很荣幸前几天经过经销商通知
作为第一批车子的车主参加了厂家的反馈活动
这里赞扬下春风的售后--一起过来参加回访还有厂里的品质经理--生产--研发各部分的大领导
能让我有幸回馈下车子的问题
这里我就自己反馈的几点问题：
1：甩泥问题
由于NK的前后挡泥板设计的较为短小。所以导致NK在雨天泥水路行驶情况下。及时车速不快
也会造成大量的泥灰飞溅。导致后座到处都是泥
春风：更改整体设计的可能性不大。聊天得知.NK是请了国外的顶级设计师设计的。花了不少钱。在近期内
厂里会联系一些配件厂商开发一些改装件。实用件。解答车迷的一些问题。比如加装的前后挡泥瓦。当然厂家的联合开发的配件肯定比外面的配件合体的多
2:部分用户反馈的限量版掉漆
之前有人反馈过。NK限量版掉油漆的问题。
厂家反馈掉漆地方一般在切割点。这个很少有。出厂之前都做了老化实验。
限量版是2层漆水。一层黑色的烤漆。一层光亮的冷喷漆
所以后期出现掉漆的现象应该不大会出现。出厂前做过一系列的老化冷冻试验
3：NK车架的牢固度
从工艺公里哪里得知。NK的车架采用了春风最新购进的3000万的机器人焊接的
牢固度。走线都非常平整结实。大家尽可放心开。哈
NK出厂前曾经在湖南山路做过2万公里的老化试验。
发动机可以确保质量稳定
自我感觉：
我的车子今天已经1550。各项指标都很舒服。这几天杭州一直下雨。没天气跟小伙伴们跑路了。原本公里数
还要多一些。急速最高拉过111,GPS实测100.NK的码表跟GPS相差刚好10码。方便各位小伙伴们自己算
保养那天厂家给做了车辆检测。ECU检测（现在出厂的NK都使用同一批次的ECU固件）新版出来以后大家
大家可以免费去经销商刷新.不过还是要等等.
1500之前换过3次机油
300-600-1000-1500
之后换了120的磨特7100。感觉车子声音好听多了。高速也平稳的很多了。
看来机油很重要。
之前3次的换的韩国4T的 30快一瓶的矿物油感觉差。有点后悔了
还有一些小问题都反馈给了厂家
感谢春风送了一套骑行服+一本台历(听经销商说这套衣服要300-400)
CFMOTO的骑行服刚好12-7之行穿