-
0用9米小申龙的时候，配车有现在多吗？
-
78网上骂声一片,很多人都去网上和12345吐槽投诉了: 具体几个方面: 1,因为客流量不佳,4号线二期和8号线被砍了(4号线二期和5号线重复另外走江滨没什么客流被砍不意外,8号线不知道是不是因为要经过文山里某部门不让挖,要允许挖5号线早从农大到软件园了),很多甘蔗白沙的人都认为本来就该好好的5号线从荆溪厚屿去甘蔗也才7,8个站又节约钱和时间,还搞什么猴年马月的8号线,现在好了远东村和永丰村白拆迁了和道路拓宽了 2,很多人说6号线西延没什么用处,还
-
4中州岛恢复通车了
-
5今年计划新建或改造公交站台100座，建成横屿公交首末站，新增或优化公交线路40条想無止境
07:57
-
8肺科医院附近的公交特别多，到了环岛基本一点去湖边，大部分去市妇幼和附一医院，只有190一辆直走，齐安高架桥专门设了站给它？能不能整点直走的
-
4“这个站停靠的公交车比较多，现在提前在停靠区域等就可以，等车时间也缩短了！ ”福建省福州市三坊七巷（双抛桥）等5个公交大站启用分站停靠模式以来， 工作日早高峰公交列车化排队时间由6至10分钟缩短至2至6分钟，候车乘客纷纷点赞。 据悉，三坊七巷（双抛桥）公交站周边有众多景区，客流相对集中，同时也是地铁1号线、4号线接驳配套公交站点。分站停靠后，三坊七巷（双抛桥）公交站点被划分3个候车区， 市民可根据需要乘坐的公
-
19福州现在跨公司合并线路难度很大，其中一个原因是线路的经营归属问题难以谈拢，这里给出一种设想： 比如，图1是305与17路，图2是308与91路，可以看到，这几条线路互相都有比较大的重复，且客流差距应该不是很大，那能否停运17路，将305改为五四北-北二环-溪口隧道-长乐路-二桥-仓山步行街-白湖亭，同时停运308路，将91改成走西二环？ 总而言之，就是同时合并两组营收差距不大的重复线路，每家公司各自分到一条，相当于达成一定的利益交换，是
-
8福州公交混动车辆应该就这几部吧应该。🌝（如果不是，还有请补充）第1个问题：这几部车的型号？第2个问题：它们都分别有多少米？第3个问题：具体的类型？.比如：.“油电混合插电式。 ps：这些公交车都是up主自己拍的。 up主有哔哩哔哩。（想必大家也都有。）
-
17我所知道的大多是集团的，比如斗门车场，罗汉山隧道车场，后坂车场，福新车场，金山浦上车场，闽运的就只知道汽车北站车场和南站车场，康驰的不清楚
-
7只是还想看一下有没有人...共 4 张
-
9公交站“轮工”“桥北”31日起更名 31日起，正式更名为“上下杭历史文化街区（轮工）”和福州二十五中（桥北）
-
158图片均来源于网络 长江： CJ6922 扬子江： WG6890 太湖： XQ6990 三湘： CK6100H共 4 张
-
23
-
3所有集团的线路全寄了 （附一个K3的错误站牌《下一站 茶园》）
-
33马尾快线1（马尾海军医院→金山公交总站）为马尾经开公交运营，配车为1辆宇通E10纯电（独立专用配车）。发车时间：每日17:30。 话不多说，接下来上图（夜间图渣见谅）共 6 张
-
0这不是左利W0C1曾用设备吗
-
2应该是福州公交历史最久运营时长了吧
-
0我听说闽清公交买中车跑农客了
-
7听说用这两种车型的城市都评价这两种品牌的车不太行
-
26话说为什么五号线二期为什么不直接把螺洲-福州南站-马尾一段全修了开通。就剩个三期福州南站到马尾的那一小段……
-
1733路
C188
3-30
车况烂成啥样了都不知道 -
140笑死我了，福州市在有关于公共交通方面上的矛盾问题是压根不会解决甚至也没考虑到其所带来的危机性的后果还是要整哪出都不知所措，这前脚刚出台要把马尾区和长乐区的公共交通同城管理，你后脚就立刻行动就立马规划宣布开新的公交线路，这是要搞哪一出，另外此前有没有提前去沿线实地勘察、走访深度调查、访问沿线群众的意见建议都不知道有没有搞就突然宣布开这么一条从仓山区出发中途经马尾区再到长乐区的这么一条公交线路，就妥妥
