今天我看到光谷广场以后的9耗线地铁站台了

1.市区线弯弯绕绕，影响通行效率，例如2号线的弯弯绕绕（这也受限于当年批复历史条件的影响），以及7号线本来整体上是南北走向，但是在汉口却是东西走向，8号线武昌梨园的急转弯（其实梨园过后可以直接到光谷，正好缓解2号线的压力）。这条问题在部分近郊线上同样有所体现，例如3号线二期为什么非要拐向文岭，走东风大道318国道直线不就行了吗？ 2.这也是最为重要的一点，就是部分规划没有前瞻性，导致交而不换的增加，这对于很多前三

如下图

这竣工日期拆了干什么，把4改成5不就完了

新人想问问前辈们群号，谢谢

如题，知无不言，有问必答。

我不理解

有没有新牛马来武汉地铁

2017年3月，武汉规划了第四轮地铁建设线路（初稿，2017-2023），如今已是2025年，8年时间悄然而逝，那么这几条线路的现状怎么样呢？ 首先，8号线三期作为军运会配套工程，最早通车（2019.11），其次，11号线葛店段和三期首开段（武昌站东广场到江安路）分别于2021.1.2和2024.12.27通车。6号线二期东段（到新城十一路）在2021.12.26与同为第四期当中的16号线同时通车。6号线二期新城十一路以西到走马岭目前没有音讯。前川线分两期开通，横店以南2022.12.30通

武汉地铁规划，首先从1号线1期开始。早在上世纪90年代，武汉就已经开始谋划城市轨道交通的建设，但是当时很多人都在说武汉的地质条件不适合修地铁。因此1号线就采取高架线路，贯穿当年最为繁华的汉口老城区，这也是武汉轨道交通的开端。 一期规划主要就是截止于2014年汉口北延长线通车之后的线网，可以发现，一期规划主要就是保证市区当中最需地铁的地方为准，因此当年规划2号线的时候，为了确保批复，将多个商圈直接串联，但是过多的

不过我希望，第五轮肯定要着重于市区，要不然客流强度再上不来后面批复难度和阻力就很大了！9号线一期（磨山到汤逊湖站），13号线一期（金银潭到湖北奥体），10号线汉阳段这三条市区线必须保住！有条件的话可以再带上11中法生态城，8北延伸到汉口北，16北延伸到汉正街等等。13号线大站快车站距尽量不要那么大，需求量大的地方和该换乘的地方还是要设站的！

网上的攻略上说的是当个自然日结束后就过期，但是官方说的则是24小时。如果按照网上说的，假如说我晚上7点才购买日票，那第二天早上10点就不能使用，如果按照官方说的24小时则可以继续正常使用。 另外，如果是24小时的话，是按照出站时间为准，还是进站时间为准？如果我晚上7点买的月票，第二天下午6点进站晚上8点出站，这个时间该怎么算？按照进站而言没有超过24小时，但是出站已经超了。

13号线中南路站这个设站有分歧，你们觉得到底是中南一路设站比较好，还是武珞路设站比较好？ 中南一路的好处就是7号线在小东门换乘之后不需要拐那么大的弯，并且中南一路之后拐向丁字桥路的转弯半径也刚刚好，可以说中南一路的方案可以减小绕路，采用最自然的弯道完成过渡，并且中南一路不是主干道。但是如果采用中南一路的方案，就只能换乘2.4号线，12号线就换不了了。 如果采用武珞路方案，就可以把2.4.12号线都串联起来，弥补4号线在

武汉当年规划的“2”字头郊区线路，例如21号线，当年给出的定义指的就是接在1号线上的郊区线路。那么，当年那几条2字头线路，现状如何呢？ 首先来看，21号线阳逻线，这也是目前唯一一个保住“2”开头线号的线路，2017.12.26开通。 22号线巴登线（通往江夏巴登城也就是现在的恒大项目），23号线东山线（这条跟3号线无关属于例外，跟21号线一样是接在1号线上的线路），这两条线目前没有音讯。 24号线蔡甸线2019.9.25开通，25号线可以说是现在的5号

