鱼窝兄威龙坦克堆积如山？你这是赤裸裸的炫富！！！话说鱼窝兄怎么连续开工好几个，没记错的话已经玩4P了吧

经过一阵狂切之后，小弟得到了如下一大堆的轮子.....大的是路轮，小的是拖带轮，头上长刺的是驱动轮~~

将它们排列整齐，然后开始排队打磨，小弟开动起能量无穷的“人肉剪切机”，磨刀霍霍向威龙，嘿嘿，只见桌前电光火石、空中烟雾阵阵、手边锯末横飞~~~

在惊天地泣鬼神的1800秒之后，小弟终于打磨完毕，整个世界清静了。。。。。于是小弟清楚田伯伯的小白脸同志，开始简单而快速的粘合工作~~~300秒搞定，呵呵，合体之后再来看看，是不是整洁了许多啊，哈哈，嗯~~今天的进度就到这里，大家午餐愉快~~ ：）

啊啊啊，我受不了了

阿鱼，你怎么又开新盒了？。。。。感觉你的模型好像零件很多很多呢，你不怕做不完么

， 昨天是周五，接着上一话，小弟按照说明书的安排，继续给潘兴做车尾装甲，根据图纸的说明，小弟将车尾的挂钩用手钻改成了活动的，确实改活动会上瘾啊~~~滋滋滋~~~~又一个钻孔完成了，这个小弟用的是0.4的钻头~~ 旁边那个小胖子零件貌似排气口，呵呵~~

钻完了挂架，接着继续钻本体，这货小半个指甲盖大小。，厚度却不小，于是小弟先用0.3底的开工，然后用0.5的加宽，一顿猛钻，把他们都打通了~~~ 给辛苦工作的钻头留下一张特写，卡擦~~~~茄子~~~微笑~~ ：）

结束了上一步的工作，小弟再接再厉，在午饭后继续打磨底盘和车轮摆臂，不得不说的是，龙的材料很不错，精密度也ok，但就是说明太蛋疼，小弟初看这一步，只感觉密密麻麻，表示混乱，于是只好学着猎狗的样子，深深地吸了一口气之后，硬着头皮强行战斗，将这些令人眼花缭乱的摆臂全都装上，在安装的过程中，小弟打消了悬挂改活动的想法，因为这款的底盘比较特殊，小弟自觉能力尚浅，于是很有自知之明地放弃了.......

经过了整整两个小时的打磨和猜测，小弟终于将这货的底盘安装完毕，话说老货毕竟是老货，一排六个路轮的D型插入口模糊不清，可能是磨具维护的关系，需要自己根据大型微微调整——不过这已经比之前的M50超级谢尔曼拖带轮的猜谜安装方式好很多了，至少不会挂不上履带什么的，ok~~~ 这就是本周的进度，周末休息一下~~ 大家阳光愉快~~ ：）

今天周一，午饭过后继续开工，尝试假组了一下上身面板和发动机后面板，不知道是板子老化还是小弟的粘接不当，后车身居然有将近1毫米的大缝，大惊之下小弟翻箱倒柜找出久未谋面的白色胶板，量取后装甲的侧面厚度，然后划线切割，把这条不人性的大缝修补起来~~~

附上一张胶板切割的大头照，就是配合上面这块曲面发动机护板的~~~茄子~~~微笑~~咔擦完成~
PS：小弟的这张白色胶板是国产山寨的，价格1元1张，A4大小，1毫米厚度，除了不吃刘凤娇，老田的白盖和华宇的牙膏刷上去刚刚的~~~ 便宜啊~~~阿~~阿~~阿门~~~~

然后就是今天的进度——
1、上下两半的炮塔+炮管基座粘合并无缝打磨，真是要磨死人了....
2、组件提供了两根炮管，统统粘合明天打磨....
3、工具箱切下修边，等待安装....
4、一大堆小零件的修边乘凉....
5、同时把炮塔舱盖钻了活动，就像某位吧友说的，这货的盖子和9122的那款以色列谢尔曼是一样的，威龙也就是把那些老板子拿来拼凑混装了一下，呼呼....
然后请无视背景远处的一群手钻和钻头，话说文化的套装还是不错的，加油，更新咯~~ ：）
最后卡擦一张零件大混堂，今日夕阳西沉，明日尔等再战，满塞~~~~该吃感冒药了，咳咳~~ ^-^

呵呵呵。你的工具还真是齐全呢。我感觉上面那个炮管比较好看哦。对了，你是不是换新的切割垫了？嘻嘻~

呵呵呵。我说怎么你上次谢尔曼那个垫子好旧，突然就变新了捏。。。对了，我今天让高达同学帮我用流道法做了个天线，你帮我看看怎么样？我感觉很不错哦~

今日午休，完成了炮塔的无缝打磨，做到了基本无缝，不知道真车的炮塔是不是也是这样，根据龙给出的说明书，小弟连蒙带猜的边推理边安装随车小零件，花了大约一个小时组完了硕大的炮塔，潘兴的炮塔确实很大，无怪乎大家都叫他潘大头，哈哈，炮塔上面不少细小的零件，感觉很细致，近景来一个~~~左侧面~~~45度~~~嘟起小嘴~~~~卡擦~~~~~ ：）

