2014年11月24日，本吧【津西旭日】发帖，“人民网天津视窗11月22日电：从天津12319城建服务热线获悉，11月25日（下周二）上午9:00至11:30，将在12319城建服务热线开展公交专项接听活动。届时，市公交集团及各分公司服务工作负责人将上线接听市民来电。欢迎市民在上述时间通过12319热线、12319网站、短信、微博等渠道咨询和反映您在乘坐公交时遇到的问题，提出您对提升公交服务工作的意见和建议”。
前几个月公交部门征求民意，开行新线路时，华城景苑的很多业主都通过各种方式表达自己的想法，但是由于道路原因什么新线路350...等建议最后都是无果而终。那么先不论这次我们的呼吁能否引起公交部门重视，我只是在合理而可能的前提下提出些参考建议供大家讨论、补充和优化，以备需要之时我们可以拿出切实可行的可行方案！
无论现在已入住的景苑一二期业主，还是明年即将入住的景苑三期和和苑西区一期业主，相信大家首先与南开和红桥两区，其次和西青区的联系是最紧密的。就景苑限价房而言，大部分人都是就近购买，所以说南开和红桥区在景苑购房的人比例应该是最大的，市内其他区相对少些；就和苑西区的西于庄还迁居民来说都是红桥过来的，西于庄与天津西站一河之隔，他们与红桥区有着千丝万缕的联系，现在的西于庄地区虽然居住条件很差，但是公交系统完善，5、10、606、642、653、683、801、852、855、859、869、906共计12条公交线路和地铁1号线洪湖里站为其配套；现状的和苑地区土地属于西青区，很多事情都要去西青办理。综上所述，应该加强和苑地区（和苑西站还迁、景苑、和苑西区等）与南开、红桥和西青区的联系！这是目前的重点，其他区域和方向待将来逐步完善！目前最棘手的就是出行问题！
（一）我的第一个想法就是：“建议601路改线双向经由大明道”！
1.天津601路公交车历史和现状：
80年代就是杨柳青农场去往天津西站的班车（再往前历史不详），走行线路应该是杨柳青农场十字街往南过津浦铁路（今京沪线）上西青道向东沿西青道至天津西站；后来因为杨柳青农场道路原因及近些年经济发展私家车普及，这条线路没有发展壮大，而是搞成今天这个样子，车子也从当初班车时代的大型客车趟趟满员到今天的小面包车还没多少人坐，每天只有五班车，西站公交站：06:30、08:00、09:30、16:00、17:30，天津花圃：07:10、08:40、10:10、16:40、18:00（发车信息来源于网上查找），发车间隔太大根本就不是真正意义上的公交车，居民去市区乘火车、购物、办事有几个人会等几个小时坐601上市里呢？！南有铁道线和封闭的西青道快速路、北有子牙河，东西有外环线和快速路，所以说困扰整个杨柳青农场和和苑地区的就是道路和交通。
目前601路走向是天津西站---西青道---外环---大明道（外环以西段）---杨柳青农场一条未命名的南北向道路（连通大明道和海纳道约1.1公里长），线路长约10.5公里，共计8个站点。
天津公交601路天津西站---杨柳青农场生活区线路走向（来源百度地图搜索）
天津601路杨柳青农场生活区---天津西站线路走向、站点及里程
2.争取公交601路双向改线经由大明道的分析：
目前罗浮路（大明道---西青道段）尚未通车的情况下，601路可以和308一样走西横堤快速路下行去农场方向绕行天平桥，首末车5:30---21:00，设天津西站、西站南广场、五十一中学、民族中学、杨庄子、大明道、商业大学、大明道北、营瑞路、罗浮路、华城景苑南门、杨柳青农场东区（杨柳青农场外环以内部分即外环以东80米壳牌加油站点位）、春和体育用品厂、柯文公司、天津花卉示范中心、杨柳青农场生活区（天津花圃）共计16站，全程约13.7公里，发车间隔15分钟，投入10辆10长公交车！
