首先说，这事跟沈局包括柱子都没啥关系。跨局车都是铁总安排的，柱子要是有那么大能量，铁总副总经理就没有抢铁人啥事了。
K728和K2388在文件说的都是开行另行通知。当时1210不开的原因是预计桂林北不能完工，进桂林又进不去。本来打算桂林北不完工所有途经车都跨桂林北，新开车调整到1226再调的时候开行，各局都做好准备了。后来基本完工可以进场了，就没有再通知1210立即开行。
有朋友说是车底的原因，这个我不太清楚。知道的大神可以补充一下。
哈沈本一家，哈局啥车开不了，不总是哈局怂，也不总是山海敦。Z139就是个例子。