大家好~时逢TITANIC沉没103周年纪念日
为了迎接沉船篇可能的动画化
特意久等一年半，选择在这个时候放出沉船篇考据
非常非常的感激大家
虽然明知不能用语言来形容，但是还是想说：爱你们~
那么，我开始喽~

看过历史宣传海报，大船现已停在南安普顿41号锚港，拿好历史的旧船票
随夏尔一起登船吧~
历史时间是1912.4.10，漫画时间改为1889.4.17
顺带一说：《黑执事》动画和漫画的制作中，有专门负责历史考据的专家——村上梨子

梦幻之船映入眼帘，菲尼：“这就是坎帕尼亚号！”
（原型当然是TITANIC，只是老师减少了一个烟囱）
TITANIC的第四根烟囱是装饰性的，排厨房油烟。

要完成这次考据，还要介绍下面这位布朗神父。
神父大人得到赠票，上船后拍下了两百多张照片。
中途下船，照片得以存留。
（好幸运，我也想信教了）

夏尔登船啦~
下图是历史照片哦~

在一等客用甲板上，夏尔遇到了未婚妻全家。
照片由布朗神父拍摄：

历史照片用来考据场景和设计
剧情考据上，这里主要采用1958年的老电影《冰海沉船》。
此片开头设在造船厂，又虚构TITANIC命名仪式，所以对于4月10日离港并没有过多描写。
但还是可以做启程对比的

送别的时间快到了，要珍惜每一次说“再见”的机会~

我就说，葬葬劈船的时候，我就想到了泰坦尼克号

历史上真实的TITANIC开船前是什么样子？
下图中是TITANIC最知名的历史照片：
根据航海日志的记载：1912年4月14日 中午12点 启程南安普顿

写实又寻常的角度，导演都喜欢。
早在1980年的相关电影《打捞TITANIC》中就有过：

虽然老师没有画出离港远景，但历史照片并不少
左起图1，布朗神父下船后拍摄TITANIC最后一次起锚，离航昆士敦
最后一张是神父在TITANIC上拍摄，离航南安普顿。

事实上，TITANIC刚开船就出了一点事故
水流回填的吸引力使附近的船向它靠拢，正好撞到它的右舷，导致一个多小时的误点：

夏尔与利兹全家来到了一处茶座谈话
看过TITANIC设计图后会知道--棕榈咖啡厅是最奢华的A甲板才有
当然老师画得也可以是别的地方，船上餐厅不少的

在一等旅客休息大厅，夏尔关注着晓学会的举动
大楼梯无疑是TITANIC最著名的场所
对比下图中大楼梯的历史照片，发现老师将左右楼梯改成了分离式
后面还会详细介绍。

再对比《冰海沉船》中的大楼梯：

此刻，船在黑暗中前进，对比剧照：

再发几张其他角度的对比吧（包括剧照和历史照片）

这个角度的对比图是这样来得：

在吸烟室见识到僵尸，夏尔追寻利安到达了船底货仓
那一天向titanic搬运的行李箱是什么样子呢？历史照片为证：

漫画中，货仓里有辆马车，这是有原型的
在TITANIC上，最昂贵的货物是一辆汽车，所有者名叫威廉.卡特（未生还）
TITANIC沉没后，白星航运公司通过保险单，确定了是辆1912年产的雷诺酷派老爷车
漫画年代的缘故，老师将汽车改为了马车，并让它作为僵尸马车在后文出现

僵尸横行至电报室，导致冰山报告没有送出
电影按照史实，一次冰山警报被电报员菲利普忽略（因为私人电报太多），一次又被他粗鲁打断（因为对方干扰了他的信号）

来看看TITANIC启程后，电报室的历史照片吧~
布朗神父登船后拍摄，可以看到有些抖动。。（神父大人，您是肾虚了么。。）

两位电报员的历史照片：
他们俩隶属于马可尼电报公司，虽然在TITANIC上，但并不享受船员待遇
菲利普坚持发求救电报直至电力中断（沉船前三分钟：4月15日 凌晨2点17分），他未能生还

抓住利安的夏尔等人，来到引擎室借用电梯：

电梯厅里，利兹全家已和僵尸展开战斗。利安也利用电梯逃跑
对比TITANIC电梯历史照片，老师还原的不错
TITANIC为头等舱配了三座电梯，二等舱配了一座电梯，三等舱还要爬楼
但是1912年时，电梯并不比爬楼快

漫画视角移至瞭望台，两位瞭望员发现了冰山
老师将水手帽上的“白星航运”改为了“蓝星航运”
根据重拟的航海日志，4月14日23:40，瞭望员弗雷德里克最先发现冰山：

漫画中瞭望员拉响警铃，船长室却没人接听
根据生还的瞭望员——弗雷德里克讲述：他敲了三下警铃，大叫“冰山就在前面！”
37秒后，船撞上了冰山

事后他回忆道：“如果当时有望远镜的话，我会早一点发现冰山。”（望远镜锁在柜子里，钥匙被带下船了）
两位瞭望员虽然全部生还，但不太知名的那位一年后死于肺炎
下图是费雷德里克本尊和墓碑：
沉船100周年的时候，有人在他的墓碑前放了个望远镜，还附了一封信。。

接着，视角移至已被僵尸攻占的掌舵室
对比历史照片：

此刻船长已经遇害（历史上放弃逃生，与船同亡）
漫画中的船长和真正的TITANIC的船长爱德华.史密斯对比：
他在当时被誉为“最有经验的船长”

有人很喜欢船长的帽子，不妨用历史照片考据一下：
还有船长生前的最后一张照片（在TITANIC上）

冰山越来越近，对比剧照：

在撞击冰山这部分，因为是右舷下方侧擦冰山
所以美好的表现角度有限，不过老师几乎都画了
侧面表现：

迎面表现：

还可以用1953年的电影《铁达尼邮轮沉浸记》来对比
船头视角：

特写角度 表现撞击发生：

同样角度在1996年泽塔琼斯版的《TITANIC》也有用到
可见好的取景不限只有一个人用
同样船头视角：

同样特写角度：

侧面撞击：
除了以上，老师还用了比较罕见的高空俯视角度，可以自行查找

感到异动的爱德华跑到甲板上，看到了冰山和甲板上的冰块
《冰海沉船》中，上等舱的人看到下等舱在甲板上踢冰玩——这部分很符合生还者的历史口供。

听到前方有冰山，大副默多克下令“右满舵，掉头，关闭水密门”（符合史实）
漫画中就只好由恶魔来完成

撞到冰山后，设计师安德鲁检查了船体受损情况，然后对比设计图（符合史实）
漫画中依旧由恶魔完成

下面是绘制于1912的TITANIC结构图，现已进入公共领域：

沉船之际，死神却在玩cosplay
日本动漫中从不缺乏向经典致敬