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改装是热爱!不是职业!

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    我们即将开启四月季线上招募车友活动! 本地可以大家一起出来聚聚,玩一玩,外地的伙伴们自己有队伍的,超过50人就可以申请做HIBRACING車改支队主理人,我们会给与一些周边支持! 在这里,只要你热爱改装,我们都是欢迎的,我觉得改装里不应该有攀比,而是多一些热爱! 大家踊跃参与
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    但是我有一个可能令人尴尬的承认;我不是一个最初的D粉丝。我以某种方式设法完全错过了该系列在北美的第一次人气浪潮,当该节目登陆Netflix时,我反复发现自己在漂移 (抱歉) 在欧元兑美元汇率加剧的确切时刻睡觉。 结果,我对这个系列的了解充其量是粗略的,所以当莱斯特承认最初的D实际上对他自己的ae86影响很小时,我感到很欣慰。 #改装案例##JDM##改装车# 更多详情可阅读#公众号#HIBRACING車改网页链接 根据莱斯特的说法,他实际上是从切斯特去
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    当我看到FC3S时,总会有一些东西吸引我仔细观察 -- 尤其是如果它以这样的方式被修改的话。 我不能确切地指出它,但我认为这与阅读标志性的漫画有关初始D看到英雄的一辆车 (除了藤原的AE86) 被赋予生命。 或者,这款FC3S是一个很好的例子,说明无论平台如何,升级都可以走很长一段路。 #改装案例##JDM##改装车# 详情请看#公众号#HIBRACING車改网页链接 不管是什么,这个汽车检查所有正确当我碰到它最近的休息时间会议活动。
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    以前在这里已经说过很多次了,但是去参加任何活动,你一定会找到一些最好最有趣的车外面会场。这些汽车有时是由那些不能整天花一整天时间参加活动的人拥有的。其他人只是对进入他们的汽车不感兴趣,我相信很多人不认为他们的车是从头开始的,尽管那可能根本不是真的。考虑到这一点,在告别顺硕和团队之前休息时间会议,我决定直接去富士山展览中心外的停车场看看,看看有什么观众机器出现在聚会上。#改装案例##JDM##改装车# 详情请看#公
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    你们中有人记得克莱斯勒科尔多瓦吗?没有?我不怪你,这是一辆相当容易被遗忘的道奇 “豪华” 汽车,从1975年开始,它有两代短的两代车。 到1983年,销售非常糟糕,结果铭牌没能活到84年。我知道的唯一原因任何东西关于科尔多瓦是因为在我的街上有一辆正在长大的,并且为了让这辆车比它更运动,它徒劳地试图让这辆车比它更运动,它是徒劳的。结果,这辆车声音很大 -- 事实上声音很大 -- 所以很明显,七岁的戴夫认为在满是平凡家庭搬运工的
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    想象一下,有一天早上你醒来时脑子里有一个简单的目标: 拿起 “完成” 你的车所需的剩余物品。 在项目的这一点上,繁重的工作已经完成,你只剩下小细节了;当天的目标是为您最近翻新的车轮设置一套阀杆。你每天跳进你的衣服,微笑着转动钥匙,知道结局就在眼前。 去你最喜欢的商店的路上的交通既不拥挤也不轻,这一天并不引人注目,除了当你把车开进商店的停车场时,你会看到一辆你从来不知道你想停在前面的车。 #改装案例##JDM##改装车#
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