第二次世界大战早期 一大批高速全履带牵引车开始进行转为军用车辆的评估 这些车一部份来自洛克岛兵工厂 另一部份则为民用车辆 1941年 T9中型牵引车在阿伯丁试验场开始进行测试 该车由阿里斯。查尔莫公司设计 标准载重达到15.8吨 引擎起初为一台通用6-71柴油机 最大时速达到53km/h 但在1942年 T9牵引车换用了225马力的waukesha汽油机 命名为T9E1型 该车最终被军方采纳获得了M4型18吨高速牵引车的标准型号命名 M4可以用来牵引8.1吨到13.5吨的制式火炮 最大时速53km/h 加满473升燃油可跑290公里 M4牵引车分A和B两个子型号 A型车主供防空部队使用 加装的弹药箱架主要用来存放90mm高射炮弹 B型车供野战炮兵部队使用 车载弹药箱用来存放155mm榴弹炮弹 B型车还加装了车顶吊车用来吊装重型炮弹 M4牵引车驾驶室分前后两部份 前部3人 后部8人乘坐 车顶加装M49C机枪环和12.7mm机枪 自1943年3月到1945年6月 阿里斯。查尔莫公司一共生产了5552辆M4牵引车
这是最经典也最常见的搭配 B型M4HST+155mm “Long Tom”榴弹炮
模型很好地展示了B型车的吊架与引擎细节
制式12.7mm机枪 应是重型枪管的M2HB型 防空能力虽不济 对付单兵绰绰有余
A型车与背景里的M1/2型90mm高炮 后者和M36坦歼 M26/46/47/48这些坦克上的火炮
有很深的渊源 是40至50年代美国坦克的标准火力
最后用Men of War Assault Squad 2里的Mod来做结尾 其实这是一辆A型车 却有着B型车的弹药架 也没有能与之配套的90mm高炮Mod 这是一个缺憾
这是最经典也最常见的搭配 B型M4HST+155mm “Long Tom”榴弹炮
模型很好地展示了B型车的吊架与引擎细节
制式12.7mm机枪 应是重型枪管的M2HB型 防空能力虽不济 对付单兵绰绰有余
A型车与背景里的M1/2型90mm高炮 后者和M36坦歼 M26/46/47/48这些坦克上的火炮
有很深的渊源 是40至50年代美国坦克的标准火力
最后用Men of War Assault Squad 2里的Mod来做结尾 其实这是一辆A型车 却有着B型车的弹药架 也没有能与之配套的90mm高炮Mod 这是一个缺憾
