4月中旬下订金的翼博经过一个月的等待在5月中旬终于提车了。虽然一开始我是被翼搏的亮眼外形和超高的性价比所吸引的，但是最近看到论坛上将翼搏改装的帖子，让我也不由得想将自己的小搏稍微改装一下。目前改装的就是4个位置，后备箱的护板、迎宾、车窗亮条、座椅套和方向盘套。
下面分享一下改装后的成绩：
换上了红色的座椅套和方向盘套之后和车身的颜色更加配套了，座椅也更加柔软和舒适，方向盘手感也很不错。
脚垫
这是迎宾，安装十分简单甚至可以自己安装的。清理干净要安装位置，用3M的双面胶条，涂点助粘剂，对准，一粘即可，随后稍加用力以使牢固。
后备箱的护板，安装方法也是和迎宾踏板一样，装上后档次提升了许多
车窗亮条，也是自己贴上去的，方法和迎宾踏板一样，难度不大，贴上去立即亮眼了许多。
车头来一张。
后备箱也来照一张。
翼搏是我的第一辆车，提车一个多月以来，小弟对翼搏的空间很满意，尤其是后排可以放倒的设计绝对是个惊喜，而且整车内储物空间非常丰富，从座椅下方储物盒到可制冷的手套箱甚是喜欢。其次翼博的操控很好，方向盘很轻能够轻松驾驭，转弯无压力。动力不算突出，但是在市区绝对够用的。至于内饰，有很多朋友友都说塑料感重，但是我觉得毕竟是10W出头的车这种内饰还是可以接受的，中控台家族式的设计风格我很喜欢。由于我大部分都是在市区开，而且目前还是磨合期，目前显示是9升每百公里，以后应该还会下降一些。
总而言之，翼博的性价比还是很高的，经过小小的改造后更加亮眼了。推荐给想拉风的80后青年们，行驶在路上翼搏回头率那绝对是杠杠滴。
下面分享一下改装后的成绩：
换上了红色的座椅套和方向盘套之后和车身的颜色更加配套了，座椅也更加柔软和舒适，方向盘手感也很不错。
脚垫
这是迎宾，安装十分简单甚至可以自己安装的。清理干净要安装位置，用3M的双面胶条，涂点助粘剂，对准，一粘即可，随后稍加用力以使牢固。
后备箱的护板，安装方法也是和迎宾踏板一样，装上后档次提升了许多
车窗亮条，也是自己贴上去的，方法和迎宾踏板一样，难度不大，贴上去立即亮眼了许多。
车头来一张。
后备箱也来照一张。
翼搏是我的第一辆车，提车一个多月以来，小弟对翼搏的空间很满意，尤其是后排可以放倒的设计绝对是个惊喜，而且整车内储物空间非常丰富，从座椅下方储物盒到可制冷的手套箱甚是喜欢。其次翼博的操控很好，方向盘很轻能够轻松驾驭，转弯无压力。动力不算突出，但是在市区绝对够用的。至于内饰，有很多朋友友都说塑料感重，但是我觉得毕竟是10W出头的车这种内饰还是可以接受的，中控台家族式的设计风格我很喜欢。由于我大部分都是在市区开，而且目前还是磨合期，目前显示是9升每百公里，以后应该还会下降一些。
总而言之，翼博的性价比还是很高的，经过小小的改造后更加亮眼了。推荐给想拉风的80后青年们，行驶在路上翼搏回头率那绝对是杠杠滴。