在沈阳地铁司机和站务员都需要交9000块钱培训费，而且如果你签了合同到时候不想干了还要交1万块钱的违约金，请问武汉地铁需不需要？

想知道一个星期上几天班

武汉地铁新港线二期迟迟不修，不要了，改成25号线 25号线站点如下所示： 1.仁和路（4）（地下） 2.欢乐谷（地下） 3.武汉火车站东广场（5）（地下） 4.铁铺岭（10）（地下） 5.群力村（地上） 6.化工新区（地上） 7.湖大阳逻校区（地上） 8.阳逻客运站（地上） 9.阳逻港（27）（地上） 10.阳逻（21）（地上） 11.金阳大道（地上） 12.桃桥湖（35）（地上） 13.阳逻之心（22）（地上） 14.柴泊湖（地下）

武汉地铁13号线省农科院站换乘8号线吗

今天下午我想坐地铁王家湾到天河机场，从王家湾的某一个入口下三号线，下去之后，正好旁边有一家美容的商店，打着免费试一试检测的名义，强行把我，拉进去，我自己是不愿意进去的，因为我赶时间，给我强行拉进去，要我登记之后，叫我做皮肤检查，我也是不愿意的，结果他们两三个人不愿意让我走，强行拉住，叫我做完检测就两分钟，我实在迫于无奈，做了那个检查，给我脸上弄了一大坨黑色的出来，然后又说我皮肤有问题，给我搞个什么

如图为25号线LCD和25号线站牌（阳逻站），因为新港线二期死不修，所以改成这个25号线了，新港线二期，你不修就干脆砍了算了

如下图

一条新港线让多少条可以在第四轮修的线路夭折了 结果现在又跟三号线二期一样 也不知道是哪个砖家推出的在第四轮非要保新港线 现在真***恶心了一群人 耽误了多少公里

如下图

目前私企到手总共17w上下，五险那些忽略不计，机械专业，目前亲戚是能和王总在一个桌上喝酒的，有必要使使劲进去吗，如果进地铁哪个单位好点。

有没有大哥有渠道啊 我想去武汉地铁 信号工 求求各位了想去武汉

家人们，铁的小工牌掉了，怎么补啊

有无大佬在匿名2群，求拉一下

武汉地铁是不要脸公司，千万不要来啊 不把员工当人，当牛马用啊！

这半年奖比前两年多多了啊，还有之前给看的好像说半年奖占比多少来着，这样一看今年还挺可观啊

黄家湖地铁小镇站的东南出口，虽然说离公交车站最近，东南出口也确实是属于开放状态，但是进站之后由于安检通道处于封闭状态并未开放，导致乘客必须要一路走到东北出口才能进行安检。也希望武汉地铁可以及时开放黄家湖地铁小镇站的东南出口安检，方便乘客通行！

如题

万能的吧友，有知道的吗？ 信号系统采用哪一家的？比如泰雷兹，卡斯柯，西门子

请问武汉地铁集团调度岗待遇如何

饭卡余额会过期嘛

朋友们，请问下如果辞职的话，饭卡的钱能不能提现？具体怎么操作？

苏州地铁想回武汉地铁现在招人吗？

请问各位老铁武汉地铁2025年校园招聘啥时候开始啊往年应该早就开始了啊，今年一直没动静

楼下修了5年了

湖北人在深圳地铁，想回武汉地铁，找个地铁员工了解一下，谢谢好心人。

才1年没坐地铁了，怎么地铁这么颠，燥音也大呀

求问各位老员工们，信号专业是去老线好，还是去自动无人驾驶比较好？听说这两个信号设备不一样

汉口医院对面 家具齐全 领包入住 随时看房

笔者建议11号线直接通过虎泉不设站。 原因很简单，因为11号线和2号线已经在鲁巷设有一个换乘站，没必要这么近又设置一个换乘站，如此近距离再设换乘站本质上是一种浪费。 另一方面，虎泉地区乘客出行完全可以直接通过2号线出行即可，11号线在近距离武昌区域（11号线武昌火车站-鲁巷区段）经过的不是核心区，仅为了方便虎泉一点乘客去往这几个不重要的站点也是没有必要的。虎泉地区乘客如果去11号线远处站点完全可以先坐2号线再通过换乘

该线长100公里，设站32座，全线均为高架线，站点分别为：光谷大道，武汉东站，九峰街道，九峰山，高新二路，新月溪公园，长岭山，光谷生物医药园，未来二路，左岭，葛店南站，鄂州幼儿师范学校，五四湖，华容客运站，龙谭村，马安寺，丁家墩，青天湖，武汉港，吴楚大道，江碧路，鄂州火车站，大桥路，鄂州临空经济区，鄂东大道，花湖机场，杨叶北，杨叶大道，黄石大道，迎宾大道，大泉路，黄石北站

武汉地铁五号线三期想象图