一、前言
要选择好摩托车机油，我们首先把摩托车划分为两大类，一类是湿式离合片式摩托车（绝大多数的骑式车、弯梁以及大排都属于这一类，其中宝马系列的摩托车有很多不属于湿式离合片的），另外一类是干式离合片式摩托车（绝大多数踏板，绝大多数的宝马系列等）。而购车时的说明书上都会有关于离合片的说明，查询一下便知道自己的车子是什么样的离合片了。

知道自己的车子是什么样的离合片之后，就要了解一下这两种离合片的不同。干式离合片对机油没有什么特殊要求，也就是说可以随便找到符合自己车子型号的机油即可安心使用。在这里重点说一下湿式离合片的车子，温式离合片由于浸泡在机油当中，因此在选择机油的时候，除了找对型号外还要注意机油对车子的离合片是否会有不良影响，也就是我们大家常说的离合片打滑。说到这里就需要我们大家要了解JASO MA/MA1/MA2/MB的标准。

二、SAE标准
机油参数现在都通用SAE标准，SAE就是“美国汽车工程学会”的简写。SAE标准是是衡量机油黏度的标准 , 又分为单式黏度和复式黏度。例如: SAE40 （单式黏度）， SAE15W-50（复式黏度。在复式黏度中，W即Winter冬天的第一个字母，代表冬季的意思，W前数字越小机油越耐低温；W后面的数字越大，高温油膜会越厚。 注：W之前与之后的数字只是一个参数，跟温度没有任何关系！那些把数字解释或者理解为温度的，都是错误的。

在了解这个标准之后，我们来看一下机油黏度的表示方法，比如：10W-40，这个意思就是：这种机油在-20° C时3.500　–25° C　Min4.1　-30℃　Max60.000　在100℃时Min12.5　Max16.3，这些数据又有什么意思呢？我们下面再来详细解释。

然后再选择适合自己车子的机油黏度，这个是重点，如果黏度不对，会对发动机造成致命的伤害。接下来我们慢慢来谈黏度方面的问题。
选择好黏度之后，就要选择JASO的MA/MB标准，这个比较简单，我的JASO帖子当中已经详细说明。
最后就是确定我们使用矿物油还是全合成油，本人不建议使用半合成，因为半合成油虽说好于矿物油，但是15％比例的半合成与80％比例的半合成，效果天差地别，而厂家是不会告诉你他生产的半合成机油是按什么比例来混合的，而且半合成机油的价格也不匪，再加点钱，直接上全合成即可。
矿物油当中加入油膜强化添加剂，而这样会增加了磨擦阻力，此外，这种机油清净性较差，因此，矿物油的油耗会大一些，另外换油里程也要短很多。而全合成机油它的清净性润滑性、冷却性、密封性都高于矿物油，另外它的冷启动摩擦系数很好，可以使车子在一启动的时候，就能够很好的保护发动机，由于润滑冷却效果好，可以放心长时间拉高速，当然换油里程也会较矿物油长的多。
到这里明白了矿物油与全合成油的区别，你就可以根据自己的需求来选择矿物油还是全合成油。我个人认为，如果骑行里程较短，只是用车子来代步，每次也就几公里，一月下来也就几百公里的里程，选用矿物油足矣；而每次骑行里程都较远，每月的骑行在1千公里以上甚至几千公里，经常跑个长途、拉个高速的，还是选择全合成为益。

七、什么时候换机油呢？
在了解了关于机油的这些知识之后，相信大家都能找到适合自己车子的性价比高的机油来使用。在选正确机油之后，下一步就是准确我们要多少公里换一次机油。不要迷信什么1000一换或者1500一换。要确定我们是不是该换机油了，可以采用试纸滴样的方式来判断，只需准备一张“慢速定性试纸”即可，这种试纸用于离子和化学成分的测定，它可以测定样品是否含有一定量的某种物质。其中一些试纸可对所测物质进行非破坏性的测定。
我们使用这种试纸对机油进行检测便能测定机油里面所含的不同成分的状况，从而判断机油是否已经老化。
这种试纸可以通过网购获得。视试纸直径而有不同的价格。一般我们使用9-11cm直径的慢速定性试纸即可，100张一盒价格大概在9-11元之间。每次机油检查需试纸一张，也就是每次检查的物料成本大概为1毛钱。

取出机油尺，如果是没有油尺的车子，可以使用吸耳球配合移液管（吸耳球与移液管可以轻松在化学器材店购得，价格不贵），如果实在购买不到吸耳球与移液管，可以到药店或者卫生室购买一支眼药，药水倒掉，只用眼药瓶，然后再购买一套一次吊瓶输液管，用来吸取少许机油，在慢速定性试纸滴一滴机油尺上的机油，把试纸水平放置，静待24小时。
试纸上将出现的3个环： 如图。

三级：沉积环深黑色，沉积物密集，扩散环窄，油环颜色变深，油质已经劣化。
四级：只有中心沉积环和油环，没有扩散环，沉积环乌黑沉积物密而厚稠，不易干燥，油环成深黄色和浅褐色，油质已经氧化变质。

试验结果：当斑点试验达到三级就需更换了。如以出现三级的状况则表示机油品质已经劣化严重，建议大家在沉积环以及扩散环颜色已较深伴，扩散环已变窄的时候更换润滑油。这样能较好地节省费用，也对延长发动机寿命有所帮助。
明白了机油滴样法，那么我们就可以轻易知道自己车子里的机油是否有更换的必要。如果没有必要，可以继续使用，不管你是使用了2000公里还是5000公里。

八、机油有多重要
最后我们来看一下机油的重要性：
机油的六种作用：
1、润滑——润滑发动机各个部分，延长发动机的使用寿命；
2、分散应力；
应力的解释是：单位面积上所承受的附加内力。当材料在外力作用下不能产生位移时，它的几何形状和尺寸将发生变化，这种形变就称为应变（Strain）。材料发生形变时内部产生了大小相等但方向相反的反作用力抵抗外力．把分布内力在一点的集度称为应力（Stress）。应力的又分正向应力与剪应力。
通俗点讲，也就是可以减轻振动。
3、冷却——给发动机的各个部位降温；
4、密封——这里主要是指活塞环与缸套之间；
5、防锈蚀——这个不用解释；
6、清洁——清理油泥及积炭。
明白了机油的重要性，那么也就知道了选择机油的重要性。希望大家都能找到适合自己车子的机油，找到适合自己车子的性价比最高的机油！！！

转了这么多，大家看着有点眼晕，我也有点。其实只要是正品机油，选对合适自己车型的，一般没有问题。我的车一直用的是摩特系列，冬天用摩特绵羊专用，夏天一般用摩特5100或是7100。效果很好！

居然沉了，我都不懂这么多，这么好的帖子新手当然得看看

学习了