首先，这个时代背景下的战机救生舱都是同驾驶室一体的。（1）人类三变战机：其救生舱可携带一个高压缩气缸式喷射装置，进入行星大气层后，先喷射高压空气以缓冲下落速度，然后张开助降缓速伞，保证安全降落。（2）陆革盟：起初是在进入大气降速较高情况下，硬性的张开分叉式助降伞，但这就对助降伞的各部份强度以及液压的上注及向两叉分别注入起到下压张开作用，要求十分苛刻；后来，在与人类的和作中，采用了先于张开分叉助降伞，以高压气缸喷射缓冲的作法，达到了两者结和效果更理想的研究成果，其降落手段更加可靠和安全。（3）太霍因：往昔的太霍因人，是凭借驾驶室液态环境及密封驾驶室的抗烧蚀和恒温，完全是陨石一样的坠降，但是这样一来，降落后需修眠一定时间，以缓和恢复对身体的冲击；在联同陆革盟一同与人类和作后，采用了以救生舱半球横截面等距离携带四个保型高压缩气缸先行喷射缓冲（毕竟由于液态驾驶，舱体重量很大），而后再伞降落地的方式。（4）沓逊人：其救生舱一进入行星引力，便会张开蒲公英式降伞，其材料相当先进，是既具韧性，强度又高的含金属元素有机物（由于脱胎于太霍因，其也使用液态驾驶环境）。