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渠道加双离合是硬伤。
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zhengyi1978
下士
3
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不黑不托。销售上讲渠道渠道还是渠道,到现在渠道成这样。就算有钱又看上,到哪去买成了问题,买回来保养还是问题。还有传祺gs4火了,但暴露出的问题有很多,刚看的消息说传祺年底准备上6at,不管真假我看就是玩不转双离合,才转投6at的。这个胎里就带病的变速器,不要跟我说调教也不要跟我说好多跑车豪车也在用双离合,但你忽略了一个问题人家那双离合用的什么材料,人家那一台双离合不说顶你二辆普通车,一辆车是绰绰有余的。唉!不谈价格,就谈这个双离合,真是白瞎了这么好的车。
gzzz714
少尉
6
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说得对,最近4儿子300公里开外,小县城上下班不喜双离合
m焚圣m
少尉
6
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销售渠道会有改善的,据说今年观致会挑选一批优质的奇瑞经销商来销售观致。至于双离合,咱们抱怨也无济于事。观致的研发团队都是外国高水平的工程师,都是欧系大厂挖过来的技术大腕,变速箱的选择这种重大的事情,这些外国专家们肯定几年前就达成共识决定了的,所以只要不出现什么致命性的缺陷丑闻,是不会换变速箱的。
m焚圣m
少尉
6
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所以咱也就寄托于观致的工程师们能体谅中国的这种城市路况然后专门针对进行优化,逻辑调教,尽可能低速能够顿挫小一些,开起来平顺一点。
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