灰埠镇
灰埠镇位于平度市西北隅渤海湾畔，距平度城33公里，辖71个行政村、1个居委会，总面积117.8平方公里，耕地面积7342公顷，总人口4.9万人。 灰埠历史悠久。据“三埠李家遗址”考证，约6000年前的大汶口文化时期，境内就有人类繁衍生息。这里因有7个土壤呈黄灰色的小埠而得名。汉高祖四年（前203年），齐地尽归于汉，设东
莱郡，并置卢乡、平度、下密、掖、当利等县，卢乡县治所在今灰埠镇城子村。光武帝建武二年（26年），废利卢县，并于当利县，卢乡县不变。北齐天保七年（556年），即墨、卢乡、长广三
县合并为长广县。隋文帝开皇十六年（596年）复置卢乡县；唐初再废卢乡县，并入胶水县，直至明初。明洪武二十一年（1388年）属平度州。民国期间，先属平度县第五区和第四区，1945年
8月属黑羊山、三埠和城子区，1947年9月属灰埠区、三埠区、城子区和黑羊山区。1952年6月属平西县四区、九区和六区。1953年9月属蓼兰县十三区和十五区。1956年3月属平度县新河区和张
舍区。1958年2月属灰埠乡、三堤乡。1958年9月三堤乡与灰埠乡合并，成立灰埠公社。1976年1月，原三堤乡域析出，成立三堤公社；1984年5月更名为乡。1985年11月更名为灰埠镇；1995年1月，三堤镇成建制归并到灰埠镇。 唐代以来，胶东半岛地区的行政中心处在渤海沿岸的登州（今蓬莱）和莱州。平度西北隅是由登、莱通往青州、济南等地的交通要道。明清两代500多年间，官府在灰埠设置官驿，常备车、、肩舆和夫役，迎送过往官员，安排官员们及其侍从人员膳宿，备有快马及骑手，飞递紧急文书。康熙《平度州志》记载了灰埠驿的机构设置：“灰埠驿，在州西北七十里。设驿丞一员，吏一名，马夫二十二名，车夫三十五名。”道光《平度州志》还补充记载“灰埠驿，走递马九匹，马夫六名。马上飞递公文马夫二名，抄马牌子一名。”官驿所需全由所在府州县供应。据道光《平度州志》所载《平度州赋役全书》，灰埠驿所需“夫马工料银三百一十两”。道光十四年（1834年），知州李天锡将东乡六曲、乔戈庄一带的8.33公顷官荒地招佃承种，以地租收入补充驿务之需。官驿的负责官员为驿丞，主要职司是管理邮件迎送之事。清乾隆四十九年（1784年），移平度州“州同署”于灰埠驿，设州同1人，主管灰埠驿并分掌州北境事务。自此，灰埠成为平度北部“舟车辐辏之所，商贾云集之处”。 明清两代文人都留下有关灰埠驿的诗文。今天能见到的有明代山东提学薛瑄的七律《行古胶东道上》、清代山东学政施闰章的五律《过灰埠驿》及袁藩的《过灰埠驿和施愚山先生》。施闰章“老树如车盖，苍苍覆驿亭，风霜枝尽折，苔藓干偏青”的诗作，写出了灰埠驿的历史沧桑。 如今灰埠驿虽已荡然无存，然灰埠镇扼山东内陆与胶东半岛联系的咽喉，在山东半岛城市群中居于重要的枢纽位置。通过发达的高速公路（荣乌高速、青银高速）、省道（原206国道）、铁路大莱龙铁路）、水路和航空网，与国内外各主要城市相连接，在现代运输和商贸物流中发挥重要作用。