如果能解决发动机问题,那么就是半斤八两。
主要是两机设计理念不同,我们的丝带为了解决发动机不足的问题,使用鸭翼配平配合小边条翼增升,这样缺点是‘可能’会对超音速性能带来一定影响,但是鸭翼的使用会增强丝带的近距空战能力。十年之前由于导弹技术不足,近距空战延续螺旋桨飞机的能量剩余理论,谁的高度,速度更大,谁就吃香。但是随着导弹技术发展,现在的近距空战理论则是机头指向。谁能最快调整机头锁定目标发射导弹,谁就能赢得胜利,这种情况下22的常规布局就不如丝带。
如果丝带能解决发动机问题,那么丝带的喷口露在外边,这样有好处也有缺点。好处是红外特征降低了,隐身性能更强,缺点是外侧的盖板会降低发动机的推力,不见f35就直接把喷口露在外边。丝带如果能换成矢量发动机,配合鸭翼,可以获得相当强悍的机动性,尤其是机头指向能力,绝对高于22,甚至会高于su35,毕竟鸭翼布局机头指向能力高于常规布局这是事实,如果换成矢量发动机真能和35一拼。但是丝带的红外特征同样要高于22,更容易被发现或者是锁定。
但问题是如果进入到红外格斗导弹打击范围,那么飞机的一切特征都会被放大了,即便是22经过遮掩降温之后的喷口也会被轻易锁定,因此22的遮蔽究竟是否有价值还是两说。
综上所述如果不算导弹和航电水平的话,我们的丝带在没有换装发动机之前不如22,换过常规发动机可堪一比,换成矢量发动机就要强于22了。
不要说服役时间,我军还有一群59服役时间好几十年了,战斗力能跟刚刚服役的99比吗...
再说22针对的苏联战机,问题是人家毛子一开始也在搞隐身飞机,人家不搞外形隐身,搞的是等离子体隐身,这玩意对飞机外形无要求,想怎么造就怎么造,还能加外置挂架,如果毛熊没解体谁也保不准22出来的时候这玩意也出来了,美帝就捉急了...