京九高铁吧
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记录京九高铁发展历程,展示沿途风采。

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  • 交通运输业
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    山东段除了梁山,郓城站以外,几个站房已经封顶! #阳谷东站##雄商高铁#
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    从今天开始,持续不定期更新 卫星图来源于EO Browser 因为雄商全线无隧道,且控制性工程黄河大桥已经合拢,所以其实就是看架梁的进度 首先,先从商丘开始吧 (9月25的卫星图)在商丘的建设西路和黄河西路交叉口西南侧,有一个梁场,目前在向菏泽方向架梁
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    吧里很多网友很关心任丘西站的设计和建设情况,特整理相关资料,方便大家讨论。 一、关于任丘西站雄商场 任丘西站雄商场正在建设中,既定事实,不做过多讨论。 参考资料: 《关于新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段初步设计的批复》,15页: 2.任丘西站。按雄商场与雄忻场按线路别引入的分场方案规划,雄商场北京端预留联络线引入条件。本站雄商场按2台4线布置,设450米x9米x1.25米基本站台1座,450米x12米x1.25米的中间站合1
    爱任丘8 10:10
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    最近,关于京雄商部分地段改线定测和雄忻段定测引起一些热烈讨论,对有关问题将我的一些看法与网友分享,(此贴前几天发在任丘吧,今日转发在此)。 一、雄安高速铁路有限公司于2019年08月26日成立。公司经营范围包括:京雄城际和京雄商、雄忻高铁的建设管理。雄安高铁公司成立后,工作节奏明显加快,特别是京雄忻段高铁,目前山西段定测完,河北段开始定测。 二、高铁目前是公司经营,如何盈利是主要经济指标,一些地方改线后,客人
    淀边观柳 06:09
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    雄商高铁菏泽段进展新闻上说都完成百本之七十了,就算不修动车所那存车的地方也得快提上日程了吧?为啥都没有动静呢?不太懂勿喷
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    2023年底两省出台了《鲁豫毗邻地区合作发展实施方案》,文件出台一年有余,也未见多少实质性项目落地。 这些年来,有些网友对山东省重大交通规划项目均“绕台”而讥笑台前,却不知,“绕台”的同时也牺牲了山东相关市县的便利。 德郓高速东绕,造成需建黄河特大桥+滞洪区特大桥,两座特大桥加成下,带来的是建设成本与未来过路费的双高,恐怕建设资金至今也未落实。同时,该路线造成阳谷南下需要绕,郓城北上也需要绕。 京杭大运河复
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    京雄商高铁河北段,双辛东改为固安西站,目前线路还未确定
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    站台上黑色的圆孔是预留的啥啊,头一次见,有大神知道吗?
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    郓城站3站台即将开通了
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    河间人说河间没铁路,是不是真的?答案假的。河间其实是有京九河间西的,因为没有客源后来被取消了,不能怨天由人,没人坐,要车站干吗?白白浪费国家资源,河间人才耿耿于怀,见不的别的县市好,骂任丘,骂肃宁,骂献县,你们的人品太差了,好像就你们河间好,话又说回来,当年周边只有河间有保沧高速,周边县市骂过你们吗?
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    以后大家衡水段的信息都在这更新吧,我也好看,不用满世界去找了
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    前两天雄商高铁衡水枢纽站前二标中铁三局已顺利架设到衡水南站大里程方向0号台,至此枣强特大桥实现架通,为后续桥面系施工奠定了基础。中铁六局也不甘落后,继续开启夜架模式,随着中铁二局衡水枢纽北互通的贯通,架桥机得以跨越工程量巨大的现浇梁面段向南挺近,目前已跨越战备路。由于架梁墩位距离六局梁场较远,往返场用时较长,因此每天进展不大。随着持续的发力,相信不久的将来,实现架通也不会太久。
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    雄商高铁沿线车站都是什么规模?几台几线?都这个时候了,应该有准确的消息了吧?以前网上看的各车站规模说多大的都有,不可信,现在应该有准确消息了吧?
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    标志着雄商高铁开始轨道施工,预计9月底完成无砟轨道施工。为后续铺轨奠定基础
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    专业高铁刺龙安装
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    高唐至台前高速人民网回复
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    近期老是看到大家谈论阜冈九高铁修建问题,我想换个角度谈一些个人拙见。如有不同观点请文明交流。谢谢 首先阜冈九高铁应该是会修的,而且我感觉有必要修,只是什么时间修我感觉要看过合肥的京港通道运能饱和状况决定(没办法,京九高铁东线已开工,已成事实)那为什么阜冈九推动缓慢呢?我想从三个省的层面说一下: 第一:先说一下安徽省
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    3月30日,雄商高铁站房二标项目台前东站站房主体结构顺利封顶。台前县政协党组副书记副主席刘元林出席封顶仪式。
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    原创 全国最任性的一条铁路,全长1260公里,建成3年多却一直未开客运火车 途经城市编辑由西向东:兴县、临县、柳林县、石楼县、永和县、隰县、蒲县、洪洞县、古县、安泽县、长治市、平顺县、林州市、安阳市、安阳市龙安区、鹤壁市、汤阴县、内黄县、浚县、濮阳市、范县、台前县、梁山县、东平县、宁阳县、新泰市、莱芜市、沂源县、沂水县、莒县、莒南县、日照市岚山区。 路线站点:瓦日铁路西起山西省兴县瓦塘镇,从河南省台前县跨越
    zhtqwzc 4-8
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    濮阳市交通运输局回复: 濮阳市交通运输局针对您反映的高唐至台前高速公路问题进行了调查,办理情况如下:一、调查情况经调查,您反映的高唐至台前高速公路项目是濮阳和聊城两市共同谋划的南北纵向通道之一,项目建成后将全面提升两市运输效率。目前濮阳和聊城两市正努力深化合作,共同开展项目前期工作,力争同步建成投用。二、处理意见及落实情况当前高唐高速濮阳市境内路线正在设计规划。濮阳市交通运输非常感谢每一位关心濮阳
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    清明假期最后一天,驱车又来到枣强特大桥186米加劲连续梁拱处。目前钢管梁拱已合龙,提升支架正在陆续拆除,下一步将开展钢缆锚索安装,完全体即将呈现。
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    请问一下吧友们,以后雄商高铁修好之后会开行经过济宁南下南京上海的动车吗?
