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还有红色的？

个人感觉比凯美瑞强 内饰方面

日本车断尾看多了，你们知道为什么吗，我是修车的我自然知道，日本车侧面大梁太薄就几个电阻焊焊的焊点，知道为什么油耗低么油耗低是有原因的，同样是价格20多万，日本车的铁皮要比其他车薄这是事实，但是日本车的发动机牛逼大家都知道，日本车要轻量化不能从车身骨架下手车架是保命的，要从发动机下手，发动机可以选轻的材料，这几年来日本车还从吸能这方面下手，把后杠拆开里面并没有防撞梁只是一些硬泡沫，不过在中国并不实用，在小追尾吸能是有用，但是在同样的日本车有防撞梁和没有防撞梁或者用泡沫代替在每小时80公里的速度被越野车追尾后果你们可想而知，没有防撞梁的车受损比较大，我修车看多了，我不是说反对日本车，但是我只是想说在2012年前买的日本车你们最好装上一条后防撞梁，不想装的你们做好心理准备，有的日本车有有的没有。

这是我维修的雅阁8代被追尾变成了两厢车，乘客就呵呵了，换的后尾是拆车件，你们不用说这样修复开着开着或者发生第二次事故会不会断，以我的经验告诉你们不会断，因为二氧化碳气体保护焊比原厂电阻碰焊强，下面看图

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