换个角度，同样侧身，卡擦一下~~~~~ 车顶的小探照灯很可爱啊~~~ 炮塔上面的铸造纹很不错~~~支持一个~~~~
后面看看，你会看到一根十分显眼的小短杆子，貌似是插沙滩太阳伞的——其实是用来架设50机枪的——美军的标配~~~~哒哒哒~~~~好爽~~~~。。。。

装上炮管和舱盖，整体感觉出来了~~~ 这里的炮管小弟用的是后期型的T26E3版本，感觉似乎比较威武~~~也是那个叫我阿鱼的mm所喜欢的炮管~~~~呵呵~~~

顺带还修了工具箱，粘了箱子表面的拉手和工具扣，那些扣子好小，一不小心就会弹飞好几个，幸好板件里面提供了额外的备件。。。

除了炮塔，小弟今天还顺手修补了车身后面板的缝隙————还记得上上集里面看到过的大缝吗？ 让我们借用之前的照片来回顾一下，瞧，前装甲和发动机面板组合之后，居然自动出现一条1毫米宽的缝隙，煞是难看，而且战场灰沙大，要是灰尘什么的掉进发动机里可就不好了。。。。于是小弟打开抽屉，请出了好久不见的胶板兄，1块钱1大张的国产胶板，除了吃刘蜂胶，白盖和华宇牙膏都能刷得妥妥的~~~~

说干就干，小弟首先卸下假组的发动机护板，找到修补的具体位置~~~

然后沿着侧面寻找护板的侧面切割线，并紧贴着胶板沿着护板用铅笔画出大致形状~~然后用剪刀剪切下来——屋顶的形状~~~ 为了两侧的下脚能够卡住车体内侧，小弟将左右两个下脚剪出了小方块的空白区~~~~

然后将剪好造型的胶板插入需要修补的位置，看看是否合身~~~嗯，好像还不错~~~

接着盖上发动机面板看看，嗯，好像还算贴切，上完胶水之后，应该能够实现无缝对接~~~

最后把前车身的面板也盖上试试，嗯，这下基本达到预期目标了，照片中细细的那条白色线就是胶板填充进去后的效果，基本可以完美衔接做到无缝了——由于小弟拍摄的时候是假组状态，所以各位看官不必着急，上浇水后应该会更贴合一些的~~~
好，今天的进度就到这里，谢谢大家收看，我们下期再见啦~~ ：）

今日周三，天气多云，午饭之后小弟接着继续开工~~~
上回说到小弟的潘兴基本大型已经组装起来了，装甲后部的大缝也已经填上了，于是今天就要继续组装车体和上层面板了——在去除毛刺，砂纸打磨，刷上胶水，双手紧压30秒之后，潘大头的车体已经组装起来了，可这时问题也悄悄地冒了出来，究竟是什么问题呢？各位看官请看图~~~看下面的这张图，车头，车头位置，是不是看到了一条缺口？对，就是它，你没有看错，车头居然有一条大缝，虽然在假组的时候就知道车头会偏一点，但是也不至于偏得这么离谱啊~~~ 本来小弟打算用老田的牙膏补土或者过期的爽身粉+502拌饭修补一下，可一下子看到这么大的缝隙，实在是兴趣全无啊。。。。。。

不过天无绝人之路，小弟手托下巴模仿石膏雕像的样子陷入了沉思之中，突然小弟斗鸡眼一扫心中灵光一现，余光扫到了桌角的胶板。。。胶板。。。做模型的时候，怎么能少了胶板呢？卡擦，胶板同志光荣入伍~~~~ ：）

说起胶板，这可是个好东西啊，它身材苗条，简单好用，价廉物美，童叟无欺，能不能用胶板来填缝隙呢？？？嗯嗯？？ 哈哈，答案是——当然可以~~~ 说干就干，因为胶板的厚度是1毫米的，所以小弟先要把缝隙的宽度加大到1毫米左右，于是，小弟摸出手边那支锈迹斑斑的美工刀，推出刀头，插入缝隙中，斜着刀口刮擦缝隙的两边，轻轻打磨起来。。。。
板子：哎哟。。轻点儿~轻点儿~~~ 你没事老摩擦我干嘛？？
刀片：这个。。。我也很无奈啊，谁让你的嘴张那么大呢？忍忍吧，很快就过去了~~~
板子：哼哼。。。。

约莫一分钟之后，小弟觉得差不多了，于是在缝隙口刷上田伯伯的白盖，然后剪取合适长度的长条小胶板，轻轻地推入缝隙中，然后压紧等待1初步干燥。。。。滴答滴答。。。。
PS：画面中可以看到胶板的长度和宽度要比填补的缝隙略微长一点儿，因为后期可以打磨掉~~~这样一来，大缝初步被填补了，不过要做到天衣无缝还是需要进一步加工的。。。

首先，小弟用剪刀把胶板的多余部分剪掉，然后取出锉刀，沿着切割后的粗糙侧面打磨胶板，一开始先横着磨，基本光滑后就要沿着装甲的斜度顺着磨，做到与正面装甲的倾斜度一致，即可~~~

现在再来看看打磨后的前脸，虽然还有些毛屑，不过大型已经ok了，今天的进度就到这里吧~~~大家午间愉快咯。。。。 ：）

阿鱼。阿鱼。最近又没更新了哦。加油啦

LZ南京的吗？求交流！