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    有高唐到台前的高速图吗
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    近日公布的2025年度地方政府工作报告显示,豫鲁交界的台前、郓城两地不约而同将普通公路黄河大桥建设纳入重点工程名录,而毗邻的梁山县政府工作报告却未见相关表述。这一政策温差折射出黄河中下游跨区域交通基础设施建设面临的深层博弈。 梳理公开信息可知,争议焦点集中于G342国道改线方案。去年政府公开信息显示,梁山县政府明确反对G342黄河大桥改经郓城方案。由此可推断,2025年郓城政府工作报告提及的黄河大桥项目或将另立门户,以
    台前站 4-3
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    刚才看到一篇报道,上图大家看。国家要暂停高铁新建,
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    147.45亿元!高速公路拟在建项目库,高唐至台前(鲁豫界)高速公路项目投资人招标启动了,该项目即将进入实质性建设阶段。作为山东省 "十四五" 综合交通运输发展规划重点工程,该项目的实施将进一步优化鲁西地区路网结构,强化鲁豫两省互联互通。高唐至台前高速公路北起高唐县尹集镇,向南依次途经茌平区、聊城经济技术开发区、高新技术产业开发区、旅游度假区,终点位于阳谷县张秋镇鲁豫省界处。路线全长 111.29 公里,采用双向
    台前站 4-1
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    3月27日,随着最后一榀箱梁在中铁二十局清河预制梁场完成浇筑,雄商高铁站前七标简支箱梁全部预制完毕。这标志着雄商高铁(清河段)的建设取得阶段性成果,为后续的无砟轨道和铺轨施工节点奠定了坚实基础。 雄商高铁是我国“八纵八横”高速铁路网之京港(台)通道的重要组成部分。雄商高铁(清河段)全长33.859公里,其中桥梁总长31.892公里,占线路总长的94.2%。 清河预制梁场占地面积220亩,设置了14个制梁台座和98个存梁台座,是雄商高铁
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    阜冈九有点悬了
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    雄商通车后,北京到衡水、聊城、菏泽票价多少?
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    为了适应高铁的特点和铁路的发展,高铁要求最佳管理距离为1000公里左右,所以改革掉距离过近的铁路局,减少全国铁路网管理层,据此撤销济南铁路局、哈尔滨铁路局、呼和浩特铁路局等10个铁路局,剩下的8个局(公司)组建铁路运输集团(仍由铁路总公司管辖),管辖范围如下: \ 北京铁路集团:辖京、津、河北、山东、京广线郑州(含,包括附近地区)以北以东(陇海线郑州以东至河南省界)、山西、内蒙锡林浩特以西部分. 沈阳铁路集团:辖
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    北京丰台-聊城D141/2次,进京方向已录入,停衡水,任丘,出京方向目前未录入
    lxh0309188 3-28
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    河北、山东段,2025年能否部分提前通车?比如,雄安到聊城西,阳谷到商丘南。
    GAOTIEBA 3-21
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    梁山站12米旅客天桥顶部混凝土正在浇筑,3站台正在进行雨棚装饰装修及附属工作,雄商路基正在填筑,站前广场正在进行筏板施工……
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    3月13日,雄商高铁梁山至郓城段建设现场一派繁忙景象。 当前,雄商高铁山东郓城段路基工程已全面完成,目前正在堆载预压中,待沉降评估合格后正式转入无砟轨道铺设准备阶段;梁山段正加速推进梁山站改造、路基及桥涵施工,为全线贯通按下“加速键”。 雄商高铁山东梁郓段作为雄商高铁的重要区段,全长26.8公里,梁山至郓城区间与京九铁路并行,最近距离仅为10米,尤其两座车站分场合站,施工难度极高。由于两座车站为既有车站改造,现
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    近日召开的山东省铁路建设工作会议已通过并批复十五五期间重点推进和建设的两条出省高铁:聊邯长高铁和济枣高铁南下 聊邯长高铁已纳入山东十五五期间重点推进和建设的省际高铁 已确定按照350km/h高标建设 聊邯长高铁未来可期!
    hongvin 3-20
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    菏泽东北部和日兰高铁连络线在什么位置
    木林森 3-20
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    【声明:以下文章来源于作者:城建迷】 如今中国高铁事业蓬勃向上,各种高铁站也千奇百怪,各有特色。不过说起高铁站的规模,人们常说某车站是2台4线,某某车站是2台6线,某车站是3台7线或是4台10线,那这些大小车站之间的区别是什么你知道么? 首先我们需要厘清一下高铁站“站台”和“线”的概念。 侧式站台和岛式站台 高铁站的站台分为侧式站台和岛式站台,如上图所示,侧式站台是只有一面有轨道,可以让乘客上下车,而岛式站台则两
    cosxlin 3-19
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    现在通过站改把郓城站和梁山站的原来的软横跨接触网改成现在的硬横跨接触网,问下大家谁知道郓城站和梁山站站内和站外两端都更换成硬横跨接触网,还是把站内的换完,站外两端继续留着软横跨接触网,大家谁知道请跟帖留言,谢谢!
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    商丘站站房感觉好小呀,10多个站台就两个检票口
    勇1115 3-19

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