当前我们面临的主要问题，是汽车在马路上太强势，甚至在斑马线上也不让人——这就是我们有了汽车，却还没有汽车文明的现状。
在汽车社会悄然来临的时候，遵守交通法规文明行路，还远远没有成为一种普遍的社会共识。
什么是社会共识？简单地说，就是社会成员对一些重要的规则，对一些正确和错误的东西，要有一致的或比较接近的认识，只有这样，人们才能有比较一致的行为，才能有比较协调的社会生活。酒后驾车、行人对信号灯视而不见，这些现象说明，我们很多人对马路上应有的禁忌，还没有最起码的敬畏，更不要说共识了。
这种共识的缺乏，是我们进入汽车社会后面临的最大的挑战，也是马路上种种乱象产生的根源。
在普遍的规则意识还没有养成，对法律还没有普遍敬畏感的背景下，我们每个人都有可能成为醉驾者。如果我们不能从内心深处形成遵章守法的共识，我们的行为就没有了基本的底线。开车的人超速、醉驾，和行人过马路不看信号灯一样，都是共识缺乏的表现，只不过表现形式不同而已。龙应台有一篇文章说，她在德国生活的时候，没见过当着孩子的面违章过马路的行人，没见过拉着孩子的手闯红灯的人。我们能做到吗？看来，我们大家都有必要反思自己，如果我们在孩子面前违反交通规则时能感到不好意思，甚至能有一点耻感，那就有了敬畏感，那就算有了共识。
过去，当汽车只有少数人才能享用的时候，不可能有我们今天必须面对的种种问题。而今汽车开始进入了家庭，但无论是从立法和社会管理层面看，还是从公民的法律和规则意识看，我们都还没有做好进入汽车社会的准备。这将是一个漫长的过程，不可能在短时间内完成。我们要做的，不是消极等待，而是尽力缩短这个过程。要缩短这个过程，既需要强化法制和管理手段，也需要公民的进步。
如果社会成员没有对法律和规则的普遍敬畏，我们的社会就没有了可以普遍遵循的行为标准，就没有了基本的社会秩序。在这样的环境中，我们身边就会充满各种各样无法预知的危险因素，我们每个人都可能随时随地处在受害者的地位，胡斌撞死的既可能是谭卓，也可能是你我他。
在汽车社会里，相比行人而言，汽车是强势的，而行人是弱者，这就需要汽车对行人有礼让的意识。当前我们面临的主要问题，是汽车在马路上太强势，甚至在斑马线上也不让人——这就是我们有了汽车，却还没有汽车文明的现状。在这种现状下，我们尤其要多倾听作为弱势一方的行人的权利诉求，这也应该成为一种社会共识。