如何？

震得手疼

有没有大佬遇到过这种问题啊，小区充电桩充不进电。充电器绿灯但是没有运作风扇都没转，充电桩也检测不到充电自动退款了。完全充不了电是什么原因啊？

AE5i长尾7232电池 加了个护栏，一共7100 贵不贵啊？

今天下午手欠，升级了控制器版本，结果升级完p档没有了，加减档也没有了，电门也没了，侧踢保护也没了，按照视频方法还原以后还是一样，现在只能叫人上门维修了，想着换回原厂控，然后再还上apt350试试看能不能好。

ae4坐垫感应触发不了是什么原因？换控制器会导致功能丢失吗？换的蓝石控制器

凌博260，电池48v50a，60保护板，控制器母线电流开60，怎么设置才能突破70码，电机一加速会震动，要怎么调

现在骑的mz用的7230锂电跑七八十公里轻轻松松 最近刷短视频被极核迷上了 还专门去试驾了 这动力确实猛 但是听说原厂最大7238的铅酸也就50-60km左右的续航 有点焦虑 而且骑惯了锂电感觉原厂电池好重 买个能跑70-80km的锂电大概什么价位呀 各位大神有推荐的吗

昨天晚上提的高配，问了一下南京这边统一不要电池减900，6A充电器加100。我换了6A的。 外观: 磨砂黑我觉得是实车比图片好看，更有质感，而且好像只有黑色是后轮是红色避震，看着不错。 智能: 我第一次用智能车，现在已经感觉功能太多了还在研究中。反正基础的蓝牙解锁，定位轨迹都有。另外问一下:投屏导航的时候是不是不能息屏手机，每次锁了手机极核APP就提示在后台不能刷新定位，搞得我很烦。只能亮着手机导航，差点手机没电了。 操控:

车子是AE5i Pro，只改了电池（72V50ah三元）和蓝宝计量计， 为什么电池用到25％（64V左右）车子就直接趴窝呀，有一次是一到20％就熄火了，之前一段时间剩下19％还能正常骑。看了一下保护板，欠压电压是2.82V，0％设置的是2.84V就很纳闷

各位大佬，我想装52v120a磷酸铁锂，不知道ae5i可不可以，请各位大佬解惑

大家都只知道锂电的好处，我来泼下冷水，AE4MAX顶配版直上驰兔72V95AH锂电，15AH快充，剩余电量49%，在小区自助式电动车充电桩充电，试了几次15AH直接断电，只能调到最低的5AH慢充，4元上限，从昨天下午冲到今天早上，用时16小时，才冲到81%，试想下要是从零充到100%，要几天啊，抛开费用不谈，这速度不把人急死，所以说没有独立充电设备还是考虑清楚...

网上看了一遍，前后轮都好像没有相符合的规格

家人们，，你们的ae5ipro后轮前面那部分的电池仓是这么镂空的吗？ 拉了车回来想自己装个锂电的，看到这么空还有害怕下不去手了。 问下大家，都是这样的吗

想买个顶配橘色，坐标河北唐山路北区

72V25Ａ铅酸，不知道续航有多少，要后天提车了，大家真实续航有多少

通勤路，距离速度相近，这电耗差了这么多？ 果然是电耗子 广州极核车友群，进群DD #甲亢哥大张伟终极Boss战将开打# #美国50万人游行抗议特朗普#

？？？？？设定多少好呢！新车来了！

就多一个ABS，值不值一千？

准备提ae5ipro，目前有几个电池方案想要咨询一下： 1、直接上7238铅酸，但是工作日通勤往返35公里左右，按照目前已知的续航情况，估计得一天一充比较麻烦，好处就是能保证整车的质保 2、改锂电，准备上2块九号的7427锂电，但是我问店铺说ae5ipro只支持到72V，但是有看到有人没改任何其他部件就直上了7427*2，不知道到底可不可行 3、直接上大单体，目前在看驰兔的72120和顶恒的7263，主要是一个是三元锂一个是磷酸铁锂，坐标是成都这边，综合安全性

