t90一代牌掉了，我看流程像上新车一样 听说还要恢复原样和称重

想显示正常的速度。。 话说，，这码表没有一样显示是实用的。。速度不准也就算都一样的么。。电量显示也没有用。。等到他掉一格电。。再开的话。就推车得了。显示那个什么光感也不实用。还没有别人显示个时间来得实用。。满屏全的是没有一个实用的数据。。。

小哈6045，电池最大放电60A，高级设置直接拉到60A，满把跑了一小会最高76km/h，城市路况跑不起来，一会红绿灯一会减速带啥的，感觉可以上80

超重上不了牌的，可以找我#深远电动车#

t300捏前刹，轻力度和重力度正常，中等力度会响的很大声还有点震动，有人遇到过这个问题吗，怎么解决啊

gt1 1.0还是009 1.0 同容量电池下 哪个续航 减震更好点??这两车好像问题不少 靠谱吗???就日常骑 不暴力驾驶。有其它大容量的 适合日常骑行也欢迎推荐!厂里有插坐 充电免费。买个电池大点的爽歪歪

t300原厂的坐桶放得下小哈的6045或者亿纬的6445吗？如果设置放流40A的话，大概能跑多远？

最近想买车，有车主朋友分享下用车感受吗？问过，现在上G州牌要收300大元。

48/40➕上牌4000块，但交了押金就叫我换gt1 2.0 说这个月能上牌 我是觉得gt1 2.0小才想要t90的

买了台二手电动车，快鹿之星的大牛款，控制器限流33A的，最快大概48码GPS的样子，有点不太够用，电池是赋能48V50A，电池最大放电50A,所以收了个T90T的控制器 45A的，想着能跑快的，估计不能直接对插，所以，来吧里问问，有没有这个控制器的针脚定义图。

请问各位大大，一键启动不是很灵敏怎么设置？人坐在车上了还要等很久，或者不打开小程序就用不了一键启动。 还有就是钥匙孔的蓝色灯很暗，白天根本看不清，我看t300的很亮，这个能调节吗？还是都是这么暗？我朋友的ub钥匙孔直接就不亮了

我今天刚买的T300，结果骑了不到半个小时连续断了三次电，因为我是跑外卖的，租的是48v的电池，老板跟我说最好换成60v的，那样速度和动力更足，而48v的话也不是不可以，然后我跟他说断电的问题后他让我去他店里给我再调了一下电流，结果骑了一两个钟是没断过电，但刚好有个单需要爬天桥，才起步上天桥就断电了，然后路面上有个坑，骑过去后也马上断电了，我再重新把电池线拔掉再插入电池接口时，发现有轻微的火花。想问下这是什么问题

有没有大神，请教 深远T3S 黑金刚控制器版本的 48V切换60V的线在哪里，我找了半天没找到，感谢。

去问了几家都没有，说是停产了，那些网上卖的是哪里来的，问了下a7-1450网上要1700这个价格能不能买

走山路沙石比较多，容易摔车，要不要换刹车还是加个abs之类的？

请教大佬，深远T3S前后轮的轴承型号，有知道的，烦请告知，感谢了，

车型GT1运动版，求推荐个1500-2000以内或者2000左右电池，48v30 40或者60v30这种。

**深远Z11 基础参数概览** 1. **电机类型** - 无刷直流电机（具体型号可能因版本不同而变） - **额定功率**：约1200W-1500W（部分版本可能标注更高） - **峰值功率**：2000W左右 2. **电池配置** - **类型**：锂离子电池（常见为三元锂或磷酸铁锂） - **电压**：60V 或 72V（不同版本可选） - **容量**：20Ah-32Ah（影响续航里程） - **续航里程**： - 理论续航：60-120公里（具体取决于电池容量、驾驶习惯及路况） 3. **性能参数** - **最高时速**：约50-60 km/h（部分解锁后可

