如果你是新手，你还在为你的VANS开胶而烦恼，那么请你慢慢看完。
每天都有人在论坛抱怨自己的VANS才买了几天就开胶了。新人总是乐此不疲的发帖，“高手”又不屑再回复这种贴，所以新人总在抱怨没有人帮忙。
下面我就教大家如何减缓VANS开胶。
办法就是：你至少要拥有≥7双鞋子。每天都轮换穿。
其实这只是减缓鞋作为一个消耗品的压力，和使用时间。
再多的鞋子其实都会开胶的。
VANS双帆布仅仅就是一双硫化鞋，什么是硫化鞋？
硫化鞋（vulcanization shoe）是以橡胶、织物或皮革为帮面，橡胶为底料，用粘贴、模压或注胶等方式加工成型，再在一定温度和压力下进行硫化，赋予鞋帮、鞋底高强度和高弹性，并使二者牢固地结合在一起，故称硫化鞋。采用硫化工艺的皮鞋又有硫化皮鞋之称。
说白了，VANS的鞋子基本都是用胶水粘贴起来的。这样的鞋子你想要多高的质量？
就像贴在墙上的塑料钩子，时间久了，肯定会掉下来，怎么贴都贴不稳了。有时候你运气不好，买到粘性不好的钩子，挂几天就掉下来了。
有人说花了两百多三百块买一双帆布鞋，才穿不到几天就开胶了，心痛。我想不明白，你们是连续几天都穿一双鞋吗？
还有人说三五百买VANS的帆布鞋，烂那么快，一点不值。
那么我可以这样定义VANS的帆布鞋：VANS帆布鞋是给斯文人穿的，给达到那个经济能力的人买的，你何必为了一双鞋子硬着头皮、省着伙食费去买呢？为什么三四十买一双解放鞋或者回力鞋，坏了也不感觉心痛？因为你有足够的资金购买这双鞋，但如果把解放鞋提价到七八百，你买回来还舍得拿去爬山、走泥路吗？
两三百买一双鞋子，很正常。但是买一双帆布鞋，可能有人会觉得贵了。如果你真的很喜欢VANS的帆布鞋，但是经济能力有限，我建议你可以等到商场折扣或者换季清仓的时候购买，会优惠很多。
有一些人，他们很“废鞋子”，不论是穿什么鞋，一下就磨坏了，你自己观察一下自己是不是属于这一类人。
有一些人可能也是一个星期才穿一次，但是穿了几次也开胶了，那么只能说是你自己的RP不好。只能这么说。
新人们不必纠结于VANS的质量，说句不好听的话：VANS的鞋子质量就这么差，肯定有人会碰到开胶的情况，买不买是你自己的事。开胶了，也不要大惊小怪，正常情况。
小结：VANS不过是一双帆布鞋，而且新款出得很快，如果鞋子穿一两年都不烂，那谁还买新款？就算VANS公司这么弄cons的质量，也是情理之中，品牌公司要发售新款赚钱，代理要赚钱，专柜老板要赚钱，员工要工资吃饭，何必去为难那么多人呢？
如果不喜欢这种风格，可以看看其他品牌。VANS的质量就是这样。
保持拥有几双鞋子轮换，让鞋子得到足够的“休息”，这样才耐穿。无论什么牌子都一样，这样才是减缓开胶的方法。
同时我想说一下关于鞋子工厂：
我觉得没必要纠结于是哪个厂出的。现在都比较喜欢把越南产的被说成为“质量不好做工粗糙的代名词”，觉得这个厂的鞋子都是质量不好的，做工粗糙的。我很替越南货伤心啊。
越南人工便宜，成本低。现在“HF EVB”主生产线都在那边。国内只保留了开发部和两条生产线。以后还是基于成本问题估计都会搬到那边。大家都知道“林子大了，什么鸟都有”这句话，越南货鞋子出得多了，出现的问题肯定也多。所以问题才会显得很多，没什么大惊小怪。
无论什么DT厂、HF厂、ifc厂，中国厂，越南厂，其实都一样，
什么年代了，还看鞋厂啊？厂子里的工序基本上都一样的（当然，我对厂里的生产不太清楚），也许个别厂的胶水粘合力更强一点，能多穿几个月，你们感觉多爽一点？
当然，我不否认个别厂的鞋子质量的确好一点，但在我眼里，都一样。我从来不看哪个厂出的，只要好看就行。我相信大多数所谓的喜欢VANS跟我的想法一致。
永远纠结于鞋厂的人，你永远只能做新手！
PS：我说的都是个人的观点，有些用词很片面。仅代表个人观点。你觉得我说的都是废话，尽管喷我！
