为了完成这两个任务，我查阅了一些资料，下面是我对这两个问题的理解作以下的概括总结：

1. 结构设计是一项复杂而又需要技术含量的工作，做结构设计首先要掌握结构的基本知识，所谓结构就是产品内部的东西，它和产品的外观设计有所不同，外观考虑的是视觉享受，美不美观，使用的舒服程度，而结构设计需要考虑的就远远比外观多，做结构设计不仅仅要考虑设计方面，同时也要考虑模具加工方面，如果一个设计人员设计出来的结构模具加工不出来那么设计就算是失败的，所以做结构设计必须要考虑：

1) 工艺需要的强度、刚度
2) 结构的整体是否平衡
3) 如果涉及到轴方面就要考虑轴截面的圆度

4) 加强筋与壁厚的关系，受力范围，做多大适合
5) 材料的选择，选择合理的材料既可以满足使用，又能节省成本
6) 壳体厚度，壁厚是否均匀，非均匀的壁厚做出来的产品效果不好

7) 连接处装配配合的公差范围，如果误差过大装配就会产生碰撞
8) 止口、卡扣的设计要满足拆卸方便，连接稳定，卡扣间的距离不能太远，否则容易开缝
9) 脱模斜度，满足脱模斜度，利于模具的加工

2. 汽车内饰可以说是汽车的内部结构，每个内饰的部件还都有各自的内部结构，所以说汽车内饰是汽车的重要组成，它包括：

1) 车门面板以及把手
2) 车门嵌入板
3) 车门立柱、置物筒

4) 遮阳板、CD夹
5) 车顶棚蒙板和顶棚把手
6) 后窗台板

7) 行李箱侧壁板
8) 车门储物盒
9) 驾驶座椅后壁

10) 后备箱盖
11) 仪表盘面板
12) 后备箱门
13) 座椅、脚垫、地毯、保险带

通过对上面两个问题的思考，也使我对以后的结构设计有一个深刻的提醒，李工给我们提出的两个问题让我们分析思考，通过了解结构才能更好的做结构，良苦用心我会铭记。

问——思——解 ，一点一滴记录地都是自己的成长，继续加油。

好