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5通苏嘉甬高铁张家港南段首桩开钻标志着通苏嘉甬高铁张家港南段主体工程建设正式破土动工。 随着旋挖钻机缓缓启动，施工现场传来阵阵轰鸣声，一根长45米、直径1米的旋挖钻孔灌注桩正在地下加速成型。此次开钻的通苏嘉甬高铁张家港南段首桩为中铁五局承建的站前工程5标段张家港右线特大桥48号墩10号桩基，是全线主要控制性工程之一。 “首桩顺利开钻为后续张家港右线特大桥横跨沪武高速连续梁施工奠定基础，等该承台剩余的7根桩打完之后
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1松岛枫
7-19
通苏嘉甬高铁吴江段全长21.01公里，于2022年11月30日开工建设。目前，通苏嘉甬高铁吴江先行段桩基已完成97.96%，承台完成76.7%，墩身完成74.76%。 其中通苏嘉甬苏南特大桥项目进入了桥梁连续梁施工的新阶段。 -
5张家港-苏州北这一段仅仅长53公里松岛枫
7-19
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11通苏嘉甬目前还只是零星的施工信息，通张段几乎停滞状态，然后其他就是苏州的一些路段和宁波那个跨海桥，有些消息，其他一无所有，北沿江进度都比他快
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19一等站张家港站就这么小的站房规模？4台13线的一等站2w方，全国范围内还有谁？
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72通苏嘉甬，一个上海，杭州，南京都反对的铁路。 旁落了三个省会，富了苏州，宁波，嘉兴，南通等。官员找资源费劲啊
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2日前，自然资源部正式批复新建南通至宁波高速铁路（苏州段）工程建设用地，标志着该项目建设取得重大进展，为正式进入施工阶段提供了坚实保障。 根据批复文件，通苏嘉甬铁路苏州段涉及苏州市吴中区、相城区、姑苏区、吴江区、常熟市、张家港市，共计批准建设用地275.8441公顷，由当地人民政府依法依规提供，作为该工程建设用地，并纳入国土空间规划“一张图”实施监督。松岛枫
4-9
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5行内的朋友介绍一下，好像没什么动静
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4吴江区段，也就是和沪苏湖交会处的北边
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16苏张铁路就用通苏嘉线位，从张家港站到苏州北站，全程45km，与南沿江和京沪联络，2年肯定修好，解决省内沿海通达的问题。 资金95%为地方自筹，国铁出5%，总造价约170亿元： 苏州市出资25%【42.5亿】， 江苏省出资25%【42.5亿】， 张家港出资15%【25.5亿】， 常熟市出资15%【25.5亿】， 南通市出资10%【17亿】， 盐城市出资5%【8.5亿】， 铁总出资5%【8.5亿】。松岛枫
12-31
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1松岛枫
2023-07
地下时速350公里穿越苏州工业园区，通苏嘉甬高铁园区段已开建，在中环东线与中环北交接的地方，通苏嘉高铁将会从这座蓝色的京沪高铁桥下的地面以下穿过，近期这段桥下的阳澄环路也将封堵施工。
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10苏州工业园区规划建设委员会主任卫严在接受苏州新闻采访时表示，苏州工业园区南区重点打造苏州东站，结合通苏嘉甬在苏州东站设站的契机，在周边打造150万平米左右的TOD总体开发。
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5第一次听闻通苏嘉，现在已经记不清是哪一年了？有一点可以肯定，那是十年前的事了，或许有二十年了！在漫漫漫漫的希望和期盼中，终于迎来了开工。我将依然坚守这份希望和期盼，迎接通车的那一日！
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26通苏嘉第一次环评来了
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6松岛枫
2023-02
尽管天气寒冷，但位于嘉兴海盐钱塘江北岸的杭州湾跨海高铁大桥项目的施工现场却是一片热火朝天的景象。机械轰鸣，吊机正在忙碌吊装各种材料，春节不休息的工人们正在进行搅拌站、钢筋加工厂等大临设施的搭建……目前400多名管理和施工人员全部到位，复工率100%。 通苏嘉甬高铁是国家高速铁路网“八纵八横”沿海通道的重要组成部分、是长三角城市群的主要城际骨干线路，目前全线可研、初步设计均已获批，杭州湾跨海高铁大桥作为控制性
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14这个铁路因为 某些原因阻力很大 现在终于终于批了 十四五应该能好 到时候苏州北直接回盐城苏北老家
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12沪苏湖明年开工，通苏嘉甬2022年能开工吧。
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5松岛枫
2022-09
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8说是12月8号，浙江开始了，苏州也有动作。希望这次是真的开工了。狼来了太多年了！
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0新建南通至宁波高速铁路施工图审核招标公告 http://njggzy.nanjing.gov.cn/njweb/tlhy/073001/073001002/2022083
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368月17日下午，宁波市自然资源和规划局组织召开通苏嘉甬铁路用地预审和选址工作推进会，局用途管制与行政审批处主持会议，其他相关处室和各区（市）自然资源和规划分局（局）等相关科室负责人、市铁路建设办公室相关负责人及协作单位浙江远卓科技有限公司项目组成员参会。 通苏嘉甬铁路项目是自然资源部用地预审权委托下放省厅后，合并规划选址和用地预审的第一个项目，也是市领导联系的市重大项目。按照郑栅洁书记提出“全面推进高
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14通苏嘉甬工可报告下来了
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6通苏嘉甬高铁初步设计顺利通过国铁集团预审
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黃昏
奢...