每天都有人在论坛抱怨自己的VANS才买了几天就开胶了。新人总是乐此不疲的发帖，“高手”又不屑再回复这种贴，所以新人总在抱怨没有人帮忙。
下面我就教大家如何减缓VANS开胶。
办法就是：你至少要拥有≥7双鞋子。每天都轮换穿。
其实这只是减缓鞋作为一个消耗品的压力，和使用时间。
再多的鞋子其实都会开胶的。
VANS双帆布仅仅就是一双硫化鞋，什么是硫化鞋？
硫化鞋（vulcanization shoe）是以橡胶、织物或皮革为帮面，橡胶为底料，用粘贴、模压或注胶等方式加工成型，再在一定温度和压力下进行硫化，赋予鞋帮、鞋底高强度和高弹性，并使二者牢固地结合在一起，故称硫化鞋。采用硫化工艺的皮鞋又有硫化皮鞋之称。
说白了，VANS的鞋子基本都是用胶水粘贴起来的。这样的鞋子你想要多高的质量？
就像贴在墙上的塑料钩子，时间久了，肯定会掉下来，怎么贴都贴不稳了。有时候你运气不好，买到粘性不好的钩子，挂几天就掉下来了。
有人说花了两百多三百块买一双帆布鞋，才穿不到几天就开胶了，心痛。我想不明白，你们是连续几天都穿一双鞋吗？
还有人说三五百买VANS的帆布鞋，烂那么快，一点不值。
那么我可以这样定义VANS的帆布鞋：VANS帆布鞋是给斯文人穿的，给达到那个经济能力的人买的，你何必为了一双鞋子硬着头皮、省着伙食费去买呢？为什么三四十买一双解放鞋或者回力鞋，坏了也不感觉心痛？因为你有足够的资金购买这双鞋，但如果把解放鞋提价到七八百，你买回来还舍得拿去爬山、走泥路吗？
两三百买一双鞋子，很正常。但是买一双帆布鞋，可能有人会觉得贵了。如果你真的很喜欢VANS的帆布鞋，但是经济能力有限，我建议你可以等到商场折扣或者换季清仓的时候购买，会优惠很多。
有一些人，他们很“废鞋子”，不论是穿什么鞋，一下就磨坏了，你自己观察一下自己是不是属于这一类人。
有一些人可能也是一个星期才穿一次，但是穿了几次也开胶了，那么只能说是你自己的RP不好。只能这么说。
新人们不必纠结于VANS的质量，说句不好听的话：VANS的鞋子质量就这么差，肯定有人会碰到开胶的情况，买不买是你自己的事。开胶了，也不要大惊小怪，正常情况。
小结：VANS不过是一双帆布鞋，而且新款出得很快，如果鞋子穿一两年都不烂，那谁还买新款？就算VANS公司这么弄cons的质量，也是情理之中，品牌公司要发售新款赚钱，代理要赚钱，专柜老板要赚钱，员工要工资吃饭，何必去为难那么多人呢？
如果不喜欢这种风格，可以看看其他品牌。VANS的质量就是这样。
保持拥有几双鞋子轮换，让鞋子得到足够的“休息”，这样才耐穿。无论什么牌子都一样，这样才是减缓开胶的方法。
同时我想说一下关于鞋子工厂：
我觉得没必要纠结于是哪个厂出的。现在都比较喜欢把越南产的被说成为“质量不好做工粗糙的代名词”，觉得这个厂的鞋子都是质量不好的，做工粗糙的。我很替越南货伤心啊。
越南人工便宜，成本低。现在“HF EVB”主生产线都在那边。国内只保留了开发部和两条生产线。以后还是基于成本问题估计都会搬到那边。大家都知道“林子大了，什么鸟都有”这句话，越南货鞋子出得多了，出现的问题肯定也多。所以问题才会显得很多，没什么大惊小怪。
无论什么DT厂、HF厂、ifc厂，中国厂，越南厂，其实都一样，
什么年代了，还看鞋厂啊？厂子里的工序基本上都一样的（当然，我对厂里的生产不太清楚），也许个别厂的胶水粘合力更强一点，能多穿几个月，你们感觉多爽一点？
当然，我不否认个别厂的鞋子质量的确好一点，但在我眼里，都一样。我从来不看哪个厂出的，只要好看就行。我相信大多数所谓的喜欢VANS跟我的想法一致。
永远纠结于鞋厂的人，你永远只能做新手！
PS：我说的都是个人的观点，有些用词很片面。仅代表个人观点。你觉得我说的都是废话，尽管喷我！
