龚文密代表市委、市政府在动员大会上发表讲话。他指出，开展城区交通秩序综合整治特别是“限摩限电”，不仅有利于邵阳创造国家级交通管理模范城市，而且有利于优化邵阳投资环境，树立邵阳良好形象，更加有利于改善群众出行条件，提高市民生活质量，是大势所趋和邵阳的现实需要。龚文密强调，要突出工作重点，确保综合整治特别是“限摩限电”取得实效：一是要严厉打击非法营运、非法生产销售不合格车辆等城区交通违法行为;二是要分阶段分区域全天侯实施“限摩限电”;三是要抓紧完善交通配套设施，保障群众出行，切实解决限制区域入口停车问题，建立城市交通安全管理长效机制，力争打赢这场中心城区“限摩限电”攻坚战，为维护城市道路交通安全，建设平安、有序、和谐、美丽邵阳做出新的更大的贡献。
据悉，邵阳市城区交通秩序综合整治计划分三个阶段进行。第一阶段，2013年5月(目前是摸底及宣传发动阶段，8月1日正式实施)至2014年8月，中心城区实施“限摩限电”，打击非法营运和非法销售不合格摩托车、助力车、电动自行车，开展交通设施一期建设，实施停车智能管理，建成智能交通管理系统;第二阶段，2014年9月至2015年8月，开展交通设施二期建设;第三阶段，2015年9月至2016年8月，完成交通设施三年建设任务，实现城区“交通管理智能化、交通设施规范化、泊位停车有序化”，力争创建国家级交通管理模范城市，全面提高市民的幸福指数，提高城市的整体品位。
为保障市民群众的合法权益，邵阳市政府还将出台回购补贴、就业引导援助、方便进城换乘等专项政策。
据悉，邵阳市城区交通秩序综合整治计划分三个阶段进行。第一阶段，2013年5月(目前是摸底及宣传发动阶段，8月1日正式实施)至2014年8月，中心城区实施“限摩限电”，打击非法营运和非法销售不合格摩托车、助力车、电动自行车，开展交通设施一期建设，实施停车智能管理，建成智能交通管理系统;第二阶段，2014年9月至2015年8月，开展交通设施二期建设;第三阶段，2015年9月至2016年8月，完成交通设施三年建设任务，实现城区“交通管理智能化、交通设施规范化、泊位停车有序化”，力争创建国家级交通管理模范城市，全面提高市民的幸福指数，提高城市的整体品位。
为保障市民群众的合法权益，邵阳市政府还将出台回购补贴、就业引导援助、方便进城换乘等专项政策。
再吃一口吧
