肇事的波音777客机准备进场降落时,机上两具劳斯莱斯Trent 895 发动机的推力在7秒内分别降低至慢车,所以飞机只得靠剩余空速滑翔降落。当时飞机还有20秒便着陆,离地只有122米。由于当时飞机已失去动力,所以下降率比正常进场时大。当飞机掠过机场外的民房及汽车时,曾离地最少只有六米。最后飞机在伦敦希斯路机场27L跑道前方1,000英尺左右之草坪上紧急着陆。
飞机着陆时左侧主起落架刺穿主机翼并卡住,右侧主起落架亦严重受损且与机身分离,落在飞机数百米以外,而其中两个机轮与轮轴一同脱落。两具发动机亦被压毁。飞机于草地上划下几条深坑,最后于伦敦希斯路机场27L跑道头上停下。机上152人全数经逃生滑梯撤离,造成47人受伤,其中一人伤势严重,无人死亡。
二楼上图
飞机着陆时左侧主起落架刺穿主机翼并卡住,右侧主起落架亦严重受损且与机身分离,落在飞机数百米以外,而其中两个机轮与轮轴一同脱落。两具发动机亦被压毁。飞机于草地上划下几条深坑,最后于伦敦希斯路机场27L跑道头上停下。机上152人全数经逃生滑梯撤离,造成47人受伤,其中一人伤势严重,无人死亡。
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