问一下哪里转来的？

　Team Vision(车队任务，每天看一次可以获得1000CR，后面会详细讲)、 Garage(车库，可以查看车辆和升级装备车辆)
　　World Race(多人模式)里面包含了影子赛(游戏自带一个影子，也可以联网下载别的玩家上传的影子)，网络联机和面联， Spot Race(地点竞赛)是和AI跑 ，而Time Attack(时间竞赛)没有对手，用来刷记录和熟悉跑道，你可以上传自己的记录查看自己的世界排名，也可以保存这次比赛的录像，上传和保存影子，保存的影子可以在下次TA模式中用到，和自己最好成绩的影子赛跑是一件非常有趣的事哦，可以让你不断滴超越自己极限，当然，你也可以上网下载别的玩家的影子，和他们的纪录一决高下

电玩巴士，比较详细啊，给不会的先后看下，把酷我！

进入最左边的option，可以对游戏进行设置，从左到右分别是音量设置，DJ声音选择(暂时只有一男一女)，国家/地区设置，地图位置设置，控制设置，制作成员表以及存档。 

　在这里我要重点说一下按键设置
　　大家请先看图译：

本作最大卖点就是全球网战，你看，好多不同国家的山脊玩家哦，话说德国玩家也说hehe么
　　而Team Vision，这其实就是一段视频，也是PSV山脊赛车全新的一个系统，它会告诉你今天车队的对手是什么(需要联网)，有时候是1V1,2V2，甚至1V3,这个对手每天都在变化，当你在进行网络对战的时候，如果战胜了车队任务中指定的车队队员，就能获得更多的CR和WP，CR也就相当于金钱，WP是一个分数，是用来进行单人和车队总成绩的网络排名的

人不多啊

2.车子升级和配件介绍　　车子升级系统：不像PSP的《山脊赛车2》那样逐步解锁更快的车，《山脊赛车Vita》是通过升级(skill level系统，意思大概是你的技术等级)来使车子的最大速度得到提升，车子速度的升级是不需要消耗VP的，在1~10级的时候，你可以通过spot race与AI对战，不断赢得比赛就可以提升自己的等级(如果你连续输掉比赛，也是会降级的哦)，而spot race的难度也会随着你技能等级的升高而升高，所以这次《山脊赛车Vita》是没有难度选择滴。　　而当你升到10级之后，车子的最大速度已经达到最大，也就是说11级~16级(满级)的玩家的车子速度是和10级的你一样快的，而你和AI对战也不会再提升你的等级，只能通过联网下载高等级玩家的影子并战胜他们(要注意的是，例如你下了个14级的玩家的影子，并多次战胜它，你最多可以刷到14级，你要升到16级，就必须下16级玩家的影子并多次战胜它，一般战胜等级比你高的影子2~3次，你的等级就会提升一级)或者直接网战，找比你高等级的玩家对战，战胜他们，从而提升等级。同样，如果你网战过程中输给了比你低等级的玩家，也是会降级的哦。　　车子部件系统：这次PSV版的山脊赛车对比PSP版最大的改变应该就是可以自己升级改造车辆，打造最适合自己的战车，车子共有3个升级槽，分别为GROUP A、B、C，对应着不同功能的配件。　　下面先看看树状图，我将逐一解释各个部件的用途和功能。(这个图需要大一点才行) 

GROUP A 主要是各种氮气加速部件，请大家结合树状图看　　======================================================================== 配件图 英文名称（简称） 功能介绍
Nitrous Expansion 从这里开始支持使用双管或三管氮气加速
Ultimate Charge 从这里开始氮气加速结束后一小段时间漂移能够快速积攒氮气
Flex Nitrous（Flex） 氮气槽变为一整管，随用随按，连续使用量超过相当于原来的一管的量时氮气性能提升。
Hi-Nitrous(HI气) 相比通常氮气持续时间短且积蓄时间长，但最速度相比通常氮气是有压倒性优势的
Ext.Nitrous（Long) 氮气变为两管，持续时间也延长至原来的1.5倍。
Quart Nitrous（4气） 在原来的三管氮气的基础上追加一管，但最多还是只能同时发动三管氮气


　GROUP B 以各种攒氮气和发车辅助部件为主　　======================================================================== 配件图 英文名称 功能介绍
Rocket Start 倒数结束时维持发动机在一定转速下便能快速发车。这个部件是强化其效果用的。
Auto-Rocket Start 傻瓜+误导新手部件。只要踩死油门便能Rocket Start。起步速度大约在70KM/H上下
Collision Absorb 与对方车辆或墙壁发生剐蹭、撞击时，减少速度损失用的
Rocketeer 大幅度强化Rocket Start的效果。最好的时候能150+KM/H起步
Standard Focus 强化通常漂移时氮气的积攒速度，大幅度削弱氮气结束瞬间的漂移积蓄速度
Ultimate Focus 与上面一个部件的效果正好相反。这里就不做多解释了……
Auto Charger 氮气会且只会随时间的经过徐徐增加，原始的两种积蓄方式都会被无效化


