相信通过阅读上一期文章，中国动车大家族的谱系已经清晰地展现在您面前了。本次企划，我们将聚焦于这棵谱系树上两个不可或缺的分支：CJ系列动车组和高速综合检测车。将这两者归为一谈并非由于两种车型的实际联系，而是基于二者在动车组分类中“非主流”(常见频率不高、车型少)的地位。常见与否对高铁爱好者而言并不重要，本文也将同上一篇文章的模式一样向大家讲解CJ系列动车组与高速综合检测车的辨别方法。 上回说到，以“和谐号”

由于吧务团队在制作第一集时有部分列车暂未正式上线运营故未在第一集当中写到，此帖将作为第一集补充贴，就当个小彩蛋送给大家啦

将提前五个小时在这里重播，敬请期待！

最近关于学生票的问题比较集中。在此集中整理了一些常见问题。 1.购票流程。办理了学生证的学生，请每学年，注意，是“学年”，前往车站售票厅，在取票机或者人工窗口，刷学生证核验绑定学生身份。以上流程，每学年办理一次即可。然后买票，只要绑定学生身份，只要12306把票买给你，就能用，如果不符合学生票要求，直接不卖票。如果在核验之前就已经买了票，请在绑定学生身份以后，取报销凭证，这样先前买的票才能被激活。新生请买票

沈阳皇姑屯天桥拍车（高铁动车版）

论百度高铁吧为什么要做 《一文教你学会辨别车型，成为资深车迷》的帖子/推送/视频 某萌新上书大小吧主，抄送各位超管 构思：鉴于公开的车型资料图片已臻完善，本策划旨在让初入车迷圈的萌新/半桶水们快速掌握车型区分方法，提升车迷素养，避免基础薄弱、不知所以者班门弄斧，贻笑大方。 必要性分析 该策划是提升高铁吧吧友知识素养，强基固本的基础性工程。虽然网络上已有不少相关资料，但文章鱼龙混杂，出处不明，数据老旧，已经不

欢迎您来到高铁吧！ 本吧是以交通运输系统为大前提，以高速铁路系统为主要内容，供吧友们进行经验交流与话题讨论的平台。本吧欢迎广大火车迷、高铁爱好者以及铁路系统内部人士的加入，有您参与更精彩！ 为营造良好贴吧氛围，推动本吧发展，吧务管理团队联合制定了此吧规。首先请您仔细阅读并遵守以下注意事项，以免给您后续的发帖回帖带来不必要的麻烦： 1、在本吧内发布的一切内容须遵守《百度贴吧协议》以及国家相关法律法规。 2、

【资源整合】中国高铁车型概览 喜欢运转的朋友如果有注重车型的，此帖或许能给予您些许帮助哦！ 楼主不定期更新，欢迎各位吧友对整合内容进行指正、补充与讨论。（喷子勿扰） 自制表格镇楼，表格详情见楼下。

结合吧里常见的各种咨询类的帖子内容，本帖将不定时总结常见的关于乘车和购票的问题，请大家有问题尽量先在本帖内寻找答案

京津城际铁路是中国大陆第一条高标准、设计时速为350公里的高速铁路，也是《中长期铁路网规划》中的第一个开通运营的城际客运系统，那就从北京南站开始吧 北京南站（Beijingnan Railway Station），位于中国北京丰台区，由中国铁路北京局集团有限公司管辖，是北京的第二大火车站，也是北京面积最大、接发车次最多的火车站，老北京南站始建于1897年。2006年5月10日，老北京南站正式开始封站改造。2008年8月1日，京津城际铁路开通，新北京南站正式重

一年一度的国庆节到了 怎么能窝在家里而不出去呢 于是就有了标题这一幕 这次打算搞个正经点的运转（应该叫玩） 由于地域限制，只能在广东省内转悠了 提前预告～敬请期待 随便找了一张图镇楼

把部分全网最便宜火车票整理了一下 当然还有其它的便宜的车次，欢迎其它吧友来进行补充

周末到了=运转到了 下图附楼主行程单

想要进入铁路局工作的吧友，吧里有许多以不同方式招聘铁路工作人员，不管是发贴直招、还是以公益问答帮助新人的方式、又或者是以软文的方式等等，注意了，铁路局不可能到贴吧里招人，贴吧里招人的基本是外包公司，但是也不乏有骗子混在其中，找工作的吧友要特别注意甄别，凡是涉及到费用方面的要加以谨慎。 真实案例：http://tieba.baidu.com/p/5952187650 PS:为什么我不删除此类发贴，因为不能排除真的有热心吧友公益帮助新人；不过吧友们如有

鉴于本吧关于一些随身物品是否可以携带上车的问询贴较多，充斥着版面，严重影响了浏览体验；故将中国铁路12306网站的官方解答载图（文字复制，敏感词太多）过来供吧友们解惑，还有不明白可以直接到12306网站首页的出行指南→常见问题（手机APP在我的→信息服务→常见问题）里面查询，另外任何动物是不可以携带上车的（除导盲犬外，不过也需要有相关证件） PS:如果还有疑惑可在本贴回复问询，会有热心的吧友为更好的帮你解惑，新开贴有被

