14年5万多公里 能买吗

天再冷也要骑，新入手的komine骑行服是真不错，室外五度的气温，一件打底衫加一件骑行服，骑到100的时速也丝毫不觉得冷！

如图，蓝色gw250f2015年的车，6200不包过户，送了三箱，还能骑不到四年，这价格怎么样

晚上好，我又来发贴骗分咯！！ 先说说这车出口版本 日版叫GSR250只出了国三版，欧版叫稲妻(闪电）250，为啥感觉都比GW（高“丸”）250好听😂😂😂😂。 然后谈谈极速，这车的尾段变速比是0.806 所以最大扭力6500转的时候 时速是80KM ，最大功率8500转的时候大约105.5公里时速，这车是单顶凸2气门，注定了这货的发动机拉不了高转 ，空转轰油门10000转就过不去了， 按之前外面公布的极速实测 GPS 138.55KM ，按尾段传动比 引擎应该是11100转 ，所以无论怎么

如题！

今天收了一台21年的GW，已经骑行了15000公里，有比较明显的使用痕迹，能看得出前车主也没有很好的伺候它，打算自己收拾一下，安安稳稳骑三年。轮胎似乎不太行了，打算换成象牌的。

各位大神，请问下连续骑行三四小时情况下gw和dl哪个舒服？年纪大了怕老腰受不了！！！

gw250透镜大灯 单三寸透镜总成 单透双矩阵总成

今天在微信人保买摩托车交强险，显示车船税为零，没有车船税了。我成都省郊县农村地区的。不知道什么原因。

百十来元的就可以

大神们，gw250想装tr300原厂边箱，有通用的架子吗，有弄过的大哥告诉一声，谢谢

我是个小白！刚入手国四的GW250-A但是看老款的的原厂3箱特别好看！想着能装到国四上面不？还有就是车前身的塑料件，比如：下导流件、大灯导流罩之类的能通用不？老款的车型好看

GW改160宽胎怎么样，有哪些影响求前辈指点

我想用汽车机油，但是保养里程实在拿不准

快拆的箱子很方便，自己把锁芯调节了一下，用车钥匙直接可以开箱子，不用多带一把钥匙了。 四分之三盔和组合盔都可以放的下，够用了。

想买gw250很久了，现在还有必要买新车吗

颜值即正义，很喜欢这个尾架，不知道GW是否可以无损安装？后盖上第五点开孔不算损。

朋友给了一只汽车拆车透镜，透镜拿到手检查发现变光电机有点问题，自己动手改了线路功能恢复正常，就有了想把我那台老头乐升级一下灯光的想发.就在网上买了一些材料准备自己动手开干

有骑过这两款车的说一下

一言不合改了gsx250全段排气，操控灵活了，声音低沉听了，一个字爽，两个字很爽。大家如果要改的话不用问通不通用了，一样发动机，一样车架，怎么可能不通用呢。就算不通用也有办法装下的。比你花钱买其他改装排气我认为好很多，声音不扰民。给热爱单排的你参考，谢谢。

液晶表怎么这样了

我想给gw250装一对3T6LED射灯！功率30w一只！在不破线！电门锁控制的情况下！怎么接线？有人说接喇叭黑线

心里一直有个gw梦，到30才实现，现在手里也有买车钱了，10月就去买GW250，但是现在一直纠结三个颜色，纯黑，蓝色，白色。我这个年龄买哪个颜色合适呢？大神们给点建议

gw离合断电开关，顶针断了时不时跳f1，但是不影响骑，是不是这个问题

有没有车友遇到过，两年的车，九千公里。

阳光明媚的下午 我的热爱与自由

排气管接口这边一个洞怎么搞

多少个夜晚 我每每幻想你那迷人霸气的双排气 每次在梦里 我迟迟不肯不想 因为你是我的真爱，铃木GW 曾对铃木三兄弟纠结了半个世纪 原来我才25岁高龄 年纪轻轻斟酌颇多选择了铃木GW 每天执完勤后来 我就会打开盒子看看钱少没有 在我垂头丧气执勤之时 突然车行给我打了电话 喂， 你勒车到啦到啦，赶紧来就等着你开箱呢，离半个小时下班，身为交警的我，我哨子也不吹了，笔直的站在中间，顶着高温打手势，司机目不转睛的看着我，仿佛在为我

不是广告，因为好用，所以分享。个人感觉还行，虽然锁不是很好的，但很实用，省的头盔提来提去了，

原厂的蜡烛灯和瞎子差不多，于是买了一个带透镜的H4灯泡，拆掉遮光罩后装上了，比原车的确是亮，但是照射距离很近，宽度也不够。狠狠心换了矩阵激光大灯总成，这下舒服了。

这几天坐在车上，捏紧前刹向下压龙头，回弹时，叽叽的响，今天自己加了点磨床的液压油，每个减震筒加了40毫升，现在减震不异响了。会不会加多了。

个人分享骑行gw250f感受 骑新车都是慢慢磨合，我在这里分享下个人心得 1:刹车 个人觉得刹车是真的软，所

油箱小也就算了，油表还不准！！一会下俩格，一会上俩格！那感觉就像开电车出门，还没有充电桩，快跑 跑一天 能加三次油！大家都把备用油箱装在哪里了？？

闲鱼上178元淘了一个几乎全新的架子，附送了一个开过孔的尾盖，本以为是个小手术，结果拆了半台车的塑料件才把尾盖换好。 看着装车后的样子，一切都是值得的，原厂架子的颜值没得说！

刷干净，上油，很解压。

初冬的下午，翘班溜个车，可惜就是没太阳。

带快拆模块的小边箱上身，下一步改装就是dl250的原厂铝尾架了。

不得不说一分钱一分货，手感真好。

原厂箱子的质量没的说，但厚实的箱体侵占了储物空间，事实证明放不下我的空气刀。 放个四分之三盔应该没啥问题，就留给我老婆放头盔吧。 话说回来，两百块买个全新的箱子还有啥可抱怨的。

DIY了下导，装油箱马甲，前侧包 出去看看红叶🍁

终于可以肆意的踩刹车了！ABS上车了！ 一直纠结ABS，路上遇到洒水车就不敢踩刹车了……后轮太滑了！为了安全还是装一套吧！ 快递到了赶紧跑到车行，徐大师还很忙，在漫长的等待中翻阅了一下安装说明书，后来证明还是很有用的，徐大师安装的时候我在一旁做技术指导！所以照片少了点！历经5个小时终于搞定了！上路试车！太棒了！！！重踩后刹一点不滑，瞬间ABS就介入了，很快停下，刹车踏板也不振，非常的顺滑！前刹更效果更加明显，一点

请改过博世9.1ABS的车友，提供一个线束的接线图好不好？ 感谢了。

发动起来 f1灯常亮是怎么回事