森源鸿马将秉承“大应急”、“全灾种”的战勤保障理念，紧跟应急救援“服务实战、保障打赢”的建设思路，构建“快速响应、快速调度、快速救援”的应急救援系统，使应急指挥调度智能高效，战勤保障及时到位，将极大的提升各战斗单元的应急处置能力。 5G智慧模块方舱充分展示了森源鸿马在践行应急管理部“加快推动形成统一指挥、专常兼备、反应灵敏、上下联动、平战结合”的中国特色应急管理体制的基础上深耕细作，5G智慧模块方舱包含

面对“全灾种”和“大应急”的任务形式，消防部门迫切需要建立与之相适应、相匹配的战勤保障体系和力量。森源鸿马前突通信指挥车由此而生。该车主要针对灾害现场通信瘫痪、道路损毁、电力中断等复杂情况下，能第一时间前突到达灾害现场，建立起必要的通信系统保障。 森源鸿马前突通信指挥车采用国六坦克500底盘，具有通过性好、越野性强、空间大等特点，产品的应用范围十分广泛，能在任何灾害现场快速建立移动指挥系统，将在一线应

近日，吉林采购的通信指挥车上岗，实现可视化的指挥决策、信息传递和人员物资车辆的调度，确保应急指挥“看得见、叫得通、调得动、控得住”。 森源鸿马通信指挥车配备勤务办公系统、勤务通信系统、监控系统、图传系统、供电系统、照明系统及简易生活设备，具有现场办公指挥、应急通信、图像传输、现场照明、强声广播、恶劣环境执勤等功能，车内设置有会议室，可实现在任何时间、任何地点快速与指挥中心联网，实时与各级指挥中心之

江铃福特四驱通信指挥车配备报警系统，照明系统，中央电源分配系统，指挥设备等，可完成现场音像传输，便于后方指挥中心掌握现场情况，合理调度。

长城CC1032QS60B指挥车搭载功放、车载电台、喊话器等主要用于现场应急指挥。

方舱式指挥车 扩展式4G/5G会议车-187 工作环境-2799 促实战 保畅通-8899

大通V80应急移动指挥车整车概述 1.随底盘选装后踏步(选装后踏步整车长度5910mm,后悬1195mm、离去角14°),选装一体式后踏步(整车长度5785mm,后悬1070mm,离去角14°),不装一体式后踏步(整车长度5700mm,后悬985mm,离去角17°),选装高顶车身,选装外摆门、左侧移门、推拉侧车窗、侧踏步、牌照装饰板、前格栅、尾标、轮圈、轮饰盖、外摄像头;2.选装不同内饰,车顶选装防水音柱、换气扇、喇叭、显示屏、倒伏式LED显示屏、车顶平台、照明灯、高杆照明灯、云台摄像机,

依维柯消防救援指挥车（厂家报价15271321777）在依维柯专用底盘基础上改装，具有多种通信手段，操作维护方便，系统自动化智能化程度高，具有前瞻性和可扩展性，能够与消防救援指挥中心、市部门、现场工作队之间的应急通信提供技术平台，具有综合、高速信息传输和处理能力。

国六多功能气防车指挥车标准配备:移动供气装置、呼吸器、防化服，急救箱、防爆对讲机、折叠担架、苏生器、医用氧气瓶等。 气防设施总类有氧气呼吸器、长管式防毒面具、过滤式防毒面具、事故柜等。 移动供气装置作用:气密性好，佩戴安全可靠;供气阀轻小、开阀灵活、供气量充足 自动苏生器本仪器作用:是一种自动进行正负压人工呼吸的急救装置，它能把氧气自动的输送到伤员的肺内，然后自动把肺内气体(CO2)抽除，并连续工作。

BJ2030F7VAH越野指挥车（报价15271321777）主要专用装置:装备架、云台摄像机、搜索灯、警报喇叭、警报器、集群台等，用于应急救援指挥、消防救援指挥、事故现场救援指挥等。

上汽大通现场指挥车（报价15271321777）装备有视频云台,控制指挥中心,宣传广播等,主要用于在各种工况下的现场数据收集、数据传输、数据接收、视频会议、宣传广播等指挥功能。 总质量 3640(Kg) 容积: 额定载质量 (Kg) 整备质量 3315(Kg) 外形尺寸 5785×1998×2920,2550,2730(mm) 货厢尺寸 ××(mm) 额定载客 5(人) 准拖挂车总质量 (kg) 驾驶室: 前排乘客: (人) 防抱死系统: 有 载质量利用系数 燃料种类: 柴油 排放标准: GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ 接近角/离去角: 26/14(°) 前悬/

应急救援指挥车，车内、车顶有足够空间安装设备，改装后功能齐全，实用、性价比高。整车集成了通信技术、计算机技术、数据传输、视音频采集及传输、强光照明及强声广播等功能，指挥车自身配备大功率发电机、UPS电源等供电系统，为整车所有电子设备提供了可靠电力保障同时，还可以给车外其他设备供电。

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