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dingsen008
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@World有我骑迹
我之所以选择自行车旅行,是因为它的速度与我心灵接收风景的频率吻合。
看那不息的车轮,犹如生命的轮回!
----来自trinx 改装渣车
dingsen008
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额,光顾着召唤了,忘记说正事了
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dingsen008
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靠,又废了一楼……大吧是这样的,今年发布会我发现一如既往,虽然没看到车子的详细配置,不过我觉得今年极限系列的刹车很鸡肋,特别是X9,本来是高大上的碳架,然后为了节省成本,降低价位使用了低端油碟,有没有一个富二代来着二手捷达的感觉?
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dingsen008
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再一个就是单车类型依然是一如既往,没有增加,或尝试适合别的人群单车。例如:儿童车和旅行车
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----来自trinx 改装渣车
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再说一个就是贵厂使用的宣传太单一,一如既往的几种方式,不光浪费钱,而且宣传差!
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----来自trinx 改装渣车
dingsen008
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为何说宣传单一呢?!我想贵厂也知道只凭借也会宣传的局限性吧。不只会花很多冤枉钱还不会走很大的成效。我的建议在下一楼,因为怕输入不下
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----来自trinx 改装渣车
dingsen008
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首先我觉得一个骑行爱好者,他看电视根本不会在意一个小品牌,就貌似先入为主,骑行者都晓得捷安特美利达,闪电崔克,就连喜德盛也比千里达知道的更多。说千里达品牌小是因为最初进入市场的定位,中低端
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----来自trinx 改装渣车
玖区咩仔
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8楼
dingsen008
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宣传上应该更加实际,首先定位宣传对象。我认为应该以广到具体,依次是让更多人知道,让更多骑行者知道,让质疑质量和品牌的人知道开始
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----来自trinx 改装渣车
Zero乄
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新品更新慢 。。。
Zero乄
知名人士
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帮顶
dingsen008
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具体怎样更加实际,我认为首先可以增加活动,人类都是喜欢占便宜的种族,特别是天朝。活动力度适中,次数不用密集,主要是有效宣传(不晓得这个发出去我会不会被吧友K),不过这个是针对实体店,有了厂家的活动他们也可以更好的宣传
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dingsen008
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下一步时虚拟世界的宣传,这个成本小效果好!如果只是微信,你会发现只有知道的人才会关注,有时知道的也不会关注,很不靠谱有没有?其实千吧是一个现成的平台,因为这里有1万多的粉丝,除去吧商剩下的都是骑友,无论是实体店活动还是厂方举办比赛,这里都是第一发布点之一!不要小看骑友的宣传,他们接触的可都是同样爱好的群体,和专卖店!
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dingsen008
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还有一个宣传就是上面提到的骑行装备和骑行周边,无论是装备还是周边物品,我觉得都不是可以直接量产的,原因是因为成本和生产线,还有技术!我建议可以先作为这领域的敲门砖和实验,将其作为活动物品赠送或以低于市场价的成本价出售给骑友。好处一:巩固拥护者热情。好处二:贵厂不觉得一个穿着印有千里达字样骑行服(或者头盔、手套)的骑行者很有宣传力吗?
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dingsen008
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接下来我想作为一个主要以山地车为主的厂家,贵厂不举办一两场山地车越野比赛之类的活动,这样是不是太浪费了?而且一辆山地车的好坏,质量信赖在比赛中大家也可以看到!!这样不单让全国山地车爱好者知道有这么一个厂家举报了比赛,而且还肯定了贵厂山地车的质量!
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