回复：盘点一下吕梁火车站通车4年半以来的发展变化（不定时更新）

这帖子主旋律，歌颂党和国家、政府为人民做了好事。。

这两年市长王立伟几乎每年都去和太原铁路局局长洽谈，开通并提速吕梁至太原城际列车，争取北京至延安客运专线途径吕梁的事项，花了不少心思和钱财，希望4月份的吕梁至太原城际列车变成Z字头列车，争取1个半小时到太原。

吕梁火车站周边的环境也改善不少，有个帖子可以看到吕梁站刚通车是什么样子，满地黄土，车一走过黄土满天飞。http://tieba.baidu.com/p/908235562

唯一不好的是没出租车候车位，全是黑车，出租不愿去那，空跑，人们也不坐出租，出租打表十大几，黑车一人十块，顶的出租也只能跟黑车一样拼车，这只能人们聪明反被聪明误，上去坐出租，下来坐黑车，出租拉不上人，黑车拉个满，有钱挣，所以黑车打击不完，出租几乎十回八回空跑，不愿打表，这现象四五年了解决不了，怨公家不作为，不划出租候客位，不打击黑车，怨乘客占小便宜吃大亏，一边说出租不打表，人家打表他又不坐，坐黑.车三人三十，打表十几块，没法说

楼主，你知道火车站后边还要通动车，建高速路的事情吗？几年前拆了一批弄去铁路安置小区了，我有听说今年不知道又动哪项工程了，你知道不

这样很好去太原可以选择做火车了