涨紧器是把正时链条顶紧的零件，需要了解的是这涨紧器弹力不足或卡死，都可能会导致所谓的拖拉机声，很多车友为之蛋疼不已，如果你是拖拉机一族，可以把涨紧器拆下来看看，卡死的拿下来敲敲，一般都会救回来，在涨紧器顶部有个黑色橡胶帽，拔掉可见一字螺丝，顺时针转涨紧器会缩回顶杆，螺丝刀拿开，自动伸出来，这样的话可以判定没问题

图1是伸出来状态

图2是顺时针转到底状态，图3是安装涨紧器时螺丝刀顺时针转到底，涨紧器未受力，锁紧固定螺丝时的方法

言归正传，涨紧器没什么问题，开始量气门间隙，进气门间隙是0.06-0.08,但实际量是0.1说间隙大，也没大到那里，在调整完后，发现没怠速，再怎么调都不行，最后想到可能是ECUC程序乱了，询问车友后作了复位，回复正常，试车时加速相当不错，6200转破百公里，比之前强太多太多

好拆的很，在水泵正上方，用套桶板手两个8mm螺丝，就下来了