-
9王庄既然没有去火车站的车了，那多一条去南站的车业好一点，而且306如果改道王庄的话能比305去南站的时间更短一点
-
9不说宇通中通中车，就连金龙现在集团都不买吗
-
0闽侯农客班线入驻“掌上公交” 26日，闽侯县一项便民出行举措正式落地——农客班车入驻“掌上公交”app 据悉，“掌上公交”app共上线闽侯县10条农客班线，覆盖了闽侯县偏远山区农客站点。步练师
3-30
-
11没必要走五一路了，反正客流量也不怎么样 还不如走长乐北路填补一下长乐北路去火车站的空白
-
8如题，在仓山段就东南眼科一个站，不如往东延伸至上渡滨洲进一步方便江南水都一带的居民出行
-
2
-
23截图自公交集团公众号
-
66北极星准备去福州了
-
5如题，42路10米油电换成8米油电换了3部，47好像全换8米，43也有换。
-
17近几年来，很多地方的国营公交企业都出现了经营不善，财政状况差。然后有些所谓"专家"就又开始讲引入民营资本合资或者直接承包经营公交公司。如视频中讲的，国内很多地方在90年代末就已经开始试行这种经营方式，例如各地的港资公交。00年到10年这段时间各地也探索了各种引入民营资本的经营方式，例如福州营达公交和立顺公交 。 民营公交的缺点就是不规范，各种意义和层面上的不规范，如今依然大规模实行民营制的哈尔滨，依然普
-
2福州市是否有引进过原版曼恩版的公交？又或者说那个城市有买过。现在路上跑的都是仿造的吗？。
-
22原文如下： 为合理利用公交资源，从2025年3月1日起，调整为定时线路，具体如下： 一、36路变更方案 （一）起讫站点：鼓山公交总站--青芝山风景区（秦川）（不变）； （二）发车时间：鼓山公交总站5:30、6:10、7:00、7:40、8:30、9:30、10:30、11:30、12:30、13:30、14:30、15:30、16:20、17:00、17:50、18:30、19:00； 青芝山风景区（秦川）6:10、7:00、7:40、8:30、9:30、10:30、11:30、12:30、13:30、14:30、15:30、16:20、17:00、17:50、18:30、19:20、20:10； （三）其他不变。 二、43路变
-
0第二张是永驰的，型号相同，都是SWB6105HDP10-3
-
29
-
633路C188
3-2
本人想拍摄139惨遭司机制裁
-
20大家有没发现没,凡是因修地铁而改道的公交线路等3到4年修好恢复后基本上都没全部恢复的,像之前东街口地铁修好后,2,76,77,11,80.k1全没回去而是改道,这次北广场也一样有一些线路也没改回去.可能给出的理由是如果都改回去,会造成周边群众不满,改道3年已纪适应了再改回去新的道路就没公交车,例如 1,46路只有往桂山方向单向改回去了,回来还走铁道医院,其实可以恢复最早100路走铁路小区的道路回斗门. 2,355往琅岐方向不知道为什么没恢复改道前走李园东
-
2为保障南台路辅路周边群众出行安全便捷，自2025年3月15日起，149路公交线路变更行驶走向，具体如下： 一、起讫站点：尤溪洲（西）公交站—海峡汽车文化广场（不变）； 二、线路走向：车辆从尤溪洲（西）公交站发车，按原线路行驶至北园半洋亭站后，改行南台路辅道至半田工业区站后恢复原线路行驶至终点站海峡汽车文化广场站，返程改行路段亦同； 三、增设站点：盖山跃进、迎飞花园西门[lbk]往尤溪洲（西）公交站方向[rbk]、福州环保职专跨
-
11为方便滨海快线、地铁一二四号线和三坊七巷景区的接驳，建议339路从三坊七巷澳门路延伸到王庄公交总站。 上行增加：道山路口、于山（协和医院）、水部、古田六一路口、紫阳、乐西（东）、王庄公交总站。 下行增加：王庄公交总站、乐西（东）、紫阳、古田六一路口、水部、于山（协和医院）、省妇幼保健院。 其中三坊七巷（澳门路）上下行停靠同一个站点
-
23
C188
冥灭苏潔
