首先声明。我爱车，对于车没有系之分。
在我眼中，就只有好车坏车一般车。没有系之分。
但是还是要说一句，德国的工艺，机械制造确实一流（TOPGEAR的主持人也这么认为）
大众篇（最早进入中国市场之一的国外品牌之一，所以有先入为主的优势，也更了解我guo的消费者心理）毕竟我们玩车，比发达地区晚。
1捷达好的很
老捷达在我guo的销量那是牛。在过去没有什么车可以和大众抗衡的年代，确实优势明显。所谓耐草，好修省油，好开，实用，在过去的年代，确实是。
黑点：井底之蛙的看法。在如今，有的是更好的替代品。老捷达确实被神化了。主要还是大家车接触的少。
2大众dsg tsi天下无敌（dsg6速，7速都出过问题）
经常会出现这样的情况，明明扭矩和马力差某车，但帐面百公里加速却一样或更好。
于是乎天下无敌，帐面上的0.几秒
黑点：dsg出故障。大众确实低扭做的好，变速箱也很好。但开车不是比帐面数据。操控要和
动力结合才看的出一个车的驾驶乐趣。从TOPGEAR的普遍观点来看，大众真正的操控动力绝佳的车就是GTI，尚酷次之。至于早就淘汰但仍在我guo卖的老款拉皮车，算了吧，您别吹还没什么，别和其他车系的优秀当代车比。那真是笑话。