5月6日上午，2011城市竞争力蓝皮书发布，全国294个样本城市中，香港上海北京排在最具竞争力的50个城市前三甲，石家庄位列第46位。 本次发布的城市竞争力首次尝试对294个城市进行了幸福感调查，结果显示，在294个城市中，石家庄市居民幸福感排名第一。排名后9位的分别是临沂，扬州，承德，滨州，莱芜，鹤壁，包头，北京，新竹。来源：http://www.hebei188.com/thread-2889-1-1.html
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它也不是不发达，像包头发展很快，还出了一个英雄，那也是比较粗放增长的。所以这个幸福感到底包括什么东西，原来杭州发改委、中科院几个部门来设计城市的幸福指数，有一整套幸福指数体系，中央电视台曾经把它作为幸福指数最高的城市。但……就使老百姓对政府的满意度很高。这是仅供参考。
我们要和国家大的战略考虑，将来对城市竞争力的评价，可能单体的城市评价是有一些问题，有的可能是城市群、城市带、城市圈、城市群落整体竞争力，不是单体竞争力。比如说到广东，电话号码都是一致的，公交车的设计两个城都是一样的，公共服务都是一样的，很多东西都已经同城化了，现在还有港深的同城化，就是香港和深圳的同城化，未来30年的城市规划都是双方对接一块做的，所以将来在评价单体竞争力的时候，很多城市的共享部分、共建部分、共融部分、共赢部分如何纳入评价体系内？而且下一轮整个区域战略布局重新调整了，从2006年到现在，形成了六条主要的主线。要和区域布局对城市形态的影响，还有城市竞争力的影响，这个要纳入分析框架，今后不仅是单体城市，还有一个整体的城市。我们曾经做粤港澳的合作框架研究，当时提出了粤港澳共同建设世界型新经济区域，现在又建成了粤港、粤澳的合作框架，这是国家层面建立的。这对他们将来产生什么样的影响，包括过去“一国两制”可能起到分割作用，而现在是共融，产业共同布局，这对城市影响力还会产生很大的影响，我觉得这些东西要考虑。
国家战略第二个要考虑的是产业转移，产业重组、产业形态变化对城市的影响，现在很多产业从中南沿海向西部转移、向东部转移，国家还形成了若干个产业转移的支持带，这是国务院文件一直到2020年的。比如说甘肃天水到陕西关中，比如说满江沿海经济带都是产业转移的重点区域，这些地方对城市的形态、城市的竞争力会产生重大的影响。
第三，交通变革对城市的影响，包括机场、高速公路，特别是高铁的开通，可能对整个城市的布局也会产生非常大的影响。
第四，城乡一体化。城市带动乡村，比如说像成渝统筹城乡改革试点。现在各个省也有一批统筹城乡改革试点，这样城市整个框架和以前就不一样了。城市涵盖着农村一个大城市的概念，和单纯的城市体又怎样进行比较？所以我想面临很多新的问题，对今后的评价会提出挑战。如果这些可以提前考虑，能够把重大的因素放进去，这样评价的结果会增加合理、更有引导性，也能能发挥作用。我就说这些，仅供参考。
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