捷安特还没折腾够避震这又开始搞起后胆了，从剖面细节看不知道能不能比前叉好用点 并且佳洁士前叉好像也是更新了？看着涂装好像是新款

继之前捡了那个公爵之后，我发现捡垃圾是真上瘾啊，怪不得图吧老哥那么热爱。 于是乎，又在黄鱼捡了个垃圾碳架，征求下大佬们的意见怎么整

一千出头的马祖奇bomber z2鼠鼠终于可以进山里玩了待会去把行程改到110爽歪歪

大佬帮忙分析下侠客500/侠客600/传奇500/ATX 830/XTC800有什么区别，24款，选购哪个？小白一个

终于到手了

有没有用过的兄弟说说，体验怎么样，有没有什么问题？

车架喷漆打磨还是非常繁琐的。 我是在冬天弄的，气温低导致底漆 面漆 光油三个环节等待干燥等待了很长时间，建议耐心不太够的友友慎重考虑 DIY 车漆 有点流漆没处理好，对于颜色还是满意的

看配置性价比挺高的，价格在3700左右，有知道的兄弟给点意见，或者说三四千价位入门的xc有啥推荐的

最近，我在山吧上看到这款前叉，有很多人吐槽这款前叉，想问一下山吧的大佬们，这款前叉怎么样？欢迎大家讨论

遇到知识盲区了，求助各位大佬

今晚崩的一声巨响，链条断了 车是公爵600，链条是KMC X9，没想到有生之年能把链条蹬断 求大佬们推荐一款链条，百元内能买到正品链条吗

预算600-1000 想买辆山地车，就日常代步用，上班路程1.5km，求各位大哥推荐

之前是玩公路的，最近想入坑山地，请吧友们给点建议 为防止新手期爆装备太心疼，第一辆车不打算投入太大，预算4000以下；中意的玩法是练动作和下山，不竞速。 目前有以下两个选择： 1. 千里达24款X9PRO XC几何，boost开档＋udh尾勾，套件m6100，二手2700就能买到，买回来换个胎换个叉应该就差不多了换个升降坐管，估计最后4000能搞定；缺点就是几何太XC了，头管70.5°，下山估计不是很合适。 2. 用cyclone的AM架子自组 最近吧里还挺多人买的架子，便宜且

夹器拼接点还不平...就这做工

如图。三千多价位的山地车，我看中这三辆 我是纯新手，想入门，玩过公路和瓜车，但感觉还是比较喜欢山地车。 需求是日常骑行，在城市里到处转转，偶尔可以轻度越野走点烂路 三款车感觉外观都不错，xtc800的优势是捷安特品牌，另外两辆的优势是碳纤维材质，不知道怎么选，请懂行的大佬指点一下

靠进看有种缎面金属的质感，太烧了 可惜目前没空组起来，只能看图解解馋了

如图所示

还有就是十速的话指拨推荐哪个好？

第一波升级，换了DT350的碳轮，世文红线TB真空胎，selle italia坐垫，xx1 36T牙盘，GX飞轮，ESI把套。含脚踏从11.7KG到10.2KG。 今天完成第二波: 前叉更换成24款SID ULT 曲柄更换成老款XX1碳曲柄 车把更换成好声音一体把VP版本 坐管更换成好声音碳坐管 含脚踏码表架8.88KG，外观也基本达到预期 装完骑了30公里，整体感受前叉气可能打多了点，略硬，但是整体骑起来震动过滤是能感受到有提升的。再就是锁死确实很硬，这一点比原车judy强太多了，爬坡轻松很多，

才两块钱要啥自行车 我27.5的一条刚刚好，29估计要一条多一点点。 之前用那种硬塑料的，声音是真大。 也用过外胎，容易刮到脚后跟。 还有胎垫，那玩意太薄了，没玩几下就磕破了

2999，值得买吗 。3000以内有没有其他可选的

各位大佬，美利达公爵500，前叉管子从把立里面顶出来了咋回事呢？是缺少垫圈了吗？咋维修呢？十分感谢！

左边红绳梁包的车是我的车，轮子是27.5*1.5

这种路山地车最喜欢

电助力山地车（E-BIKE）这个门类在国外是近些年来最火的一个新分支。虽然我对外一致戏称山地车玩家的终点就是电助力山地车。。。。但是实话说我对电助力这个东西一直是保有很大疑惑的。就和国外玩家对电助力车评价两极分化一样。。。我对这东西的态度也是十分矛盾，一方面白嫖了别人的车觉得这玩意儿骑起来真香，但是另一方面对于现阶段电助力的重量和价格又非常犹豫。。。。 。 。 。 上周我去虞山试了新车，遇到了两台电助力，都是

大佬们，昨天换了辆车，准备减重，原车是crossing钢丝外胎，850克左右，想把外胎换了减一点重量，不要山马胎，能轻度越野的，有啥600克到700克的外胎推荐吗？

