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9一季度调图后还是开不了重庆到九寨沟的高铁吗?
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33松潘站站房建筑面积为4995平方米,站场规模为4台10线,相比其他两台四五线,站房一千多平米的车站,松潘是沿线最大的车站了。 为啥搞这么大? 要接入哪个铁路吗?
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15刚刚整理好了 按交路顺序发
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6就川青最安静
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0之前的过路站几乎无法做机车换向,这下旅游团其实可以考虑用25G大开特开Y车次了
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33如果川青当时不走青白江分线不与西成共线去成都那是不是班次就更好排了?就更加好安排车子了
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9不再占用西成通道,也可以多加点车次了
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5高铁开通后,一日游旅客就多了很多,都是玩到晚上回成都,车次和时间能再延迟点就更好了。
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15最近吧内好冷清哈哈
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1松潘直达重庆的车好久能开通呢
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18看报道要启动,还可能把绵竹划进来吗,或者通过川青连接?
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3感觉兰合速度会更快一些 最后全线贯通 会先通兰州再通西宁?
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2近期,又开始有帖子开始拉踩引战。尽管有些发帖者觉得自己是站在维护成兰(川青)铁路角度的,但我依然觉得完全没必要。 当初,刚开通那段时间在没有吧主的时候,贴吧里各种有关地域线路争论的帖子遍布整个贴吧。严重影响其它正常帖子的查看。当时很多吧友都呼吁能有人来清理下,还成兰铁路吧正常的舆论氛围,恰巧我申请吧主通过了。我申请的初衷也是希望这个吧是用来友好讨论成兰(川青)铁路的建设 运营 票务 车次等相关信息的,
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19目前川青成都到松潘和黄龙九寨区间日常开行13对,未来全线通车后会有多少对车
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32明年1季度或者2季度有没有可能开通西安方向至川青的跨线车?成都东调向。参考大同太原南掉向去石家庄,都走回头路。清河至石家庄在大西和石济客专四线并行开始到太原南大概20分钟,北海至桂林方向去南宁站调向走回头路单边时间11分钟。青白江东至成都东走回头路单边大概12分钟,在想想300BF先川青实验,有么有可能西安以后开黄龙九寨的跨线车?
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