车300统计监控二手车上传车源数据显示，10月全国总体发布新车源65.69万辆，其中个人车源11.45万辆，商家车源54.24万辆。可以看到10月发车量较9月增长近10万辆，从侧面其实可以反映出市场上二手车库存压力较大。中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数”调查显示，2015年10月库存预警指数为54.1%，比上月下降了1.6个百分点。库存预警指数处于警戒线以上。

广东二手车市场萧条 车商数量减半
发车前五名的省份没有发生变化，总共发布近26.9万辆的新车源。后五名中出现黑马—河南省，此次晋升了4名。本次主要分析一下广东省，数据表现出其与浙江省差距很大，以前广东与浙江是齐头并进的趋势，造成这种现象主要的原因是限迁限牌。
进入11月，传统意义上的汽车销售旺季已经到来。以往的此时，二手车经销商都纷纷进行更多的车辆储备和整备，消费者也更积极地为开辆好车回家过年而开始寻觅。今年，广东的二手车市场稍显冷清。限牌前的深圳，二手车交易量一直位列广东省首位，根据广东省汽车流通协会数据，2014年广东省二手机动车累计交易量为110 .28万辆，深圳占据其中的36 .23万辆。而今年上半年，广东省二手车交易量滑落至45.29万辆，同比下跌13.28%。可见限牌10个月后，深圳二手车市遭受强烈冲击，二手车商数量锐减近半。广东省汽车流通协会分析，由于“深圳实施‘限牌’政策，导致当地的二手车交易大幅跳水，从而拖累全省总量的下降。”

二手车增长空间在三四线城市


从上表中大家可以看到，上海、南京、苏州发车量均下降。上海今年9月份的数据显示，全市二手车交易总量35185辆，同比下降18.08%。北京也不例外，9月份京城二手车成交过户59800辆次，同比下滑5.83%，环比也出现了1.64%的负增长。在一线城市，今年二手车交易量下滑趋势几乎已经成为一种普遍现象，但是二手车市场也有亮点，在西安、成都等二三线城市，二手车交易开始活跃，交易量开始攀升。
专业人士认为，实际上，新车和二手车是一个此消彼长的关系，像北京等一线城市，如果新车市场持续低迷，二手车市场也不会有大幅度的提升，而在二三线城市二手车市场，新车市场对于二手车的影响要小一些，因此未来1-2年，二手车市场的增长空间在三四线城市，这也和前几年新车车企主打三四线城市的市场策略基本吻合。

二手车保值率丰田是最大赢家

本月品牌和车系基本上没有什么变化，二手车市场的绝大部分市场份额依旧属于合资和外资品牌。 NADA二手车指南显示，使用三年后转卖价格最高的车型主要是皮卡和SUV，丰田被誉为是二手车市场的最大赢家，使用三年后保值率最高的十款车中有六款都由丰田公司生产。丰田FJ 酷路泽排名第一，保值率最高的二至十五位分别是：丰田Tacoma、丰田4Runner、道奇Ram 3500、斯巴鲁翼豹、丰田坦途、斯巴鲁森林人、丰田汉兰达、丰田红杉、本田Ridgeline、道奇挑战者、丰田CR-V、日产Frontier、日产GT-R、路虎LR4。

在本月车款排名中，前10都是小排量车型，主要还是受“购置税减半”新政影响，价格非常亲民。而且年份都是近几年的，也很靠前，可以看出现在人们换车比较频繁。其中2007款 大众捷达 CIX 伙伴豪华型依然稳坐第一交椅，还是得益于大众市场占有率高。
以上就是10月市场行情分析，为了让大家尽快了解掌握行情，这可是小编加班加点赶紧写出来的呢，如果大家觉得好，还请各位多转载支持一下！敬请期待下期精彩市场分析，请保持关注哦！因为只有咱家才有！

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