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极光气门间隙调整问题请教!!!!

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极光改装TTMRC150中缸,原装缸头,换KOSO凸轮及气门弹/摇臂组全套,原装缸头的气门间隙调整应该怎样调呢???
IP属地:广东1楼2015-08-11 14:37回复
    换KOSO凸轮及气门弹/摇臂组全套换上之后,冷车打火很正常,一枪着,但是车子开出几十米后,就会自动熄火,给油不油的感觉,要时候大呼油门能不熄火,但油门一收小又会熄火.再次打火需要打好几次,而且要大手油门
    IP属地:广东2楼2015-08-11 14:40
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      进气0.07，排气0.13
      IP属地:广东3楼2015-08-11 17:17
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        楼主和我一样的
        来自iPhone客户端4楼2015-08-12 09:17
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          150的缸头进气要0.10,排气0.12如果是原装的缸头要打磨气道，数值也要稍微提升一点
          IP属地:湖北来自Android客户端5楼2015-08-12 13:25
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            二次堵了吗
            来自iPhone客户端6楼2015-08-14 20:08
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              哈哈 国产缸头 不到一年就会漏油 等一系列其他的问题 必须要回山叶的
              来自iPhone客户端7楼2015-08-18 09:46
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                IP属地:湖北8楼2015-08-18 18:49
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                  你们都好专业
                  IP属地:海南来自iPhone客户端9楼2015-08-19 09:10
                  回复
                    我拆了进去，排气烧了一根，换了现在不熄火
                    来自iPhone客户端10楼2015-08-19 19:07
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                      换了koso滚针摇臂组么？koso多少度的高凸？效果怎么样？
                      来自Android客户端11楼2015-08-25 06:30
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                        进0.12排0.14 这是我调过几十次气门最适合的一次
                        来自Android客户端12楼2015-08-29 13:06
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