GROUP C 特殊系，各种奇葩部件汇集于此　　========================================================================= 配件图 英文名称 功能介绍
Super Slipstream 强化尾随敌车时的尾流加速效果(漂移时积蓄的氮气量会增多)
Zero Slipstream 在自车的后方不会有尾流产生
Nitrous Absorb 当前车使用氮气且你在前车的尾流中时可以通过回收前车的氮气增加自己的氮气槽
Data Jammer 在选择画面及比赛过程中隐藏排位、氮气槽和使用的车辆名信息
Final Lap Charge 进入第三圈的瞬间氮气槽增加150（相当于原始氮气槽的一管半），30圈模式无效
Final Lap Boost 第1、2圈时引擎功率-5%，第3圈引擎功率+5%，与上面一样，30圈模式无效
Hacker Kit 可以探测后方赛车的位置。网战（Word Race）中可以得知对手车的氮气剩余量……


3.车子性能介绍及分析　　了解完部件，我们现在稍微来说一下车子，游戏自带5台车子和一台后来免费下载的车子(这里先不说隐藏的天使车和恶魔车，后面会补充到)，分别是SYNCi、EO、 FIERA、 RAUNA(昵称露娜)、BISARGENTO(简称BIS)、PROMESSA，首先我要说明的是车子这部分有点难讲，因为每台车性能都很不一样，每个人的上手感觉也不一样，而这些感觉恰是很难用言语表达出来，这个要靠大家去尝试，我查过很多资料，好不容易在bus的论坛里看到一位ID叫做Adrorning的网友写的一小段心得，文字比较专业，而且分析相当到位，有兴趣的童鞋可以参考下，我对原文作了些修改和加了点注释，好让大家更容易明白：　　各车性能参数：　　BISARGENTO，L4497MM，V8引擎，6档MR 　　RAUNA L4533MM，V12引擎，7档MR 　　FIERA，L4529MM，V6，6档FR 　　EO，L4692MM，B6引擎，6档RR 　　SYNCi，L4720MM,V8，7档MR 　　PROMESSA(免费DLC)，L4333MM，B6,6档MR 

大家看上面的表格会更直观和容易对比些，然后我们现在来分析下车子的性能。　　分析：首先，操控性能是和车长有一定的关系。长度越长，相对的漂移能力会更弱一点。在用长轴距赛车的时候，抓地力可能需要根据车长来进行调节。　　其次，引擎。引擎的种类不同，对赛车的提速以及扭矩等各方面都有很大影响。同类型的引擎，8缸的会比6缸的工作效率高。V型比B型效率略高点(这儿可以看出，6辆车中，提速最快的是RAUNA露娜，其次是BIS，而本人也是最推荐这两款车，理由后面会说) 　　然后驱动方式。RR里目前很多车都是MR，中置后驱动方式驱动，这类的赛车在起步的时候会比RR(后置后驱)和FR(前置后驱)略有些优势，并且在中间区域加速度时候会比较给力点。唯一一辆RR赛车用的是B型引擎，因为这种车子的平衡性比较差，前轮转向的时候会比较吃紧，相对操控难度会比较大。而FR在加速方面比较吃亏。　　档位，7档车在加速度时候的确会比6档车快一点，原因在于，在加速区间的时候，每次换档，引擎始终是保持在最大输出功率上的，到顶档的时候会比6档感觉上更快一些，但相对的，在DRIFT减速的时候，就有可能需要切换一下档位让引擎转速保持在合适的位置。6档车就相对稳定一点。　　其实我觉得这样分析了之后就应该会明白为什么很大部分玩家都用BIS的原因了。轴距适中，引擎出力也比较充足，驱动方式也OK。但是有一个问题是虽然BIS的操控性很好，其他性能也非常不错，但是致命的是提速较慢(相对露娜来说)，尤其是第一圈，和露娜相比劣势十分明显，所以如果新手用好BIS后，就可以进阶用露娜了。露娜的弱点在于漂移较软，在车子高速飞奔时比较难起漂，所以导致很多新手要不直接撞墙，要不打方向打太多，同样造成撞墙，失误率大增，所以车子的选择就要靠玩家自行斟酌了。　　下面要重点说说两台车子的抓地力设置(或者说漂移设置)。游戏中得默认设置是STD,越往左(靠近ML)车子越难起漂，但是漂移后容易摆正车头，即惯性小;而越往右(靠近DYN)车子越容易起漂，但是漂移后较难摆正车头，即惯性大。

　默认设置哦 　　首先，这个设置也是因人而异的，适合自己的才是最好的，要推荐的话，有如下两个设置方法：　　1.新手向，建议用BIS,然后把抓地力设置往左调，大约调到CUSTIOMIZATION的字母C和U中间，BIS配合这样的设置十分容易操控 　　2.老鸟向，到了该突破瓶颈的时候了，可以选择露娜(或者隐藏的恶魔车)配上往右一点的抓地力设置，即字母U和S的中间 　　这样的设置可以让露娜在高速飞驰中更加容易起漂，很多人问既然露娜漂移这么软，为何不把设置更往DYN那边挪，让它更加容易起漂了?原因很简单，如果漂移幅度过大，车头回正不及时，会导致车速急剧下降，收集的氮气也会少了很多，所以漂移一定要保证高车速，而PSV的山脊赛车的DYN被削弱了很多，漂移减速得很厉害，所以本人暂时(在没有适合DYN的跑法开发出来前)不推荐选择DYN的漂移设置，但是非常支持玩家们多尝试不同设置和跑法，说不定有一天DYN就在你的手中重整雄风哦，你就是那个Father of DYN哟