南阳火车站改造扩建已成定局
2014-10-03 南阳头条
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南阳火车站改造扩建已定
南阳市发改委：南阳火车站(一等客运站)位于焦柳铁路和宁西铁路的交叉处，隶属郑州铁路局南阳车务段。该站1996年经过重新改造，站房建筑面积4052平方米。但现有的站房等配套设施已不能适应城市发展的要求和人民群众出行的需求，迫切需要调整站场及站房布局、扩大规模。
市委市政府十分重视该项目的建设，主要领导多次带领有关部门负责人赴省进京汇报争取，历经8年，两次纳入河南省与铁道部会议纪要，由于铁路建设政策调整等多种原因，都未将南阳火车站改扩建项目纳入宁西铁路增建二线工程。后经多方努力争取，2014年2月中国铁路总公司同意将南阳火车站改扩建项目纳入宁西铁路增建二线工程，按Ⅰ类变更设计开展前期工作，要求2015年底与宁西二线同步建成投用。目前，火车站改扩建工程已纳入宁西二线同步建设计划，已进入方案设计阶段，设计方案中暂没有涉及西出站口方案。
转自南阳头条
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南阳市发改委：南阳火车站(一等客运站)位于焦柳铁路和宁西铁路的交叉处，隶属郑州铁路局南阳车务段。该站1996年经过重新改造，站房建筑面积4052平方米。但现有的站房等配套设施已不能适应城市发展的要求和人民群众出行的需求，迫切需要调整站场及站房布局、扩大规模。
市委市政府十分重视该项目的建设，主要领导多次带领有关部门负责人赴省进京汇报争取，历经8年，两次纳入河南省与铁道部会议纪要，由于铁路建设政策调整等多种原因，都未将南阳火车站改扩建项目纳入宁西铁路增建二线工程。后经多方努力争取，2014年2月中国铁路总公司同意将南阳火车站改扩建项目纳入宁西铁路增建二线工程，按Ⅰ类变更设计开展前期工作，要求2015年底与宁西二线同步建成投用。目前，火车站改扩建工程已纳入宁西二线同步建设计划，已进入方案设计阶段，设计方案中暂没有涉及西出站口方案。
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