现点儿让人开心的东西。

在日本报纸「広報　みなみたね」上刊登的三菱重工内容显示，已经有一枚采用3台发动机布置的H3芯级被制造完毕，且其编号F6或许代表其即将执行下一次H3的飞行任务

精干的发射队伍 三平一竖的发射模式。 。 猎鹰的发射控制室和控制人员也极为简单。 整流罩回收。 更重要的是马斯克的商业意识和不同专业的商业标准

揭示宇宙真相，让我们一起来发现！ 为向“2025量子科学与技术之年”献礼，与大家分享运用波粒二象性曲线既宏观与微观统一性原理解析量子力学问题的贴文，今天与大家分享的是理论解析之 确定引强媒介粒子的依据与引力子”力”的种类 一、确定引强媒介粒子的依据 描述引力子的表达式为： W玻色子+胶子+Z玻色子=引力子 其中：W玻色子、Z玻色子=引弱媒介粒子=电弱媒介粒子，胶子=引强媒介粒子。 引弱媒介粒子因与电弱媒介粒子为同体共用关系而

偶然间有个问题，长2f的逃逸塔分离后，里面的固体推进剂要怎么处理，从天上掉下来不会爆炸吗

美国：共计成功59-1=58发，等效LEO为941.355吨 Falcon-9回收版：17.5吨*50发 Atlas5-551：18.5吨*1发 电子号：0.225吨*5发 米诺陶-4：1.73吨*1发 New Glenn：45吨*1发 萤火虫alpha：1.17吨*1发（发射失败）

星舰V2S35刚刚完成静态点火，发动机疑似爆炸起火，五月底发射悬了（不过如果能确认这和七、八飞的问题一样，那V2还能活）

大概什么时候能救回？

火箭院10米级不锈钢贮箱样机研制成功，为重型运载火箭研制奠定坚实基础。

这么快啊，话说为啥不用酒泉发射场呢

各位可以预测一下星舰第9次集成亚轨道测试时间以及25年可以发射的次数。

已知的型号有5.6.7.8.9.10.11.12。总共八种，还不算他们的改型。民营的还有一堆，我们是不是该整合下。

甲烷火箭的优势：廉价、重复使用、无积碳、维护简单、高比冲 因为：页岩气革命使天然气价格大幅下降，液氧甲烷推进剂成本低于煤油，且来源广泛 甲烷发动机在可重复使用火箭和深空探测领域展现出明显优势 常温火箭： 优势：就两个字：“便宜” 在摆脱“道德缺”和“环境”两大缺陷后，成本优势明显，尤其在中小运力火箭和定制火箭领域 煤油火箭： 一次性重型大推力任务领域发展了。

都是我的估算，洛马氢氧拖船由20.5m的燃料仓和17.5m的推进舱组成，储箱宽度6.3m，有效容积可达560立方米，可携带202t氢氧燃料。 蓝色起源蓝月亮着陆器干质量16t，其他数据暂定 265.6t（燃料202t）组合体送蓝月亮去月球低轨，去时转移加减速入轨3900dv，花费154t燃料，剩余111.6t（还剩67t燃料和18.6t拖船和26t蓝月亮【10t载荷16t干重】）， 将蓝月亮和自己拖回需要35t燃料，不能动。 空余燃料可给蓝月亮加32t，也就是总32+26=58t质量，10t有效载荷满载落月需要16t

用飞翼助提升升力，同时用飞翼滑翔回收？ 或进一步在飞翼加装吸气发动机，减少燃料？ 。 对二级火箭，能否再第一级加多飞翼？一级飞7Mach，二级火箭入轨？ 垂直发射，在程序转弯阶段，飞翼开始提升升力，二级分离后，一级水平回收？