中国江苏网5月16日讯 记者日前从市铁路办获悉，连淮扬镇铁路初步设计已获铁路总公司、省政府联合批复，徐宿淮盐铁路可研上报国家发改委，我市高铁建设工作又向前迈出了坚实一步。
根据批复文件，连淮扬镇铁路时速250公里，总长305公里，投资457亿元。线路跨越长江采用主跨1092米钢桁梁悬索桥方案，在我国铁路建设中首次使用。线路全线新建7个客站，我市居民可通过境内涟水站、淮安东站乘坐高铁出行，金湖等南部居民还可通过界首镇站乘坐高铁。该项目工期4.5年，先导段已于去年底开工，今年7月我市境内建设工作将全面铺开。2019年，淮安人民将实现在家门口乘高铁出行的梦想。
5月11日，铁路总公司完成徐宿淮盐铁路可研文件修编并上报国家发改委。目前，我市已启动淮安高铁枢纽站规划研究，正在开展高铁站外立面景观设计及高铁综合客运枢纽规划设计工作，努力将淮安高铁站建成富有淮安地方文化特色、彰显历史名城底蕴的现代化高铁站，同时围绕“零距离换乘”目标，构筑集铁路、公路、公交、出租(预留城市轨道交通)等多种运输方式于一体的高铁综合客运枢纽。
据了解，今年，我市继续把“铁路规划建设工程”列为全市“十项重点工程”之首,举全市之力加快推进。4月24日，市委书记姚晓东现场推进铁路建设工作，充分肯定我市各有关方面在高铁建设中体现出了主动为的态度、超常规的拼劲、前瞻性的思维、创一流的追求和全局化的视野，取得了不一般的成绩。他还就抓好建设工作、加快建设步伐、放大建设效应、强化建设保障提出了明确要求。4月21日，市长曲福田赴京拜会铁路总公司副总经理黄民，争取铁路总公司支持我市加快铁路规划建设工作，并就淮安高铁综合枢纽设计与建设、“十三五”铁路规划等相关事宜进行沟通协调。据了解，仅今年以来，市领导和相关部门就专题调研推进、跑省进京争取10多次。在各方的共同努力下，我市高铁建设各项工作正在有序推进。
“下一步，我们将全面做好连淮扬镇铁路征地拆迁准备工作，7月份全面开工建设;加快推进徐宿淮盐铁路前期工作，争取年内开工，确保两条高铁同步建成、早日运营。”市铁路办负责人表示。(记者周洋通讯员段文扬)