601路上行（杨柳青农场生活区---天津西站），首末车6:00---21：30，走行杨柳青农场未命名南北向道路---大明道---西横堤快速路---西青道---红旗路---邵公庄大街---南运河北路到天津西站，设杨柳青农场生活区、天津花卉示范中心、柯文公司、春和体育用品厂、杨柳青农场东区（外环内部分）、华城景苑南门、罗浮路、营瑞路、大明道（西横堤快速路上点位）、杨庄子、民族中学、五十一中学、西站南广场、天津西站共计14站，共全程10.1公里。
这样走把杨柳青农场外环以内部分，甚至商业大学（下行）也给照顾到了，把杨柳青农场东西两部分和景苑、和苑等小区同天津西站交通枢纽连成一片，便捷此区域居民到到天津西站乘火车、换乘地铁、麦德龙等超市购物等。
待2014年罗浮路开通与西青道平交通车，大明道拓宽及景苑三期、和苑西区一期入住，此区域居民将大量增加，对出行需求更加强烈，公交601路再次改线（天津西站---杨柳青农场生活区），首末车5:00---22:00，全程走行南运河北路---邵公庄大街---红旗路---西青道---新罗浮路---大明道---杨柳青农场南北纵向未命名道路，沿途设天津西站---西站南广场---五十一中学---民族中学---杨庄子---跃升里---南岭路（老和苑西门）---鸿明道（和苑西区东门）---营兴路---新营玉路（和苑西区北门）---华城景苑南门（和苑西区中小学）---杨柳青农场东区---春和体育用品厂---柯文公司---天津花卉示范中心---杨柳青农场生活区共计16站，全程9.2公里，发车间隔10分钟，投入15辆10米公交车。
公交601路下行（杨柳青农场生活区---天津西站），首末车5:30---22:30，线路、站点同上！
大明道拓宽、新罗浮路建成通车后，601路公交车将杨柳青农场、景苑、和苑西区、老和苑地区同西青道沿线跃升里、杨庄子、邵公庄等地与天津西站城市副中心及西站交通枢纽（高铁、普速、地铁1/4/6号线、公交枢纽站的呢过）紧密联系，便捷此区域居民到红桥、南开和市内各区域！
前几个月公交部门征求民意，开行新线路时，华城景苑的很多业主都通过各种方式表达自己的想法，但是由于道路原因什么新线路350...等建议最后都是无果而终。那么先不论这次我们的呼吁能否引起公交部门重视，我只是在合理而可能的前提下提出些参考建议供大家讨论、补充和优化，以备需要之时我们可以拿出切实可行的可行方案！
无论现在已入住的景苑一二期业主，还是明年即将入住的景苑三期和和苑西区一期业主，相信大家首先与南开和红桥两区，其次和西青区的联系是最紧密的。就景苑限价房而言，大部分人都是就近购买，所以说南开和红桥区在景苑购房的人比例应该是最大的，市内其他区相对少些；就和苑西区的西于庄还迁居民来说都是红桥过来的，西于庄与天津西站一河之隔，他们与红桥区有着千丝万缕的联系，现在的西于庄地区虽然居住条件很差，但是公交系统完善，5、10、606、642、653、683、801、852、855、859、869、906共计12条公交线路和地铁1号线洪湖里站为其配套；现状的和苑地区土地属于西青区，很多事情都要去西青办理。综上所述，应该加强和苑地区（和苑西站还迁、景苑、和苑西区等）与南开、红桥和西青区的联系！这是目前的重点，其他区域和方向待将来逐步完善！目前最棘手的就是出行问题！
（一）我的第一个想法就是：“建议601路改线双向经由大明道”！
1.天津601路公交车历史和现状：
