第五阶段结束，希望明天可以降难度。EA这次给予的目标都很有针对性，不想让玩家降难度

第六天：炫车技对决#2

（阶段06的5个目标楼主这边都降不了对手难度，对手的实力已经和楼主红条全力跑的实力差不多了）

目标1：

类型：限时+杯赛
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（对手不变，成绩差基本在3秒内）
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共1圈。目标难度虽然不大，但是对手难度降不下来，比较快，如果玩家红条跑不过就只能保养后再跑了。能降难度的玩家正常跑就可以

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参考

目标2：

类型：速度要求+单独对决
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（对手不变，成绩差在4秒内）
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共1圈。比起之前Suzuka的15次，这个目标非常容易，下图仅参考

开始的下坡直线个人觉得可以达到1—2次
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上坡长直线路段可以达到3—4次
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外内外走线应该可以达到1次
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最后的长直线路段基本就达标了
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（对手基本离楼主不远）
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参考

目标3：

类型：不偏离赛道+三选一赛事
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楼主已经不指望三选一赛事能降难度了，好在有场耐力赛，推荐红条跑。目标本身没难度

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（大概是Rich或for那样的水平，和玩家红条车全力跑的实力差不多）

目标4：

类型：套圈+杯赛
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（对手难度虽然不能降，但是阵容后面的对手还是略微慢些）
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共4圈。全力跑，直到套圈15辆。下图仅参考。如果玩家跑不过并且不能降低对手难度，建议保养车子或者给车子升级（毕竟是主力车，升级是有意义的）

大致套圈位置
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大致完成套圈位置，还是比较赶时间的
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等套圈15辆后可以等第二名慢慢追上来
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参考

第六阶段结束，目标难度适中，但是对手的难度有点高，希望后几天可以降下难度~

第七天：看家本领

（降难度基本无望了，只能期待最后两天不要出现绿条过不了的目标）

目标1：

类型；不碰撞+耐力赛
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（真的是动也不动）
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由于是耐力赛，所以不发生碰撞的情况就相对容易些，玩家就不用着急赶第一名，慢慢跑也可以达标

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参考

目标2：

类型：速度记录
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（依旧动也不动）
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没有难度，玩家关掉刹车辅助，然后掉头到下面第二张图的位置附近，再掉头回来，全力冲刺，基本可以达标


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参考

目标3：

类型：三选一赛事
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速度快照和淘汰赛很普通；单独对决的对手是佐伊卡尔沃女士。楼主这边同样降不了难度，只要不选速度快照，其它两个赛事玩家可以自行决定

目标4：

类型：限时+杯赛
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（对手的难度不但没有下降，还提升了3秒）
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共1圈。零升级+红条的Regera楼主试了3次，没有办法在1分9秒内完成，被迫保养，并且升了1级。保养后就很容易了，等于一场普通的杯赛，正常跑一圈就可以。如果还是跑不过，玩家就升级，毕竟是辆主力车，不亏。


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参考

而目标5这样的要求，玩家只能选择升级，这就和早前的Z51里直线加速的目标一样。下图为最低要求：除了“悬挂”和“刹车”，其它部件各升1级；另外玩家还要将操控模式调成“E”，这样车子就不会受重力感应控制（有些玩家设备摆的不正，起步的时候车子会轻微的向左右扭一下，那样是会影响提速的），可以帮助玩家起步速度稍微快一点点

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目标5：

类型：限时提速+计时赛
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（成绩一动也不动）
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楼主一个部件一个部件地升级，可以证实升5级可以在5秒内达到161kph。之后就是普通的计时赛了


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参考

第七阶段结束（总结略）

第八天：资格赛时间


（之前一直用红条跑，借着昨天保养好的车子再跑今天的目标，感觉难度也不会很大）
（除非能降低对手难度，否则红条车基本无望）