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34(求助)近期本人准备走老黔桂线南丹以北的线路,,不过本人对那边不是很熟 在此提出了几点问题,希望了解的吧友们能帮忙解答下 1.拉麻站站房真的一点不剩了吗? 本人在谷歌上看从芒场高速收费站(210国道上)附近有条路可以直通拉麻站,但是比较了13和15年的卫星图 感觉此路已经不通了 有去过的吧友没? 2.东晨到泗亭的老线是否硬化了? 3.还麻烦各位吧友提供下拉麻 星店 麻尾站的位置
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144这次出发计划了一周,出发前也认真的去查了查金红和洛茂沿线车站的位置和历史,简单介绍一下吧 金红铁路 1970年2月开工 简称六九二七工程 全程82.911公里 1973年5月通车 沿线设金城江西站(后期修建) 温平站 广南工区 坡华站 普洛站 江口工区 华江站 雅脉站 上朝站 洛茂铁路 1972年2月开工 线路由普洛站引出 经塘甫工区 都川站 永安工区 仁德站 大沙坡工区 肯甫站 终于平寨站 全长55.493公里 1974年底通车 共设10个车站 桥梁35座 隧道9座 金城江西站 1998
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115黔桂线全线改造通车到明天就是7年了。而老黔桂线的记忆仍然挥之不去,相信很多对老黔桂线有深厚感情
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285月20号起,此车改为成都到深圳,从此,黔桂上又少了一趟车,先是156,接着是850,现在是488。曾经坐过四次,第一次是12年都匀到成都东,硬座,那时候
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192015年南宁局春运列车运行图【黔桂线部分】
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7黔桂线扩能改造前后车站变化情况简介 黔桂线为贵州省贵阳市至广西壮族自治区柳州市的铁路,是西南地区的第一条准轨铁路。该铁路始建于解放前,由国民