新时代、新LOGO，目前的LOGO已使用多年，略显乏味，特向广大吧友征集高铁吧的专属LOGO 一点小要求： 1、简单明了，突出高铁元素 2、所设计的作品为原创，第一次发布 3、 比例为 1：1方形 4.、分辨率不低于 512×512 欢迎各位吧友参与其中！

亲爱的高铁吧的吧友们：大家好！ “lhbowen”为本吧吧主候选人得票最多者，共计3张真实票数，根据竞选规则，官方最终批准@lhbowen，为本吧正式吧主。公示期三天。 吧主上任后，请严格遵守吧主协议 https://tieba.baidu.com/mo/q/newapply/rule?from=task，履行吧主义务，积极投身本吧的发展建设，也请广大吧友进行监督。如出现违规问题，请至贴吧反馈中心进行反馈或者投诉http://tieba.baidu.com/pmc/reportBazhu

给高铁站郑州东站的一些建议和吐槽

关于“铁路12306”手机APP的建议 一、背景 因为本人是一名铁路客运工作者，在工作中发现了以下几个方面关于旅客在使用“铁路12306”手机APP时产生的问题，所以写下这个建议，还望采纳。 一是旅客在使用APP购买普速列车车票时，无法选择硬座是否靠窗、卧铺的铺位，导致旅客只能到窗口上排队购票。从旅客的角度考虑不仅浪费了时间，也许到了车站购票也是没有想要的座席、铺位，更是浪费了精力。 二是旅客在使用APP登录时，发现遗忘了注册的登

是骡子是马拉出来溜溜。尽管只是一种奢望，但还是希望它有冲破600公里时速的那一天，毕竟千里马也不常有！毕竟，你无论怎么改，只要它失稳速度超过600公里的转向架在，只要它功率达22800千瓦的心脏在，它就还有畅快跑一会的可能。祈祷吧，为了明天。

一、350/250 km/h （动车组） 按计算速度350/200 km/h设置曲线半径，常用曲线满足欠过超高之和小于130 mm。此条是从理论上确保350/200 km/h动车的运行条件，即计算欠超高小于60 mm，过超高小于70 mm。常用曲线半径的最小值＝（350×350－200×200）×11.8÷130＝7488 m，取整为8000 m（标准定档是从7000 m 直接跳到8000 m）。 按运营速度350/250 km/h设置实设超高，常用曲线的实设欠过超高之和小于110 mm。同时200 km/h的检算过超高小于100 mm。此条表示运营速度350/250 km/h， 同时，2

2008年8月1日，中国第一条高速铁路线京津城际铁路正式开通。此前的40年里，高速铁路已经在日本、法国、德国、意大利等国家发展起来。中国在吸收各国高速铁路技术的基础上，逐步发展出了技术全面、运营里程最长的高铁系统。在京沪高铁开通之际，我们在此对世界轮轨高速铁路发展现状进行盘点

转自@ 高铁见闻

儿如何安全做火车出行 马上要春节了，很多爸爸妈妈要带着宝宝回家，给爷爷奶奶外公外婆抱抱。可是如何在人潮拥挤中，安全的带好宝宝。就成了爸爸妈妈头等大事了。 去买呀今天教大家如何安全带我们的小宝宝做火车。 1.为了宝宝，请选择好乘车时间 　　如果是长途列车最好选择夕发朝至的，这对宝宝是非常合适的。至多一个小时后，宝宝就会在列车的颠簸中昏昏欲睡。 　　乘车要避开炎热时刻。买车票时要注意，如果可以选择，要尽量选择

自2013年1月1日起，互联网、电话订票预订第12天车票的起售时间由原来4个节点调整为10个节点，即8：00～18:00（14:00除外）期间每小时均有部分新票起售，所有动车组列车（C、D、G字头车次）车票统一于11：00起售。具体起售时间详见各车站公告。 　　自2013年1月4日起，互联网、电话订票预售期延长至20天（含当日），预订第20天车票的起售时间仍为10个节点，代售点和车站部分售票窗口预售期延长至18天（含当日）。 　　各车站车票具体起售时间如下：

一：钢轮式 574.8 km/h——法国，TGV-V150试验车——东欧线（2007年） 487.3 km/h——中国，CRH380BL——京沪高速铁路（2011年1月） 486.1 km/h——中国，CRH380AL——京沪高速铁路（2010年12月） 443 km/h——日本，955型实验电车（300X）——东海岛新干线（1996年7月） 425 km/h——日本，E952/953型（STAR21)——上越新干线（1993年12月） 416.6 km/h——中国，CRH380A——沪杭高速铁路（2010年9月） 406 km/h——德国，ICE（1988年） 365 km/h——日本，N700系（2005年） 352.4 km/h——韩国，KT

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美国的高速铁路集中在东海岸费城华府那里...但是不是动车模式，而是高速的机辆模式...

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