售后一直在。一对一的

拿8a充电器在车头充电直接把保险丝烧了，现在去掉保险直接接上了，看别人说深远充电线很细但是想知道确切数字

目前曝光的电机是1800w，品牌没说，一体海绵座包，撒旦尾灯，刹车飞机灯，分体挡泥板

看上新出的T300运动版，想买台，给个建议，有买过的吗？效果怎样

贴花可以撕掉，目前几个博主说售价是2799，不确定最终价格

就是刹车时的能量回收

本人第一次买深远车不知道这两款哪个好一点，不是跑外卖，自家用天天都要跑问了几家店的老板，说2.0 一般下面是问的价格各位大佬帮我看一下贵了没？

之前4824锂电没这个症状，自从换了7223铅酸后就这样，速度上去后就没了，另外续航也很低，正常说7223铅酸可以跑60-70km，但现在只能跑30-40km，掉电很快，充满79v满电后，一启动就掉到72、73v，车是新的，电池也是超威售后买的新的，极速58左右，我这边温度是15度左右，你们gt1运动版有上7223铅酸的吗？续航怎样？换上感觉车的确重了很多，但也不至于这样啊！

目前用的4850电池，电池没买多久不想换了，改个控制器能跑70吗？

在闲鱼买了台，发回来控制器没有接蓝牙板的口，怎么调整放流啊

太多问题想问了，奈何贴吧实在太慢

4月份入手的t3s 现在骑行接近1000km 有没有小伙伴一起交流下

T300的原装刹车上泵太垃圾了呀，突然变软又变硬，刹车手感一点都不舒服，我去抖音上看有兄弟推荐换国产布雷博，换了手感嘎嘎好，我试了一下，果然是真的，现在刹车手感啥的都比原来舒服太多了，花个90多块钱真的爽多了，原车就是垃圾，能用是能用，用着不爽而已换这个上泵贼简单拧下来，油管螺丝拧上去排气就行了

因为这个车3000左右就能组到高容量电池，这车除了踏板后续需要装脚踏，其它都完全够我简单代步了。而t90动力版那些 ......要组个大电池，至少要在3500+ 。我也用不上那么好的配置。下午到的车很开心 发帖分享一下喜悦。试骑了下 各方面还都不错。颜值也挺高

人在佛山，找了广州天河那边的店买了一台，等上完牌发货拉拉拉回来

坐标佛山季华园，裸车出410

我gt1高配按钥匙孔可以一键启动，我嫌在下面太麻烦想用复位开关改到手把那，并接的红，兰线出来后按买的按钮没有反应，按原装的按钮就可以启动或关闭，原装启动按钮有什么原理吗？不就是红，兰，黑，黑色接的钥匙孔里面的灯吧

线下买的空车 租的电池 去上户商家跑路了

谁知道怎么解限速啊，这跑的实在是太慢了，受不了了，我还想用它来跑外卖的。这个25码别说一次性挂好几单挂一单都费劲

有人开了GT1 2.0的高级设置吗，能不能调低电流

这个车车头震，后轮嘎吱嘎吱响，车头塑料壳里面也响，踏板那里也震脚，空有其表除了外观一无是处

由于我体重过高，200多斤坐上去导致车辆后轮有异响，怎么解决？有没有大佬能给个建议。车是gt1 2.0

GT1 2.0活动套餐 48v30a 包牌2900 48v40a 包牌3100 48v50a 包牌3350 48v70a 包牌3800 60v40a 包牌3160 60v70a包牌4100 #深远电动车

平常的拆下中间螺丝直接就换了，这个咋不一样

买的小哈锂电池 60 45，在深远高级设置中电压60 放流45，20％的容量跑了下，时速60 我看 小哈最高放流能60a，你们能跑多少，跑得快了太危险刹得住车吗

全车2500 配这个什么锂电啊 是不是杂牌 兄弟们

纠结gt1 选1.0还是运动版，广州这边现在上牌抓的比较严格。昨天问了老板现在1.0能上牌，要150，四月底才行，运动版车架太大了直接上不了牌子😂😂还有电池选什么牌子一个是4830a迈科能的，另外一个是点4840a电小超的，纠结啊😓😓