我们请愿肇湛高铁经过设站罗定

玛的，老子是开大巴的

湛广河梅高铁粤西段。从湛江市北部325国道附近设湛江北站，经化州和茂名中间，在茂南区均田村设茂名西站，经高州、信宜、罗定、云浮、肇庆高要、佛山、广州花都至广州白云机场南边。 全线总长417千米，设湛江北站、茂名西站、高州站、信宜站、罗定站、云浮南站、肇庆高要站、佛山西站、广州北站（不在正线上）、广州机场站。 其中信宜站可使用现有信宜站改扩建，并预留远期贵玉信铁路（贵港，玉林，信宜）接入；云浮南站可设在云城区泰安村附近；佛山西站为现在建设中的佛山西站，在南边新增站台；广州北站为桂林北式接入方式；在白云机场南边积荫庄设广州机场站。 好处！粤西段走北线可促进当地社会发展。且南线已有在建的深茂铁路，为不产生重复建设，应走北线。远期在信宜向西经玉林至南宁可形成南广第二通道（可全程350）。设广州机场站可增加广州机场的辐射能力（辐射范围包括粤东西北的梅州、湛江、韶关）。广州北站联络线可使京广高铁列车通达湛江、河源、梅州。方便粤东西北经济交流。使用建设中的佛山西站（新建站台）可使南广、贵广客流在佛山西站无缝换乘。 茂名、化州直线距离28千米，茂名西站设在两市中间地带可最大限度方便两地人民乘车。