维格mg1 YYDS

有大佬用银色的车圈或者把立啥的吗？看看效果图！想消费了

哪位大哥知道这个玛卡威怎么改行程，新手第一次拆这玩意，在线等！！急！急！ 这个叉是跟别人二手收的，到手是120行程，36管径，改到140行程需要加弹簧还是要怎么样？

咸鱼上看到的，rux用杜蕾斯的叉桶，理论上能行吗

纪念一下玩过的车 学业紧张暂时退坑大家都来晒自己的车呀

--欢迎来到山吧问答！所谓山吧问答，就是指由吧友提出问题，经过吧务组整理统计之后，进行回答并公布在贴吧的栏目。我们将收集3-5个具有代表性的问题，收集而来的问题将会由吧务组进行认真解答，经过编辑后发布。 - --同时我们非常欢迎大家在帖内帮吧友解答问题，对于乐意解答他人问题、认真的吧友，我们欢迎加入吧务组。 - - --问答栏目的周期为每周一次，每周三发布，每周日截止提问。 --本期为第一百六十八期。发布时间为2024/12/25，问题

这种的应该不会偏摆吧

我前叉是个机械前叉，有一天我在调节弹簧软硬时把旋钮拧下来了，就是左键的那个，我还一不小心把里面的弹簧搞出来了，然后买了个扳手把它拧回去了，那几天把前叉锁死了。最近突然发现前叉不弹了，骑上车会压下去好多，不骑变回来的也比较少，而且前叉锁不上了，右肩控拧不动。这是前叉坏了还是天冷导致的，人在北方

家里老头骑硬尾骑腻了，想换辆软尾玩一下，所以想问一下有什么有趣几何或者低价好用的软xc架，行程就尽量短，只求车架看着有意思。 现在的车是29轮，80mm，15mm桶轴前叉，新车架最好是142桶轴的，前叉倒无所谓。 8友有出也行，要m码 目前看中pivot march 4和gt zaskar软尾求推荐

收了个新款sid ult 120行程蓝色肩控，冬天到了价格都蹭蹭掉，确实帅啊，从没有过这么好的叉子也算是吃上好的了 就是这龟兔调节就一个内六角扳手卡着不知道上山玩会不会颠掉，要不要取下来放着

车架写着27.5，实际应该装29轮组更合适，目前用2.2的ikon，空间很富裕，前叉目前120行程，官方要求140-150，后期再改，尾钩用的单螺丝固定，稍微有点单薄，进线止栓安装口有一个喷漆未做覆盖。油漆有点多，导致安装有点费劲，焊工还可以，开春骑骑看，tt值很长，还是适合短把立。

如题. 车型是美利达大九3000 想找一根比较适合车架颜色的前叉，这两者之间只是涂层不同吗，还有就是sid框量现在还有吗。

看车看了三天了，预算从一千多一路看到了5000。可适当超几百块。身高180 体重150 80%公路 看了如下车型，刚看了大九500但是好像不适合通勤，有其他更好的车型可以推荐吗。

打算买辆铝合金xc山地车 那天在网上刷到到了迪卡侬race700 听说车架是xco山地车世界杯队版车架的铝合金版本 甚至几何比队版碳架几何更激进 这款算是入门铝架还是顶级铝架啊 不想要顶级铝 顶级铝抽管抽的太薄 一碰就一个坑 还是入门铝结实 耐磕碰 这款车怎么样啊，有什么缺点吗 骑过的朋友来讲讲

友友们，链条从小飞到大飞时很顺畅。但是链条从大齿往小齿下走时，虽然档位也很准确，也不迟钝。但是有的时候就是咯噔一下像跳下来的一样，是怎么回事（H，L限位螺丝已经调的很精准了，松紧螺丝也尝试调过了，可还是不醒）

牙盘和变速器还有救吗？

买了个国产棘轮花鼓，发现声音很小很小。把油换了很薄一层昆仑2号，声音提升还是不明显（油越少音调越高），我看别人DT花鼓都是很沉闷声音大，我的声音小的很，有没有办法提高音量？比如给弹簧加垫片提升力度 or 换第三方弹簧？

车架：sp epic evo 轮组：dt350花鼓，sapim race辐条，国碳圈（36外 宽，30内宽，30高），前后aspen2.4wt真空 前叉：fox 34sc 120mm 后胆：fox float dps 190×45 套件：m8100曲柄指拨飞轮＋m7100后拨链条 刹车：m9120＋mt900（前后160mm） 锁踏：禧玛诺m540 三件套：喜德盛碳把（720mm，9°后飘），syntace 把立55mm，ks升降 把套：几块钱1m的海绵管剪了两小段 坐垫：ryet碳底碳轨（不知道是个啥牌子，好像是lexon自己搞的，巨硬无比） 目前带水壶架码表架11.09kg 后期打算换套9100中套稍