80年代就是杨柳青农场去往天津西站的班车（再往前历史不详），走行线路应该是杨柳青农场十字街往南过津浦铁路（今京沪线）上西青道向东沿西青道至天津西站；后来因为杨柳青农场道路原因及近些年经济发展私家车普及，这条线路没有发展壮大，而是搞成今天这个样子，车子也从当初班车时代的大型客车趟趟满员到今天的小面包车还没多少人坐，每天只有五班车，西站公交站：06:30、08:00、09:30、16:00、17:30，天津花圃：07:10、08:40、10:10、16:40、18:00（发车信息来源于网上查找），发车间隔太大根本就不是真正意义上的公交车，居民去市区乘火车、购物、办事有几个人会等几个小时坐601上市里呢？！南有铁道线和封闭的西青道快速路、北有子牙河，东西有外环线和快速路，所以说困扰整个杨柳青农场和和苑地区的就是道路和交通。
目前601路走向是天津西站---西青道---外环---大明道（外环以西段）---杨柳青农场一条未命名的南北向道路（连通大明道和海纳道约1.1公里长），线路长约10.5公里，共计8个站点。
天津公交601路天津西站---杨柳青农场生活区线路走向（来源百度地图搜索）
天津601路杨柳青农场生活区---天津西站线路走向、站点及里程
2.争取公交601路双向改线经由大明道的分析：
目前罗浮路（大明道---西青道段）尚未通车的情况下，601路可以和308一样走西横堤快速路下行去农场方向绕行天平桥，首末车5:30---21:00，设天津西站、西站南广场、五十一中学、民族中学、杨庄子、大明道、商业大学、大明道北、营瑞路、罗浮路、华城景苑南门、杨柳青农场东区（杨柳青农场外环以内部分即外环以东80米壳牌加油站点位）、春和体育用品厂、柯文公司、天津花卉示范中心、杨柳青农场生活区（天津花圃）共计16站，全程约13.7公里，发车间隔15分钟，投入10辆10长公交车！
601路上行（杨柳青农场生活区---天津西站），首末车6:00---21：30，走行杨柳青农场未命名南北向道路---大明道---西横堤快速路---西青道---红旗路---邵公庄大街---南运河北路到天津西站，设杨柳青农场生活区、天津花卉示范中心、柯文公司、春和体育用品厂、杨柳青农场东区（外环内部分）、华城景苑南门、罗浮路、营瑞路、大明道（西横堤快速路上点位）、杨庄子、民族中学、五十一中学、西站南广场、天津西站共计14站，共全程10.1公里。
这样走把杨柳青农场外环以内部分，甚至商业大学（下行）也给照顾到了，把杨柳青农场东西两部分和景苑、和苑等小区同天津西站交通枢纽连成一片，便捷此区域居民到到天津西站乘火车、换乘地铁、麦德龙等超市购物等。
待2014年罗浮路开通与西青道平交通车，大明道拓宽及景苑三期、和苑西区一期入住，此区域居民将大量增加，对出行需求更加强烈，公交601路再次改线（天津西站---杨柳青农场生活区），首末车5:00---22:00，全程走行南运河北路---邵公庄大街---红旗路---西青道---新罗浮路---大明道---杨柳青农场南北纵向未命名道路，沿途设天津西站---西站南广场---五十一中学---民族中学---杨庄子---跃升里---南岭路（老和苑西门）---鸿明道（和苑西区东门）---营兴路---新营玉路（和苑西区北门）---华城景苑南门（和苑西区中小学）---杨柳青农场东区---春和体育用品厂---柯文公司---天津花卉示范中心---杨柳青农场生活区共计16站，全程9.2公里，发车间隔10分钟，投入15辆10米公交车。
公交601路下行（杨柳青农场生活区---天津西站），首末车5:30---22:30，线路、站点同上！
大明道拓宽、新罗浮路建成通车后，601路公交车将杨柳青农场、景苑、和苑西区、老和苑地区同西青道沿线跃升里、杨庄子、邵公庄等地与天津西站城市副中心及西站交通枢纽（高铁、普速、地铁1/4/6号线、公交枢纽站的呢过）紧密联系，便捷此区域居民到红桥、南开和市内各区域！
好厉害~
