俊风CV03在整体车型设计、车重分配和发动机使用上表现尤为出众,这些影响油耗的因素均得到很好控制。特别是其搭载的东风新晨DFXC13-40发动机实力不俗,这款发动机最大功率达到65KW,最大扭矩120牛米,采用了双顶置凸轮轴和DIS直接点火系统,16气门进气VVT技术应用更是重新定义了高端微客动力新标准,在保证动力的同时,让燃油可以得到更有效燃烧,从而降低了油耗和排放,确保低速状态下的输出扭矩,保证了车辆不管是空载还是满载情况下都可以提供充足动力。
而且,在整车润滑系统上,俊风CV03采用了基于东风嘉实多汽车燃油“三角平衡理念”制造出的专用发动机油、变速箱油、后桥油,进一步提升了发动机的燃油经济性和耐久性,对于整车性能,真正意义上实现,多拉快跑,节油快跑。虽然选择一辆微客,油耗只是众多考虑因素之一,但在油价不断升高的大环境下,油耗在车主选购中必将起到更大的影响作用,正像一位微客车主所说,如果他选择买一辆更省油的微客,一年可以省下大几千元,几年就可以再添置一台新车。
而且,在整车润滑系统上,俊风CV03采用了基于东风嘉实多汽车燃油“三角平衡理念”制造出的专用发动机油、变速箱油、后桥油,进一步提升了发动机的燃油经济性和耐久性,对于整车性能,真正意义上实现,多拉快跑,节油快跑。虽然选择一辆微客,油耗只是众多考虑因素之一,但在油价不断升高的大环境下,油耗在车主选购中必将起到更大的影响作用,正像一位微客车主所说,如果他选择买一辆更省油的微客,一年可以省下大几千元,几年就可以再添置一台新车。