有这么个想法。
没骑过什么好车，所以性能什么的可能也感觉不出来。
原装这对stout32孔轮组，感觉很重，也不润。软硬什么的不知道怎么感觉。
车如图一，配置如图二，前拨实际是X7的，跟官网有出入，其余没问题。
当时提车，脚踏什么的都装好了是12.7kg。车架是29x19的，L号。
后来更换了xpedo xmx24mc超轻轴承脚踏，X0的2x10转把，X9后拨，thomson elite座管。应该是轻了一些有限…
纯属是为了玩儿，想换轮子。因为不懂也没经验，所以就上网自学了学。
上了很多英文官网都看了看。成品轮组看上了
dt swiss的XR1501，29寸一对儿大概1560g，适用XC race和XC all around。还有XM1501，一对儿1670克，适应XC all around，和AM，Trail。
感觉就是重的强度高些。
我体重85kg，不算轻的应该。以前就去个小土山，郊区什么的低强度xc而已，未来不知道还要干什么。所以不确定xc圈的强度行不行。
CrankBro的Cobalt 3，29的是1670g，确实骚，不知道和Dt的怎么比。
Fulcrum的也看了看，感觉略贵。
最后考虑自编。用hope，chrisKing或者chosen，i9什么的花鼓。轮圈用notubes ztr的xc或者am圈，dt的变径辐条。
当然i9略贵…
然后不考虑shimano，novatec这些日本货。不是不喜欢，是因为不想打破全车不上日本零件的平衡美感。
求大神指点一下。批评教育一下。换轮子这条路应该怎么走。