什么都没改过，还遇到一次手机蓝牙实体钥匙开机不亮也骑不了，跑了售后也不清楚什么情况好了，后面也不确定还有下次没。有哥们遇到过吗

要在app关了重新打开才恢复正常，这是什么情况

说好的胎压监测呢？

昨晚还亮着绿灯，今天骑车发现abs灯不显示了

简单说下个人遇到可以改动的地方

如何改装才具性价比？后续会上锂电池！其他有啥建议！欢迎大家踊跃发言！

现在用的小哈60V电池6445 20串磷酸铁锂，持续放电60，峰值放电80，车速超不过60，不换电机求推荐一款AE5i pro控制器，要求在放电电压平台65V可以极速达到80，保留原车功能，最好有EBS和一键加速功能有什么推荐吗？

某音上陆续看到有提车视频了，高配中配都有。我们这边问了一下还没消息，说个7-30糊弄。线上买的0.01的首发权益四月八号到期，搞得像期货一样。今天买的锂电都给送来了车子还没影

1、续航短（改电池解决），原厂电池容易暴毙。 2、中置电机只有一头固定在车架上，导致容易位置偏移，然后皮带偏磨异响（不知道能否通过加装支架来解决这个问题，硬伤不太能接受）看看25款能否解决（官方给的解决办法是尽量三分之二以下油门起步） 但是从目前闲鱼上二手电机的图片来看，有六个吊耳连接，那理论上电机偏移也应该是吊耳的问题吧，不知道电焊增材补焊能否解决这个问题，有可能是原厂焊接吊耳比较软，建议用角铁或者别的

想问一下老哥们，感觉这个25款最低配不如24款最低配呀，要是买24款最低配，618会便宜很多吗，现在24款4490

新款ae4

APT350 电控用着咋样啊，丝滑不？掉不掉功能啊，TCS 咋样啊？好多电控都得关闭 TCS……

好纠结

请问24款AE4SE7223铅酸换锂电池，需要什么配件？ 除了锂电池，需要更换什么配件吗，有的人说要锂电模块，还有什么计量模块，是什么东西啊，我是小白，有大佬解答吗，如果需要要多少钱呢？

各位看官看看！时快时慢，时停时走！双闪p档前进档！

装的是72的电池，但app显示的是48v的，车的样式是长坐款的，所以3和3i除了电池到底有没有区别，店家这样卖是不是违规了呢

机2和5ipro怎么选 在店里问过，机2大概1.3，5ipro大概1.2 动力方面哪个能爬天桥，下台阶不撞底盘的

通勤路，距离速度相近，这电耗差了这么多？ 果然是电耗子# 广州极核车友群，进群的dd 甲亢哥大张伟终极Boss战将开打#

定位：买菜送娃近距离代步，几乎不会去跑远路。 优点：踏板大，座位软，还有个喇叭给娃放儿歌。 价格：6936，＋100升级38A土豆，＋50升级6A充电器，＋199装货架。 续航：本地温度10-20，国道，满把跑了55KM，剩余电量5%，最高速度掉到35；市区，45左右，eco能到60。 主观感觉不爽的地方：1，屏幕的耗电量总结，充电信息显示不全，大部分时间没有，比如充电的时候只有功率，上次充电时间什么的就不显示。2，座位开合轴不结实，晃动，每次都会关歪

今天才骑了44km，还是百分之10的电 客服说的4a最高350w 6a目前没有数据不知道 你们满电能跑多少 7232的铅酸电池换72 40要300值吗

本来是想换38ah电池的 但是店里没有 老板说天能35跟超威38是同等规格 我就+200上了 天能黑金石墨烯35ah 合适不 各位 。

ae5ipro 72V38 落地到底多少钱，江西这边报价8099长尾是不是贵了

AE4iPro刚开始充电APP显示充电中，但一段时间后APP数据显示未充电，而下楼查看充电器红灯状态仍在工作，出现电池电量和APP不同步，有解决办法吗？