根据德国汽车与运动杂志的报道，法拉利的主要问题之一在于他们的引擎太重了，甚至他们的客户索伯和马鲁西亚对这个超重13公斤的大家伙也无可奈何。
而车手阿隆索和技术总监阿里森都坦言，在墨尔本他们的竞争力并不够。
而且由于今年的引擎已经冻结，对于动力单元的修改，只能是出于安全，成本和稳定性的原因。FIA赛事总监怀汀就表示三家制造商都已经申请对引擎进行修改，但最终进行判断的是FIA。