因为头盔太贵

TT车一切的设定都是为了降低风阻，大组赛的时候都是大家轮着顶风的，像CAV这种车手不到最后200m是不会顶风的。而且TT车用TT姿势时是无法捏到刹车的，操控转向也不灵活，用TT车不是找死么？况且并不是所有ITT都会用TT车，比如爬坡TT时，车手还是会选择大组车，因为TT车很重。
例如
去年Paris-Nice最后一赛段Col d'Eze的9.6km平均4.8%坡度的爬坡计时赛

真想知道？
因为一个是大组车一个是TT车。。。。

你看TT车的握把就知道啦 想爆谁菊花就爆谁菊花 影响比赛公平 莫非楼主想用这姿势下阿尔卑斯山？！ 这不是作死么…… 其实这贴我以前也发过

好深奥的问题

我这两天看了去年夏威夷的超铁比赛，超爽，尤其是那180公里的tt，对路况要求太高了，比赛里的路段堪称极品，大组

那姿式，不是一般人能保持200多公里的

突发情况你没法刹车啊，群P哦。

你怎么不问趟车怎么不让参加比赛？